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高职院校《传动系统诊断与维修》课程教学改革探索与实践(论文原稿) 高职院校《传动系统诊断与维修》课程教学改革探索与实践(论文原稿)

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《高职院校《传动系统诊断与维修》课程教学改革探索与实践(论文原稿)》修改意见稿

1、“.....还锻炼了组织协调能力,培养了团队合作精神。考核方式完善课程考核的关键是综合全面考察学生对知识技能的掌握和运用能力,完善的考核需教学方法,根据教学内容的不同进行优化组合,让学生成为课堂的主体,积极参与到课堂中来。例如离合器打滑这教学情境中,教师可应用案例教学法引导学生绘制学习地图,然后应用问题驱动法逐步展开教学。学生通过小组讨论实物观摩网上查询等手段搜集资料,最后将问题的解决方案进行展示和分享。这高职院校传动系统诊断与维修课程教学改革探索与实践论文原稿,课堂教学如果仅靠教师支粉笔满堂灌,容易造成学生听课疲劳,从而失去学习兴趣和积极性。教学方法的创新应用是提高教学质量的重点。在传动系统诊断与维修教学过程中......”

2、“.....在课前课上和课后使用不同的教学方法与手段,才能满足学生学习的个性化需求,激行业汽车维修行业等技术领域,能够从事汽车质量检测汽车故障返修汽车机电维修等工作的高素质技术技能人才。课程定位传动系统诊断与维修这门课是汽车检测与维修技术专业和汽车电子技术专业的核心课程,开设在第第两个学期,是汽车检测与维修专业人才培养方案中重要的课程之。关键词汽车传动系统课程改革探索与研究传动系统诊断与维修这门课主要涉及传动系统主要组成部件的结构原理和检修,内容复杂,难点较多,使教师教的过程和学生学的过程变得十分困难。从目前的情况看,课程教学存在以下问题教学内容陈旧,无法满足实际需求教学方法单,学生无法深入课堂,学习兴趣差......”

3、“.....而中国也是世界上汽车市场增速最快的国家。课程定位传动系统诊断与维修这门课是汽车检测与维修技术专业和汽车电子技术专业的核心课程,开设在第第两个学期,是汽车检测与维修专业人才培养方案中重要的课程之内容和方法,增加学生课堂学习的参与度和融合度,将学生转变为课堂参与的主体,提高了课堂学习质量和整体教学效果。希望以上教学探索对实际教学改革发展有所裨益。课题出处吉林省教育厅年度职业教育与成人教育教学改革研究课题基于岗位核心能力的传动系统诊断与维修精品课建设,项目批准号平台推送练习题,小测试等或者让学生们体验些生活中的汽车知识,并拍摄些短视频互相分享。例如......”

4、“.....课后作业是让学生们在不同路况下体验变速自行车的变速效果,并拍摄小视频上传。通过这样的活动不仅加深了学生对变速变矩原理课堂内容相关的生活小常识故障案例小视频等,旨在引起学生兴趣,为下节课做铺垫。课上采用案例教学法讲授法比较归纳法导入法任务驱动法等多种教学方法,根据教学内容的不同进行优化组合,让学生成为课堂的主体,积极参与到课堂中来。例如离合器打滑这教学情境中,教师可应用案例教学法引导学生改革探索与实践论文原稿。教学方法與手段优化传动系统诊断与维修课程涉及零件结构原理和检修等内容,具有理论性强知识点多,课时偏少等特点,课堂教学如果仅靠教师支粉笔满堂灌,容易造成学生听课疲劳,从而失去学习兴趣和积极性......”

5、“.....在传动系统诊断高职院校传动系统诊断与维修课程教学改革探索与实践论文原稿。参考文献马建新,李明清汽车检测与维修技术专业建设与人才核心能力培养调研与分析时代汽车,汪月英,孙雪梅,张军高职院校汽车综合故障诊断课程的设计开发思路及培养目标山东工业技术,王贵虎任务驱动与过程性评价相结合的高职课堂教学改革探索湖北职业技术学院学报,。成情况,课堂参与度贡献度和知识技能掌握程度等方面展开综合考核指理论考试,这两部分的最终成绩作为学生综合能力的评价。结束语当前高职院校汽车传动类课程存在教学内容陈旧教学方法单考核方式单调和学生兴趣度课堂参与度低等问题。本文提出的教学改革,以市场对人才的需求为基础......”

6、“.....王贵虎任务驱动与过程性评价相结合的高职课堂教学改革探索湖北职业技术学院学报,。汽车不同于消费品,只要有保有量就会需要日常的维护。根据汽车发达国家的经验,汽车后市场的利润占整个汽车产业利润的,在日本汽车后市场被誉为黄金产业,因理解,还锻炼了组织协调能力,培养了团队合作精神。考核方式完善课程考核的关键是综合全面考察学生对知识技能的掌握和运用能力,完善的考核需要兼顾理论与实操,突出过程性考核。传动系统诊断与维修课程改革将传统的理论考核改为过程性考核和综合考核两部分。过程考核围绕学生日常表现,作业完绘制学习地图,然后应用问题驱动法逐步展开教学。学生通过小组讨论实物观摩网上查询等手段搜集资料,最后将问题的解决方案进行展示和分享......”

7、“.....还能培养锻炼学生的表达能力,激发学生的学习热情。课后根据教学内容的不同布置作业。教师可以在维修教学过程中,只有紧密围绕汽车维修类相关专业的培养目标,在课前课上和课后使用不同的教学方法与手段,才能满足学生学习的个性化需求,激发学习兴趣,培养自主学习能力。课前利用互动学习平台或其他学习平台向学生推送预习内容。预习内容不宜过多,占用时间不宜超过分钟。例如推送与此我国的汽车后市场将有望成为汽车获利的主要来源。值得注意的是汽车后市场人才短缺,据教育部劳动部和社会保障部等部委联合公布的紧缺人才报告中指出,目前国内汽车维修人才的缺口至少是万,因此国家将汽车服务人才列为国家现代化服务技能型紧缺人才......”

8、“.....课题出处吉林省教育厅年度职业教育与成人教育教学改革研究课题基于岗位核心能力的传动系统诊断与维修精品课建设,项目批准号。参考文献马建新,李明清汽车检测与维修技术专业建设与人才核心能力培养调研与分析时代汽车,汪月英,孙雪梅,张军高职院校汽车综合故障诊要兼顾理论与实操,突出过程性考核。传动系统诊断与维修课程改革将传统的理论考核改为过程性考核和综合考核两部分。过程考核围绕学生日常表现,作业完成情况,课堂参与度贡献度和知识技能掌握程度等方面展开综合考核指理论考试,这两部分的最终成绩作为学生综合能力的评价......”

9、“.....还能培养锻炼学生的表达能力,激发学生的学习热情。课后根据教学内容的不同布置作业。教师可以在平台推送练习题,小测试等或者让学生们体验些生活中的汽车知识,并拍摄些短视频互相分享。例如,任务手动变速器换档有噪声中需要理解和掌握发学习兴趣,培养自主学习能力。课前利用互动学习平台或其他学习平台向学生推送预习内容。预习内容不宜过多,占用时间不宜超过分钟。例如推送与课堂内容相关的生活小常识故障案例小视频等,旨在引起学生兴趣,为下节课做铺垫。课上采用案例教学法讲授法比较归纳法导入法任务驱动法等多种断与维修课程改革汽车行业发展背景汽车产业是我国的支柱产业之,而中国也是世界上汽车市场增速最快的国家......”

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