1、“.....做到既见树木，又见森林。模块化教学强调系统及模块的动态变化，系统及模块的动态变化是跟踪汽车新技术新结构发展趋势的根本。汽车构造模块化教学搭建了汽车构造教学的实施框架，内含了不同层面的要求。以模块化理论指导教学，对深入梳理课程的内容和体系结构，组织课程教学的实施，提高教育教学质量和人才培养质量是非常有帮助意义的，汽车构造模块化教学相关理论亦可供其他课程车构造按系统动态变化进行教学汽车构造按系统动态变化进行教学，就是用发展变化的眼光来组织教学。由总体到模块，由模块到要素组织教学，学完以后则可以由要素到模块，由模块到总体进行再创造，这是更高层次的教学，也是更深层次的学习。随着新材料新技术的不断涌现，要素在更新......”。

2、“.....汽车作为整体也在不断的更新和完善。以模块化理论做指导，抓住要素和模块的更新，从系统动态变化的角度分析汽车模块结构的汽车构造模块化教学探索论文原稿容易理解了。模块存在于汽车系统整体中，对模块的性能等要求是由汽车这系统决定的。针对发动机底盘车身电器及辅助设备等模块，继续划分为相应的模块，如发动机分为曲柄连杆机构配气机构进排气系统燃油供给系润滑系冷却系等系统，如果是汽油机，还有点火系统。底盘则有传动系转向系行驶系制动关系等，经过如此按不同层次的划分，既可复杂的系统划分为简单的系统，便于教学。汽车构造针对要素教学汽车构造按要素教学，色与人的需求及偏爱密切相关，结合人机工程学等相关理论进行教学，便于学生体会以人为本的汽车设计思想......”。

3、“.....使用不同能源的汽车环境友好程度不同，由此，可以认识大力发展电动汽车等绿色交通工具的内在要求。汽车构造分模块教学划分模块进行教学，既便于从总体到部分，又便于从部分到整体，符合认识论的总分总的认识规律。针对每具体的模块，先从总体上把握，再从其相对样。这对学习者是至关重要的，也是内在联系在课程模块中的体现。在课程模块建设中，优化各课程的状态接口及逻辑，避免不合理的课程模块设计，做到提供完整的理论知识而不是不完整的相对碎片的知识，是有利于教和学的。汽车构造模块化教学探索论文原稿。汽车构造模块化教学实践依据模块化理论，基于不同的课程体系，汽车构造教学可在不同层次上展开，首先强调系统......”。

4、“.....合理组织汽车构造教学，引领学生分析工程实例，有利于做到理论联系实际和面向工程实际的问题分析方法的养成。要对汽车及其构造形成系统的认识，汽车构造课程的教学需要在理论指导下进行。汽车，作为系统，是由众多相互作用相互依赖的零部件组成的具有特定功能的有机整体。汽车构造模块化教学组织方法正是在系统工程理论的指导下提出的。课程自身建设课程服务于课程模块和课程定的，从认识的角度而言，课程间的先后关系则是由认识规律确定的。因此，課程体系建设是模块化的首要问题。汽车构造教学需要相应的学科理论支撑，这由相应的课程提供。但这些课程受课程体系的约束。根据不同专业的课程体系，设置相应的模块课程......”。

5、“.....可以避免设课内容重叠，课程先后错位的问题。关键词汽车构造模块化教学教学组织系统，引言成果导向教育及工程教育模式对课程教学提出了更高的要求，相关，汽车构造模块化教学探索论文原稿引言成果导向教育及工程教育模式对课程教学提出了更高的要求，相关课程教学方式方法成为教学研究的重点和热点。汽车构造模块化教学探索论文原稿。模块和系统的发展而发展，是动态的调整和更新过程。面向工程实际是汽车构造课程的突出特点，合理组织汽车构造教学，引领学生分析工程实例，有利于做到理论联系实际和面向工程实际的问题分析方法的养成。要对汽车及其构造形成系统的认识，汽车构造课程的教学需要在理论指导下进行。汽车，作为系统......”。

6、“.....汽车构造模块化教学组织方法正是在系统工程理论的指课程教学方式方法成为教学研究的重点和热点。汽车构造模块化教学探索论文原稿。汽车构造教学模块化建设课程体系建设汽车构造存在于专业课程体系之中。系统存在于环境之中，汽车构造作为独立的门课程，存在于相应的课程体系之中，与其他课程之间有着不可分割的联系。相对于汽车构造课程，哪些课程是先导课，哪些课程是后续课，需要在课程体系中理清楚。从系统的角度出发，课程间的先后关系是由课程相互之间的联系导下提出的。关键词汽车构造模块化教学教学组织系统汽车构造模块化教学探索论文原稿同，各课程的状态接口及逻辑存有差异，但提供的理论知识则相对样。这对学习者是至关重要的......”。

7、“.....在课程模块建设中，优化各课程的状态接口及逻辑，避免不合理的课程模块设计，做到提供完整的理论知识而不是不完整的相对碎片的知识，是有利于教和学的。课程自身建设课程服务于课程模块和课程体系。课程作为模块和系统的要素，不是孤立的存在，课程自身的建设要根据模块和系统的需求进行，的教学参考。参考文献冒兴峰，罗鹰，张建峰，陆兆纳基于理念的应用型本科车辆工程专业人才培养模式的改革研究时代汽车，王鹏，胡艳丽，苗磊，张龙提升机械类学生能力的探索以电工技术实训项目为例当代教育实践与教学研究，张学荣，耿国庆汽车构造立体化教学模式探讨长春理工大学学报，第卷第期年月王永宽，牛礼民，刘庆运汽车构造课程教学改革研究与实践安徽工业大学学报......”。

8、“.....就能紧跟时代的发展的前沿，找准汽车的发展动向。这方面的例子，可以参考变速箱的演变。传统的自动变速箱向及的演变，就是现实更新的例子。因此，淘汰老旧知识，融入新发展，才能真正做到汽车构造的课程体系教学内容的设置能适时更新，满足教学的需要。结束语理顺课程间的先后关系是启发式教学的关键。模块化为汽车构造启发式教学提供了有力的支撑理论。汽车构造模块化教学既要注重整体又要针对模块就是针对系统的组成元件的教学。系统划分为模块，模块划分为要素。对于现实的汽车而言，组成要素即是典型的机械零件或部件。教学中针对典型零部件的教学开展好了，就抓住了主要矛盾，可以实现举反，收到事半功倍的效果。典型零部件的教学......”。

9、“.....非常适合启发式教学，同时符合循序渐进的教学和认知规律，不仅教案已与设计，教学效果也是完全可期的。汽具体的结构上分析。不同功能的模块，依据不同的组成原理，模块的组成结构不同，模块的性能不同。因此，模块的教学要从功用原理组成结构性能等方面进行阐述。依据系统模块应具有功能状态逻辑接口等基本属性，实现汽车构造分模块教学，将汽车分为发动机底盘车身电器及辅助设备等个模块是教学中通用的做法。划分的各模块相互独立又相互关联，各自具有不同的功能和特性。弄清了各自的功能和特性，相互之间的匹配和耦合也，即组件。汽车构造整体教学汽車作为整体是系统，该系统具有相应的功能及属性，并与使用环境间进行物质与能量交换。汽车具有机械的共性......”。