1、“.....若冷却风扇不运转将导致驱动电机车载充电机温度过高，制冷系统高压压力偏高制冷效果变差等故障。冷却风扇控制电路如图所示。用故障诊断仪读取空调控制器故障码，若有按故障代码检查吉利帝豪电动汽车热管理系统控制策略与故障检修论文原稿器依靠两个冷却风扇强制散热。两个风扇分别由通过个低速档继电器和个高速档继电器控制高低速，若冷却风扇不运转将导致驱动电机车载充电机温度过高，制冷系统高压压力偏高制冷效果变差等故障。冷却风扇控制电路如图所示。用故障诊断仪读取空调控制器故障码，若有按故障代码检查检查整车控制器保险丝是否熔断，若熔断，检查线路无短路并更换保险丝。通常包括电驱动系统驾乘舱和动力电池的热管理，由于电动汽车热管理系统组成部件多，电驱动系统和动力电池对温度的控制要求更高，电动汽车热管理系统控制策略相对于传统燃油车更为复杂。吉利帝豪电动汽车的热管理系统是目前主流电动汽车中较为先进的热管理系统，下面对吉利帝豪电动汽车热管理的组成结构与工作原理控制策略进行剖析，结合热管理系统常见故障的检修归纳其检修的热管理，。动力电池冷却控制策略吉利帝豪动力电池冷却时，由根据单体电池最高温度......”。

2、“.....同时，发送目标水温入出口水温和水温传感器故障这类信号。动力电池冷却包括冷却匀热和关闭种状态，匀热是制冷系统不工作，利用冷却液与电池的温差持续对电池进行冷却的状态。吉利帝豪电动汽车热管理系统控制策略与故障检修论文原稿。检查冷却风扇电，纯电动汽车热管理系统性能的好坏直接影响车辆的续航里程，是電动汽车的核心管理系统之。纯电动汽车热管理系统，查整车控制器保险丝是否熔断，若熔断，检查线路无短路并更换保险丝。吉利帝豪电动汽车热管理系统控制策略与故障检修论文原稿。摘要纯电动汽车热管理系统整体结构复杂，控制策略各异，故障检修难度较高。本文以主流纯电动汽车吉利帝豪为例，剖析其热管理系统的组成结构与工作原理，对其配备的电池智能热管理系统控制策略进行分析，并对其源供电是否正常，关闭启动开关，断开冷却风扇连接器，将启动开关打至档，测量的号端子与搭铁电压应为。检查冷却风扇搭铁是否正常，关闭启动开关，测量的号端子与搭铁电阻应小于。检查冷却风扇低速继电器。检查电加热水泵与控制器之间的控制线束。断开控制器连接器，测量的号端子与的号端子电阻应小于......”。

3、“.....可有效降低动力电池非驱动电耗，如图所示。热管理控制器控制通電磁阀的号管路接通，控制通电磁阀的号管路接通，同时启动电动水泵和电动水泵，促使电驱动系统冷却回路的高温冷动液流向动力电池，对动力电池进行加热。动力电池智能热管理控制策略吉利帝豪配备动力电池智能热管理，可在交流慢充模式直流快充模式智能充电或行车过程中时对动力电池进行在动力电池冷却液流进热交换器，将热量传给制冷系统。热管理控制器根据动力电池温度状态的变化调节制冷量和水泵的转速，精确控制动力电池的温度。当动力电池最低温度小管理系统根据监测到的动力电池包进出口水温及单体电池温度情况，当需要启动制冷系统对动力电池进行降温时，热管理控制器控制热交换器电磁阀打开，启动电动空调压缩机进行制冷循环，此时热交换器中的制冷剂回路相当于蒸发器。同时热管理控制器控制通电磁阀的号管路接通，电动水泵运转促使路为动力电池加热当动力电池有加热需求且吉利电动汽车热管理系统故障案例分析加热水泵故障检修加热水泵不工作将导致空调制暖效果差，低温状态时，动力电池温升慢，电池输出功率受限等故障，加热水泵电路如图所示......”。

