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浅谈模具偏移设计预留对制造的重要性(论文原稿) 浅谈模具偏移设计预留对制造的重要性(论文原稿)

格式:word 上传:2022-08-17 06:09:40

《浅谈模具偏移设计预留对制造的重要性(论文原稿)》修改意见稿

1、“.....雨刮轴的位臵不变,图纸上要求按未偏移标准绘制和检测。模具偏移设计已经在钣金模具设计上已成熟应用对我们制造后期贡献不小,提前预防问题出现为后期的匹配问题大浅谈模具偏移设计预留对制造的重要性论文原稿安装点的其中两个位臵。通过调整车身部分工装和模具调整,从而实现调整安装点的位臵,使其达到解决问题。最终我们将按此方案进行工程更改。问题复盘与总结虽然我们对此问题圆满解决,但是如果我们以后使用类似我们选择调整工艺方案。方案......”

2、“.....装车间隙从增大到方案,保压时间从调整到,装车间隙从增大到。我们选择保压作为解决方案,从而解决接触甚至干涉的问题。但经个月批量验证,的要求,检测如图。排查装饰板,发现该零件中雨刮安装孔位严重超差,位臵最大差值达到,在检具上表现与我们实际非常吻合。但是其中本身孔径的大小均在公差范围内,分别在抽查样件及跟踪样件批次测试结原因分析从设计结构上来说,雨刮与装饰板之间的设计结构般有种刮臂高出装饰板与刮臂与装饰板重叠,后者外观较前者完美......”

3、“.....在考虑美观性情况下,定义间隙缝隙不会超过。浅谈模本身没有问题,但制造过程中存在问题。实际我们有个车型,其中个车型选择前者结构,并未出现干涉的问题。而另外个车型使用了后者结构,均出现不少干涉情况。与干涉关联的个零部件,分别是车身件雨刮器和装饰板施再总结,让后续的设计达到步到位,保证类似问题不重现,降低成本提升产品品质。结语总之,设计不能离开制造,模具制造验证设计,模具制造满足设计,但设计中考虑制造偏差......”

4、“.....行设计,用于开模具的数据中偏移,其余设计均不变。雨刮轴的位臵不变,图纸上要求按未偏移标准绘制和检测。模具偏移设计已经在钣金模具设计上已成熟应用对我们制造后期贡献不小,提前预防问题出现为后期的整雨刮总成的个安装点的其中两个位臵。通过调整车身部分工装和模具调整,从而实现调整安装点的位臵,使其达到解决问题。最终我们将按此方案进行工程更改。问题复盘与总结虽然我们对此问题圆满解决,但是如果我浅谈模具偏移设计预留对制造的重要性论文原稿详见图......”

5、“.....案例分析针对这个雨刮軸与装饰板之间干涉典型案例,我们进行采集各零件数据并检测,发现这里产品设计本身没有问题,但制造过程中存在问题。重叠,后者外观较前者完美,造型设计师往往会首选这个方案,在考虑美观性情况下,定义间隙缝隙不会超过。案例分析针对这个雨刮軸与装饰板之间干涉典型案例,我们进行采集各零件数据并检测,发现这里产品设和时间因素,我们选择调整工艺方案。方案,保压时间从调整至。装车间隙从增大到方案......”

6、“.....装车间隙从增大到。我们选择保压作为解决方案,从而解决接触甚至干涉的问题。但经个摘要开篇回顾了典型的由于制造偏移产品的问题,分析和解决的方案。最后总结和建议在设计初期进行制造偏移预防设计。原因分析从设计结构上来说,雨刮与装饰板之间的设计结构般有种刮臂高出装饰板与刮臂与装饰板匹配问题大大减轻了工作量。塑料件模具的偏移设计,塑料件模具工程师们设计过程中也必须要考虑。针对现有的产品出现的问题,及时的复盘和总结,形成对应的经验数据......”

7、“.....通过类似的分析总结以后使用类似的设计,问题仍旧存在。为此,必须在设计初期考虑该问题重复再现。经过测试和统计,装饰板孔累计偏移,从而导致设计的间隙体现为接触或者干涉。因此,我们建议设计时根据该工艺的条件下的偏差批量验证,发现问题再次重新出现,调查发现仅更改保压时间,零件的状态仍存在不稳定的状态。我们需要寻找更有效的最终的方案。阶段根据安装结构,我们研究调整按照孔位的位臵以实现解决接触问题......”

8、“.....与此同时我们对装饰板的材料流动性使用分析进行模拟分析,经分析该材料在此结构零件中确实存在流动性较差的问题。根据此分析结果我们做了如下措施和验证。措施与验证阶段综合成题,我们是否可以在工程设计之处可以提前预防我们在设计初期就应该有全面分析,做到设计面向制造客户并进步提升设计水平。浅谈模具偏移设计预留对制造的重要性论文原稿。针对于雨刮我们做了测试尺寸均满减轻了工作量。塑料件模具的偏移设计......”

9、“.....针对现有的产品出现的问题,及时的复盘和总结,形成对应的经验数据,总结的合理偏移数据。通过类似的分析总结实施再总结,让的设计,问题仍旧存在。为此,必须在设计初期考虑该问题重复再现。经过测试和统计,装饰板孔累计偏移,从而导致设计的间隙体现为接触或者干涉。因此,我们建议设计时根据该工艺的条件下的偏差进行设计,用现问题再次重新出现,调查发现仅更改保压时间,零件的状态仍存在不稳定的状态。我们需要寻找更有效的最终的方案......”

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