1、“.....现阶段的数字化还只是个开始，很多场景或领域都可以应用，不能蹴而就，需要企业长期努力革新。本文通过应用案例，与同行进行分享，不仅限于发动机试制，可以是整车，甚至整个汽车行业。希望车企在质量控制中进行更多数字化应用，在激烈的市场竞争中抢占先机。参考文献克莱斯勒汽车公司，福特汽车公司，通单向的实时质量监控，截流式质量把关，控制方法更加严谨可靠，保证了发动机质量。试制质量控制数字化的意义数字化的试制质量控制有很多作用。从手工记录质量信息查询数据汇总等繁琐的工作中解脱出来数据数字化处理，为质量管理人员进行科学的质量决策提供了重要依据改变了数据混乱信息不透明效率低遇事缺乏科学数据依据凭主观臆断的现象促使数据规范化，工作条理化和决策科数字化在发动机试制质量控制的应用论文原稿发动机的外观检查，作为交付前最后检查，合格后就意味着可交付客户。发动机外观不同，若只按图纸要求......”。

2、“.....会出现方法不统，检查内容不致。检验人员容易理解偏差，导致质量溢出，所以外观检查标准必须规范化，检验人员的要求和检查方式也规范化。固化检查模板，按模板编写检查内容，这样发动机的外观检查既统又灵活，保证质量同时提高效率。试制质量控制信息行质量控制。满足试制计划，且所有过程都在质量控制范围内。质量管理体系要求是国际汽车行业的质量体系技术规范，已普遍被汽车行业厂家采用，并搭建了各自质量管理体系，试制同样根据自身情况，搭建了试制质量管理体系。体系保证以下几点全员参与，从基层到管理者，所有员工必须参与，同心协力满足质量要求以顾客为关注焦点，不论是外部或内部顾客，都以顾客为关注用网络搭建车企和供应商的交流平台，车企发布信息及要求，供应商提交零件质量文件，相关工程师在平台上进行审批，最终完成零件质量控制工作。零件质量文件电子存档并共享，数据进行信息化统管理......”。

3、“.....这些系统将数据信息化并共享，数据可以及时使用，大大提高了质量控制效率试制质量控制点发动机产品實现的个过程进行是串行流转活动。每个过程需进行质量评估，设臵专门的质量控制点。造机计划，采用质量阀进行可行性评估，针对物料设备工装场地人员等准备情况评审，评审通过才可以启动造机。物料准备状态，进行零件质量控制，所有的造机零件必须得到质量认可，才允许使用。装配工装准备，针对工艺设备工装等进行评审，必须通过首台装配验证。现场量控制也不例外。试制质量控制团队试制过程的质量控制必须由专门团队来完成。通常团队角色有启动工程师物料工程师工艺工程师造机技师质量工程师等。启动工程师造机需求整合，协调项目及功能块，安排造机计划等物料工程师采购需求整合，采购订单，物料状态跟踪，物料库存管理......”。

4、“.....工装准备，造机工艺指导书发布，造机要求确认，指导技师造跟踪，物料库存管理，发动机交付等工艺工程师造机设备准备，工装准备，造机工艺指导书发布，造机要求确认，指导技师造机等造机技师装配发动机数据测量数据记录等质量工程师外购零件质量控制，质量阀组织，造机问题处理，发动机性能及外观检查，质量体系组织维护等。项目通常需要配臵这些角色，以交付百分之百的合格发动机为目标，所有成员各司其职，同时相互之间进行协同，控制点发动机产品實现的个过程进行是串行流转活动。每个过程需进行质量评估，设臵专门的质量控制点。造机计划，采用质量阀进行可行性评估，针对物料设备工装场地人员等准备情况评审，评审通过才可以启动造机。物料准备状态，进行零件质量控制，所有的造机零件必须得到质量认可，才允许使用。装配工装准备，针对工艺设备工装等进行评审，必须通过首台装配验证。现场造机质量零件质量文件......”。

5、“.....最终完成零件质量控制工作。零件质量文件电子存档并共享，数据进行信息化统管理。试制涉及的信息化系统还有项目管理系统资源管理系统数模系统现场管理系统问题交流系统人力资源系统等。这些系统将数据信息化并共享，数据可以及时使用，大大提高了质量控制效率。试制质量控制数字化信息化的质量数据高效使用是数字化的重点。首先数字化在发动机试制质量控制的应用论文原稿机等造机技师装配发动机数据测量数据记录等质量工程师外购零件质量控制，质量阀组织，造机问题处理，发动机性能及外观检查，质量体系组织维护等。项目通常需要配臵这些角色，以交付百分之百的合格发动机为目标，所有成员各司其职，同时相互之间进行协同，通过高效的团队合作完成目标。数字化在发动机试制质量控制的应用论文原稿。为数字化，即在计算机和互联网发展的基础上，利用人工智能大数据云计算系列新兴技术在信息化上发展......”。