4、“.....主要包括电动水泵电驱动系统部件冷却液吉利帝豪电动汽车热管理系统控制策略与故障检修论文原稿加热器电池水泵和电动水泵。电加热冷却液流动顺序为电动水泵加热器通电磁阀热交换器电动水泵。加热后的电加热冷却液与动力电池冷却液在热交换器中进行热量交换，将热量传给动力电池冷却液，为动力电池加热。单体电池最低温度控制放电模式，电池单体电池最低温度，电池加热系统启动工作当单体电池最低温度，电池加热系统停止和电驱动加热回路对动力电池进行热管理。动力电池冷却回路通过热交换集成模块引入驾乘舱制冷系统来为动力电池降温，如图所示。动力电池管理系统根据监测到的动力电池包进出口水温及单体电池温度情况，当需要启动制冷系统对动力电池进行降温时，热管理控制器控制热交换器电磁阀打开，启动电动空调压缩机进行制冷循环，此时热交换器中的制冷剂回路相当于蒸发器。同时热管理控热管理，。动力电池冷却控制策略吉利帝豪动力电池冷却时，由根据单体电池最高温度，发送热管理控制信号，同时，发送目标水温入出口水温和水温传感器故障这类信号。动力电池冷却包括冷却匀热和关闭种状态，匀热是制冷系统不工作......”。

5、“.....电驱动系统热管理通过冷却液循环为驱动电机车载充电机电机控制器总成这大部件进检查冷却风扇电源供电是否正常，关闭启动开关，断开冷却风扇连接器，将启动开关打至档，测量的号端子与搭铁电压应为。检查冷却风扇搭铁是否正常，关闭启动开关，测量的号端子与搭铁电阻应小于。检查冷却风扇低速继电器。当动力电池有加热需求，且最低温度大于时，动力电池加热采用电驱动加热回路，利用电动汽车运行过程中电驱动系统产生的热量来基本流程。吉利电动汽车热管理系统组成与工作原理吉利帝豪电动汽车热管理系统分为个部分驾乘舱热管理动力电池热管理电驱动系统热管理。检查电加热水泵与控制器之间的控制线束。断开控制器连接器，测量的号端子与的号端子电阻应小于。更换加热水泵更换控制器冷却风扇低速档不运转的故障检修电驱动系统散热器与空调制冷系统冷凝热管理系统两例典型的故障进行检修，为电动汽车热管理系统故障诊断及排除提供参考。关键词热管理系统电池智能热管理控制策略水泵更换控制器冷却风扇低速档不运转的故障检修电驱动系统散热器与空调制冷系统冷凝器依靠两个冷却风扇强制散热......”。

6、“.....势必会为学生的创业过程提供更多的阻力展时间基本是在学生毕业前的两个学期，虽然能够通过教师的讲解，让学生明白职业最前沿的情况，但是出现了个问题，伴随着毕业的临近，学生的学习时间有限，不足以根据职业现状去有针对性地提高自身能力。中职院校汽车检测与维修技术专业创新创业汽车检测与维修技术专业开展创新创业教育思路与举措论文原稿的薄弱，势必会为学生的创业过程提供更多的阻力。汽车检测与维修技术专业开展创新创业教育思路与举措论文原稿。教材内容和汽车检测与维修技术专业联系不紧密根据调查研究结果显示，当下中职院校的创新创业教育教材大多是借鉴于高职院校或者础条件。中职院校汽车检测与维修技术专业创新创业教育开展过程所遇到的困难学生创新能力较弱，缺乏创业基础在我国的教育体系中，由于高考制度的存在，滋生出了应试教育理念，学生在学习的过程中，基本都是以考试内容为导向下，死板的教学模式，從而逐渐培养学生的创新思维教师也可以采取引导式教学，给出基础知识，让学生自行推导研究下级的知识，从而有效锻炼学生的思维能力或者，教师通过构建互动课堂，加强与学生之间的互动交流......”。

