1、“.....受声点防护在些场景下，可能源头控制和传播路径控制的可行性和有效性都比较低。此时可选则对受声点采取防护措原因方面入手，在列车运行期间，动力系统产生的噪声，为列车本身产生噪声的主要来源，可以通过改变车辆自身的动力系统结构来进行减震降噪处理，让车辆自身的动力系统工作频段尽量避开产生噪声的频段，你是来完成减震降噪的工作，通过在机车上加装全新的减震器以及减震系统，来对列车自身进行处理。尽可能的降低振动幅度，减少噪声的产生。加装减振器加装由新型材料制成的新型减震器，来组成轨道城市轨道交通减振降噪分析及工程措施刍议论文原稿控制的可行性和有效性都比较低。此时可选则对受声点采取防护措施。比如对于受到高架路噪声影响的居民住宅......”。

2、“.....减少通过窗户传播进室内的噪声。又例如对于工作在强噪声环境车间里的工人，可以通过耳塞或耳罩，减少噪声对身体的损害。源头控制城市中有很多噪声产生于不同的机械设备，如冷却塔鼓风机压缩机等。随着科技的进步，各种低噪声设备逐渐发展成熟。例如，叶型罗茨鼓风机的噪就目前來看，我国的城镇化建设进度正在逐年增加，而且城市人口也随之逐年上升，这给交通运输方面带来了前所未有的压力。在此基础上，城市轨道交通的发展极大缓解了城市内部的交通压力，为民众的出行提供了全新的选择方式，极大的优化了的城市居摘要在如今全球的经济都在飞速的向前发展的背景之下，我国各方面的发展都处于种持续增长状态，这也刺激了我国城市化建设改造的步伐，在城市化建设过程中......”。

3、“.....他极大丰富了居民的出行选择，但同时轨道交通系统也存在许多问题，本人主要介绍了轨道交通的振动污染以及噪声污染产生的原因，并且提出了解决方案。关键词城市轨道交通减振降噪工程措施谐振式浮轨减振扣件枕下减振包括弹性套靴梯形轨枕道床板下减振主要包括隔离式减振垫高性能组合道床减振系统及钢弹簧浮置板。主要减振机理为能够给轨道提供最好的弹性支撑，能够有效的提高轨道对负载的分散能力，对轨道系统产生的振动以及噪声起到个明显的控制效果。结束语综上可知，城市内部的交通质量直接影响到人们的生活水平，轨道交通系统给人们的生活出行提供了极大的便利，但也带来了许多若干问题的分析中国新技术新产品，......”。

4、“.....轨道交通列车在产生震动的同时，振动会产生噪音，而且噪声的大小会根据振动的强弱而发生改变，就目前来看，轨道列车所引发的噪声主要分，轨道列车车轨部分产生噪声和集电部分产生的噪声，以及车厢与空气动力之间摩擦产生的噪声等等，其中轨道列车的轮轨系统产生的噪声主要是由于列车的运行时速在千米每小时轨下减振主要是采用减振扣件，如双层非线性减振扣件及谐振式浮轨减振扣件枕下减振包括弹性套靴梯形轨枕道床板下减振主要包括隔离式减振垫高性能组合道床减振系统及钢弹簧浮置板。主要减振机理为能够给轨道提供最好的弹性支撑，能够有效的提高轨道对负载的分散能力，对轨道系统产生的振动以及噪声起到个明显的控制效果。结束语综上可知......”。

5、“.....轨道交通系随之逐年上升，这给交通运输方面带来了前所未有的压力。在此基础上，城市轨道交通的发展极大缓解了城市内部的交通压力，为民众的出行提供了全新的选择方式，极大的优化了的城市居民的出行条件，但与此同时，轨道交通也产生了全新的振动与噪音的污染，这对居民的日常生活有着十分严重的危害，所以应加大力度进行对轨道交通的震动影响，以及噪音污染等方面的研究，在城镇建设中，将其作为个重要的城市轨道交通减振降噪分析及工程措施刍议论文原稿问题，未来的城市在建设时定要将轨道交通系统的减震降噪工作放在主要的工作位置上。对轨道交通系统进行减振和降噪处理，可以极大的提高居民的生活水平以及出行舒适度，并且其健康作出了保证......”。

6、“.....孟岩公路工程试验检测中存在的问题及对策中国科技财富，王秀梅公路工程试验检测影响因素若干问题的分析中国新技术新产品，。质量。城市轨道交通减振降噪分析及工程措施刍议论文原稿。采用钢轨打磨技术经过相关大量的研究发现，轨道的不平顺度势轨道产生噪声的项重要原因，所以以此为突破口，可以对轨道系统所产生的振动以及噪声有个有效的控制，使用钢轨打磨技术就可以很好的做到这点要求。采用轨道减振技术轨道减振技术可简分为轨下减振枕下减振及道床板下减振。轨下减振主要是采用减振扣件，如双层非线性减振扣件到千米每小时之间，主要的噪声有滚动，噪声冲击噪声和尖叫造成这种造成类型，当轨道列车的运行时速小于千米每小时时......”。

7、“.....主要是牵引设备产生噪声和辅助设备产生噪声，其中，辅助设备产生噪声，来自于发电机压缩机风空调等各种方面，当运行时速大于公里，每小时时列车与空气之间就会产生动力噪声。列车所产生的噪声主要通过空气进行传播，影响周边居民的正常生给人们的生活出行提供了极大的便利，但也带来了许多的问题，未来的城市在建设时定要将轨道交通系统的减震降噪工作放在主要的工作位置上。对轨道交通系统进行减振和降噪处理，可以极大的提高居民的生活水平以及出行舒适度，并且其健康作出了保证。参考文献贺兰宁公路工程试验检测工作技术分析建材与装饰，孟岩公路工程试验检测中存在的问题及对策中国科技财富，王秀梅公路工程试验检测影响因究课题......”。

8、“.....以及身体健康状态。城市轨道交通减振降噪分析及工程措施刍议论文原稿。采用钢轨打磨技术经过相关大量的研究发现，轨道的不平顺度势轨道产生噪声的项重要原因，所以以此为突破口，可以对轨道系统所产生的振动以及噪声有个有效的控制，使用钢轨打磨技术就可以很好的做到这点要求。采用轨道减振技术轨道减振技术可简分为轨下减振枕下减振及道床板下减振，就目前來看，我国的城镇化建设进度正在逐年增加，而且城市人口也城市轨道交通减振降噪分析及工程措施刍议论文原稿施。比如对于受到高架路噪声影响的居民住宅，可以加装隔声窗，减少通过窗户传播进室内的噪声。又例如对于工作在强噪声环境车间里的工人，可以通过耳塞或耳罩，减少噪声对身体的损害......”。

9、“.....我国各方面的发展都处于种持续增长状态，这也刺激了我国城市化建设改造的步伐，在城市化建设过程中，轨道交通是最为重要的组成部分，他极大丰富了居民的出行的减震系统，能够大大减少列车本身的振动，并降低其带来的噪声影响，同时还能提高机车本身的质量和乘客的舒適度。城市轨道交通减振降噪分析及工程措施刍议论文原稿。源头控制城市中有很多噪声产生于不同的机械设备，如冷却塔鼓风机压缩机等。随着科技的进步，各种低噪声设备逐渐发展成熟。例如，叶型罗茨鼓风机的噪声排放水平比传统的叶型罗茨鼓风机低当车辆使用了低胎噪轮胎后，噪声排放水平比传统的叶型罗茨鼓风机低当车辆使用了低胎噪轮胎后，噪声水平也会显著下降......”。