1、“.....其内部结构中的绝大多数零部件都需要相互配合，共同作用最终才能更顺畅的完成其功用，而在这种相互配和的过程中难免存在相互之间的摩擦，时间长，经常接触摩擦的部位就会出现损耗，造成者之间的配合出现长，比如说原本同轴的磨损之后不逆向思维应用于汽车离合器故障诊断中的方法探索论文原稿攻击的压力变小了，接触面的摩擦力也会跟着减小，这也是造成离合器出现打滑问题的重要原因。般来说离合器比较容易出现的故障就是变形和磨损了，至于零部件断裂或者受到腐蚀等问题，则因为其本身工作原理以及工作环境的原因发生的可能性并不是很大。结束语正向思维是从事情的发生来推论其结果，而逆向思维则是从事件的结果去追溯其发生的原因。在进行汽车离合器的故障诊断的过程中需要应用到逆向思维，从已经存在的故障的外在表现，比如说离合器发出的声响......”。

2、“.....并在零件结构上形成些孔穴。逆向思维在离合器故障诊断中的应用实例磨损故障我们可以知道汽车离合器的工作原理简单来说就是其主动件与从动件之间依靠摩擦作用来进行力矩的传递进而帮助实现离合器的各种作用。而通过对摩擦力的影响因素的分析可以知道在汽车的日常行驶过程中，旦需要进行档位更换就会有摩擦片的分离与接合，这种相对运动的产生会使得摩擦造成的磨损加剧，进而造成摩擦片变薄，接触面之间的间距就会增加，用寿命的，但这些使用寿命的设定都是在种相对理想的状况下所检测出的参数。而汽车在实际使用过程中必然会有很多突发的意外产生，再加上有些车主并不够爱惜自己的车辆，在使用过程中经常性的不按照规定操作。这种情况下就会造成汽车零部件因为被过度使用进而造成其表面出现裂纹，甚至与直接出现零部件的锻炼，给汽车造成损伤，比如说汽车如果经常性超载使用......”。

3、“.....汽车零部件被腐蚀前文中也说到了汽車零部件大多都是由金属材离合器发抖问题造成这种问题产生的原因有离合器轴与曲轴之间的同轴度相差太大，造成者在结合时发生了太剧烈的抖动。分离杠杆的高度没有达成调整上的致性。摩擦片表面不够干净，造成在与离合器结合的过程中可能会有间断性的分离与接触，以至于汽车在起步的过程中存在抖动的问题。压紧弹簧本身存在问题甚至于有个别弹簧已经发生了断裂，造成其在弹力上的分布不够均匀。发动机分轮，压盘，从动盘等构件存在问题，造成在压紧过程中者无法顺畅接触。动力平衡被破坏。汽车零部件发生变形汽车零部件踏板自由行程过大造成离合器无法彻底分离。摩擦片存在单边分离或者偏磨的问题。新近更换了摩擦片，而更换的摩擦片太厚。从动盘花键在其所在轴上移动不够顺畅，造成动力的分离不够彻底......”。

4、“.....弹簧的弹力分布不够均匀。逆向思维在故障诊断中的应用逆向思维应用在汽车离合器的故障诊断中，维修人员首先要明确不同零部件在发生故障的过程中会有怎样的表征，根据这些表征所代表的故障现象去判断故障的原因以及故障存在的位臵。这就要求维修人员定要可能性并不是很大。结束语正向思维是从事情的发生来推论其结果，而逆向思维则是从事件的结果去追溯其发生的原因。在进行汽车离合器的故障诊断的过程中需要应用到逆向思维，从已经存在的故障的外在表现，比如说离合器发出的声响，离合器打滑等问题来分析产生这种状况的可能原因，再根据这些原因去判断离合器故障的部位，找到已经存在故障的零部件对其进行更换或者维修。通过这种逆向的思考方式迅速准确地判别出离合器中存在的问题，进而帮助车辆恢复其良好状态。参考文献常达，肖子渊汽车离合用来进行力矩的传递进而帮助实现离合器的各种作用......”。

5、“.....旦需要进行档位更换就会有摩擦片的分离与接合，这种相对运动的产生会使得摩擦造成的磨损加剧，进而造成摩擦片变薄，接触面之间的间距就会增加，压力就会减小，摩擦力受到影响也会逐渐减小，当达到定界限时，离合器就会出现打滑的问题。所以般出现离合器打滑问题多为摩擦力出现问题了。变形故障离合器内部结构中的从动盘的表面出现了变形问题，造成原本的接触面积减小，但在车零部件因为被过度使用进而造成其表面出现裂纹，甚至与直接出现零部件的锻炼，给汽车造成损伤，比如说汽车如果经常性超载使用，旦遇到路面不平整的情况就很可能因为惯性的原因造成其钢板弹簧发生断裂。汽车零部件被腐蚀前文中也说到了汽車零部件大多都是由金属材质制造而成的，而金属在特定的情况下，比如说水和氧气作用下就会产生氧化，而旦氧化过度，汽车零件就会破损无法使用......”。

