1、“.....自动控制系统是由传感器控制中枢以及执行器部分组成，而传感器又分为温度传感器日照强度传感器以及风门位置传感器等。控制中枢有电子放大器电桥比参数汇总至智能中枢，从而计算出空调系统的出风温度以及风扇转速等，最终达到改善汽车内部空气质量的目的......”。

2、“.....新型汽车空调系统不论是综合调控自动化性能还是对汽车内部空气质量的改善功能，都有了很大的提高。汽车新空调系统采用的传取暖系統所谓取暖系统，其主要作用就是负责向车内提供暖风。其工作原理就是将空气通入到暖风水箱中，然后再由鼓风机将水箱中的热空气吹进车内，达到取发器......”。

3、“.....制冷剂会挥发从而吸收大量的热，使得吹的为冷风，达到降低车内温度的作用。在制冷系统中，蒸发器的温度要低于空气露点温度，是制冷的功能，同时还负责汽车内部的空气净化以及除湿，是整个汽车空调的重要组成部分。汽车空调控制系统的现状和发展趋势论文原稿。通风系统主要膨胀阀以及蒸发器组成。制冷系统工作时，首先是压缩机对空气进行压缩......”。

4、“.....空气通过蒸发器时，制冷剂会挥发从而吸收大量的热，使得吹作用就是负责向车内提供暖风。其工作原理就是将空气通入到暖风水箱中，然后再由鼓风机将水箱中的热空气吹进车内，达到取暖的目的。另外像档风玻璃以及汽车空调控制系统的现状和发展趋势论文原稿以说在制冷系统中，蒸发器就是整个系统的冷源......”。

5、“.....同时还负责汽车内部的空气净化以及除湿，是整个汽车空调的重要组成部，其功能就是给汽车内部提供冷空气，制冷系统主要由压缩机冷凝器膨胀阀以及蒸发器组成。制冷系统工作时，首先是压缩机对空气进行压缩，然后使其通过蒸系统采用的传感器技术更加先进，而且布线技术也更加合理，节能效果高......”。

6、“.....经过蒸发器冷却除湿后，再根据风速以及风力的大小要求将其送入车内。汽车空调的组成制冷系统汽车空调中的制冷系为冷风，达到降低车内温度的作用。在制冷系统中，蒸发器的温度要低于空气露点温度，可以说在制冷系统中，蒸发器就是整个系统的冷源......”。

7、“.....汽车空调的组成制冷系统汽车空调中的制冷系统，其功能就是给汽车内部提供冷空气，制冷系统主要由压缩机冷凝器，最终将这些参数汇总至智能中枢，从而计算出空调系统的出风温度以及风扇转速等，最终达到改善汽车内部空气质量的目的。取暖系統所谓取暖系统......”。

8、“.....和传统汽车空调系统比较起来，新型汽车空调系统不论是综合调控自动化性能还是对汽车内部空气质量的改善功能，都有了很大的提高。汽车新空行器部分组成，而传感器又分为温度传感器日照强度传感器以及风门位置传感器等。控制中枢有电子放大器电桥比较计算器种。电磁阀真空转换器等都属环境。而且随着汽车动力的更新以及新技术的应用......”。

9、“.....自动控制系统自动控制系统主要作用是计算器种。电磁阀真空转换器等都属于对中心控制系统的命令进行执行的元件。摘要随着科学技术的快速进步，汽车的空调控制系统有了很大发展，尤其。自动控制系统自动控制系统主要作用是控制空调，其具体作用就是可以调节制冷或者制热的温度......”。