7、“.....从而达到丰富教学形式，培养学生创新思维究其根本，学生之所以在创新思维上处于劣势，其主要原因是刻板僵化的教学模式，不仅让学生受限于教材知识体系，并且教师的权威地位也已深入人心，导致学生缺乏质疑的勇气，而质疑又恰恰是创新思维形成的基础。故业创新创业教育中国多媒体与网络教学学报，白海产教融合背景下汽车专业学生创新创业能力提升策略的研究创新创业理论研究与实践，。同时，也要建立内部培训计划，原有教师有着深厚的教学经验，对于职业技能有着较为深刻的认知，所欠缺的仅仅能力，帮助学生树立职业大局观意识，对于职业前景有更加清晰的认知，能够更加准确地把握住创业的脉络，切实为学生的职业发展保驾护航。但是由于创新创业教育刚刚兴起，中职院校缺乏开展经验，特别是还要与汽车检测与维修技术专业相结合，这就导问题，国家有责任也有义务进行政策扶植。除此之外，中职院校也应当建立创业孵化中心，为广大的学生创业者提供个创业基地，不仅可以利用闲置的教室充当学生的过渡基地，还可以在校园内部形成良好的创业氛围。结语总的来说，在人才内卷日渐严重的参观学习，并系统性的学习职业发展知识，就可以不断教师实践经验上的短板......”。

8、“.....帮助学生争取政策扶植学生受限于阅历和资源的限制，在创业的道路上注定要面对许多艰难险阻，中职院校本着为学生未来发展负责的精神，在汽车检测与维修技术专业开展创新创业教育思路与举措论文原稿对职业发展状况的生疏，只需要组织教师去汽车维修检验企业进行参观学习，并系统性的学习职业发展知识，就可以不断教师实践经验上的短板，从而完美开展创新创业教育工作。汽车检测与维修技术专业开展创新创业教育思路与举措论文原稿。校汽车检测与维修专业创业型人才培养模式探究内燃机与配件，朱建军创新创业教育背景下高职个高速档继电器控制高低速，若冷却风扇不运转将导致驱动电机车载充电机温度过高，制冷系统高压压力偏高制冷效果变差等故障。冷却风扇控制电路如图所示。用故障诊断仪读取空调控制器故障码，若有按故障代码检查吉利帝豪电动汽车热管理系统控制策略与故障检修论文原稿器依靠两个冷却风扇强制散热。两个风扇分别由通过个低速档继电器和个高速档继电器控制高低速，若冷却风扇不运转将导致驱动电机车载充电机温度过高，制冷系统高压压力偏高制冷效果变差等故障。冷却风扇控制电路如图所示。用故障诊断仪读取空调控制器故障码......”。

9、“.....若熔断，检查线路无短路并更换保险丝。通常包括电驱动系统驾乘舱和动力电池的热管理，由于电动汽车热管理系统组成部件多，电驱动系统和动力电池对温度的控制要求更高，电动汽车热管理系统控制策略相对于传统燃油车更为复杂。吉利帝豪电动汽车的热管理系统是目前主流电动汽车中较为先进的热管理系统，下面对吉利帝豪电动汽车热管理的组成结构与工作原理控制策略进行剖析，结合热管理系统常见故障的检修归纳其检修的热管理，。动力电池冷却控制策略吉利帝豪动力电池冷却时，由根据单体电池最高温度，发送热管理控制信号，同时，发送目标水温入出口水温和水温传感器故障这类信号。动力电池冷却包括冷却匀热和关闭种状态，匀热是制冷系统不工作，利用冷却液与电池的温差持续对电池进行冷却的状态。吉利帝豪电动汽车热管理系统控制策略与故障检修论文原稿。检查冷却风扇电，纯电动汽车热管理系统性能的好坏直接影响车辆的续航里程，是電动汽车的核心管理系统之。纯电动汽车热管理系统，查整车控制器保险丝是否熔断，若熔断，检查线路无短路并更换保险丝。吉利帝豪电动汽车热管理系统控制策略与故障检修论文原稿......”。