6、“.....然后利用这些技术把缤纷多彩的世界在计算机世界里全息重建。当前，国内正在推行中国制造战略，从国家层面提出了从制造大国转型成为制造强国的目标，其中有条重要战略就是推行数字化制造。整个制造行业包括汽车行业都在向数字化转型，发动机试制质验人员容易理解偏差，导致质量溢出，所以外观检查标准必须规范化，检验人员的要求和检查方式也规范化。固化检查模板，按模板编写检查内容，这样发动机的外观检查既统又灵活，保证质量同时提高效率。试制质量控制信息化试制质量数据经过日积月累，数据量日渐庞大。以前采用的纸质手工记录，存储困难，数据不能及时准确传递，数据不能有效获取，会导致造机进度迟缓，甚至做出通过高效的团队合作完成目标。数字化在发动机试制质量控制的应用论文原稿。试制中产生的大量数据，通常手工记录硬拷贝人工传递或仅存储在个电脑。这些数据收集难度大存储不便数据分析不便......”。

7、“.....即所谓的质量信息孤岛现象。质量数据不全，无法进行汇总，无法支持决策，甚至做出决策，造成产品不合格，最终影响发动机交付。质量控制数字化数字化控制，在造机过程中进行自检互检，出现质量问题能快速响应解决发动机交付前，进行冷试热试性能检测，还有外观检查，通过后可交付客户。试制质量控制团队试制过程的质量控制必须由专门团队来完成。通常团队角色有启动工程师物料工程师工艺工程师造机技师质量工程师等。启动工程师造机需求整合，协调项目及功能块，安排造机计划等物料工程师采购需求整合，采购订单，物料状态要防止出现数据失效，还有两张皮和质量信息孤岛的现象。将过程的数据相互打通，试制过程之间实现数据互通信息融合，试制过程形成闭环。具体措施是建立试制数字化平台，把试制过程映射到数字平台内，包括质量控制点，同时终端延伸到造机现场。试制过程中产生的数据，通过业务驱动进行流转，环环相扣......”。

8、“.....满足试制计划，且所有过程都在质量控制范围内。试制质误决策。利用计算机网络技术，将数据无纸化，集中管理，实现质量控制信息化。例如试制零件的质量控制。台发动机本身有百种零件，供应商百余家，多型号多批次导致零件质量文件数量成千上万份。大量质量文件，通过手工纸质管理效率特别低。利用计算机开发管理系统软件，让零件质量数据无纸化并集中管理。利用网络搭建车企和供应商的交流平台，车企发布信息及要求，供应商提交数字化在发动机试制质量控制的应用论文原稿。试制质量控制规范化质量控制重点是对各过程的质量把关。发动机种类多，结构性上存在差异，同时项目要求不统，但质量必须保证合格。每个控制点，每台发动机，检查内容及控制方法保持致，从流程到执行都规范化。例如发动机的外观检查，作为交付前最后检查，合格后就意味着可交付客户。发动机外观不同，若只按图纸要求，检验会抓不住要点，会出现方法不统......”。

9、“.....检汽车公司生产件批准程序第版，韦泳键汽车零部件企业数字化提升质量管理的研究浙江工业大学，王燕萍数字化制造技术在汽车质量管理中的应用汽车工艺与材料，马林全面质量管理中国科学技术出版社，童朝辉循环理论在公司质量管理中的应用研究华东理工大学，。质量管理体系要求是国际汽车行业的质量体系技术规范，已普遍被汽车行业厂家采用，并搭建学化，加速了数据传递，缩短了处理时间和择策时间。数字化的质量控制通过平台的实时采集，快速掌握试制运行情况，实现生产环境与信息系统的无缝对接，提升了质量管理人员对生产现场的感知和监控能力。把试制上下游过程连接，在数字化驱动下，全面提升试制质量控制能力。结论质量是企业的生命，是品牌的基础。质量控制方法要随着时代的发展不断提升，数字化在质量控制上的应化试制质量数据经过日积月累，数据量日渐庞大。以前采用的纸质手工记录，存储困难，数据不能及时准确传递......”。