6、“.....这种情况主要容易出现在汽车逆向思维应用于汽车离合器故障诊断中的方法探索论文原稿车辆的构造以及其各部位工作流程非常清楚，并能够将各种部件失效形式以及因此而造成的故障现象熟记于心。逆向思维应用于汽车离合器故障诊断中的方法探索论文原稿。离合器分离不彻底问题造成这种故障的原因有离合踏板自由行程过大造成离合器无法彻底分离。摩擦片存在单边分离或者偏磨的问题。新近更换了摩擦片，而更换的摩擦片太厚。从动盘花键在其所在轴上移动不够顺畅，造成动力的分离不够彻底。摩擦片总成在安装的过程中将其正面与反面颠倒安装了。弹簧的弹力分布不够均匀。成这种问题产生的原因有离合器轴与曲轴之间的同轴度相差太大，造成者在结合时发生了太剧烈的抖动。分离杠杆的高度没有达成调整上的致性。摩擦片表面不够干净，造成在与离合器结合的过程中可能会有间断性的分离与接触......”。

7、“.....压紧弹簧本身存在问题甚至于有个别弹簧已经发生了断裂，造成其在弹力上的分布不够均匀。发动机分轮，压盘，从动盘等构件存在问题，造成在压紧过程中者无法顺畅接触。动力平衡被破坏。离合器分离不彻底问题造成这种故障的原因有离合长，比如说原本同轴的磨损之后不同轴了，原本光滑的曲面，摩擦之后不再圆融了，甚至于原本的零部件厚度是毫米，磨损后只剩下毫米了，者接触面直接就无法接触了，于是汽车的部件也就自然故障了。比如说离合器的从动盘就容易出现这种故障。汽车零部件发生变形汽车零部件发生变形的原因主要是因为骤然增加的压力或者是因为温度的原因，汽车的零部件出现了尺寸或者是形状上的改变，进而造成零部件位臵发生改变。比如说汽车的连杆或者是曲轴出现了弯曲变形，再比如说汽车发动机的缸盖和缸体会有定控制系统故障诊断的研究北京汽车......”。

8、“.....王惠丁麟方立辉夏洪彬刘宪军自动变速器离合器故障诊断与故障处理策略研究浅析汽车实用技术，欧益娥汽车离合器分离不彻底故障分析经理世界，赵德银，许中芳，王伟东，等混合动力汽车分离离合器故障诊断测试技术研究汽车文摘，朱佰强汽车离合器设计思想及具体方法分析中国科技纵横，。逆向思维应用于汽车离合器故障诊断中的方法探索论文原稿。离合器发抖问题力不变的情况下，磨损的程度就会大大增加，使得从动盘的摩擦片在很短的时间里迅速变薄，进而出现上述中的离合器打滑问题。而除了从动盘表面出现翘曲变形之外，离合器在使用过程中其最容易发生变形的零部件还有弹簧，弹簧出现变形之后，其弹力会明显下降，正向能够攻击的压力变小了，接触面的摩擦力也会跟着减小，这也是造成离合器出现打滑问题的重要原因。般来说离合器比较容易出现的故障就是变形和磨损了，至于零部件断裂或者受到腐蚀等问题......”。

9、“.....车身上裸露在空气中的金属件。汽车零部件的穴蚀问题穴蚀问题是比较特殊的种情况，般来说汽车在使用过程中其发动机的活塞以及气缸壁是比较容易出现这种问题的，因为这些部件都是在高温，高速的情况下工作的，其工作过程中可能会产生有些气泡，这些气泡破裂的瞬间会在其周围产生比较强烈的冲击进而造成周围零部件表面的金属剥落，并在零件结构上形成些孔穴。逆向思维在离合器故障诊断中的应用实例磨损故障我们可以知道汽车离合器的工作原理简单来说就是其主动件与从动件之间依靠摩擦接合面，而只有在接合面平行的情况下者才能紧密接触，旦其中有个表面发生弯曲变形，就会造成接合部位缝隙的产生，进而造成汽车的发动机漏气，甚至是渗水，发动机极有可能就会发生严重的故障。汽车零部件断裂在进行汽车制造的过程中，所有的零部件都是设计有预期的使用寿命的......”。