1、“.....设臵好该线路虚接故障后，在打开车灯旋转开关的条件下，利用示后车门的状态而其它车门提示信息可以正常显示，同时驾驶员侧玻璃升降器开关及中控门锁开关无法控制左后车门，但可以控制其他车门，并且打开示宽灯时，左后门玻璃升降器按钮上照明灯不亮，说明左后车门控制单元无法接收到来自驾驶员侧车门控制单元的信息，那故障极有可能是与之间的通讯故障造成的。汽车总线故障诊断方法探索与案例分析论文原稿。由此可知，当总线断路后，线路两端的波形是不样的，汽车总线故障诊断方法探索与案例分析论文原稿其部分波形的低电平降至大约，而标准的总线的低电平接近，其原因是由于虚接电阻消耗了部分电压导致其低电平不能正常拉到最低。由此可知，当总线断路后......”。

2、“.....这是因为主控单元发出的波形无法传递到从控单元，也就导致主控单元端的波形正常，而从控单元端的波形异常，这便是总线断路后的波形。短路故障的诊断分析总线断路故障主要有对正极对地短路等故障，这两种故障都载网络的出现便可以很好地解决上述问题。作为汽车总线的辅助通信系统，汽车总线采用单主机多从机的通讯模式，可以有限提高通讯的可靠性，与汽车通信系统协调工作形成高效的汽车总线通信系统。本文基于迈腾车型分析了总线的故障类型及诊断方法，并分析了相应的故障诊断案例，可以为实际维修提供思路和参考。虚接故障的诊断分析在汽车实际维修中，电路的虚接现象主要表现为电路中导体的不牢固接摘要汽车总线作为汽车总线系统的重要组成部分，在汽车通信上有着重要的作用......”。

3、“.....目前在实际维修中主要凭经验进行诊断。本文基于迈腾车型分析了总线的故障类型及诊断方法，并分析了相应的故障诊断案例，可以为实际维修提供思路和参考。关键词总线故障诊断车载网络总线通讯线路断路，故障排除。结论随着汽车总线技术也被广泛地应用于汽车电子领域，对于汽车总线系统的诊断维修技术也越来越重要。在对汽车总线系统进行维修时，首先需要了解总线的网络结构特点网络通信原理标准信号波形特点及相关故障波形的特点，然后根据相关汽车电路图及维修手册利用相应的工具及仪器进行检测维修。本文以迈腾车型为例，对该型车的总线网络系统故障诊断进行了分析和的个重要区别，其应用了单主机多从机的概念，主节点可以执行主任务也可以执行从任务，总线上的信息传送由主节点控制。主节点连接在数据总线上......”。

4、“.....其波形表现为隐性电平，其电压值接近当传输显性位时，发送控制单元内的收发器将数据总线接地，此时波形表现为显性电平，其电压值接近，其信号波形如图所示。总线故障诊断方法汽维修时，首先需要了解总线的网络结构特点网络通信原理标准信号波形特点及相关故障波形的特点，然后根据相关汽车电路图及维修手册利用相应的工具及仪器进行检测维修。本文以迈腾车型为例，对该型车的总线网络系统故障诊断进行了分析和总结，并列举了相关的总线故障诊断案例，可以对实际维修过程提供思路和参考。参考文献汪伟汽车总线技术的发展时代汽车，韩震，初洪超总线技术解析与应用汽通信系统协调工作形成高效的汽车总线通信系统......”。

5、“.....可以为实际维修提供思路和参考。汽车总线故障诊断方法探索与案例分析论文原稿。在点亮仪表并在主驾驶室操作左后玻璃升降器按钮开关的条件下，利用示波器测量控制单元的的通信端子的波形，得到的是变化的正常总线波形，在同样的条件下测量控制单元的的汽车总线故障诊断方法探索与案例分析论文原稿结，并列举了相关的总线故障诊断案例，可以对实际维修过程提供思路和参考。参考文献汪伟汽车总线技术的发展时代汽车，韩震，初洪超总线技术解析与应用汽车实用技术，李建文，王跃，郑义，王翠东，何宏总线在汽车车灯系统上的应用农业装备与车辆工程，韩震，初洪超总线技术解析与应用汽车实用技术，李俊玲汽车总线控制系统故障诊断探究中国高新技术企业，......”。

6、“.....得到的是变化的正常总线波形，在同样的条件下测量控制单元的的通信端子的波形，得到的波形如图所示。通过分析波形可知从端的测出的波形正常，而从端测量的波形为条电压为的直线，这是典型的断路后两端的波形情况，断电后通过万用表测量该线的线路电路发现为无穷大，说明故障为到的总线通信在汽车中也得到广泛的应用，旦个网络系统出现了故障，将导致系统通讯瘫痪，该系统无法工作，比如迈腾车型的车灯旋转开关与控制单元的通信就是通信，如果该网络出现故障，将会导致无法正常开启车灯。但与通信不同的是，通信故障般只会导致本通信系统相关的单元出现故障，而不会引起其他系统的故障。汽车总线故障诊断方法探索与案例分析论文原稿。在点亮仪表并在主驾实用技术，李建文......”。

7、“.....郑义，王翠东，何宏总线在汽车车灯系统上的应用农业装备与车辆工程，韩震，初洪超总线技术解析与应用汽车实用技术，李俊玲汽车总线控制系统故障诊断探究中国高新技术企业，。对于主控单元，般连接在数据总线上，可以将数据信息向总线系统进行传递，在数据总线和数据总线间起到翻译作用。总线为单线传输，这是与通信总线通信端子的波形，得到的波形如图所示。通过分析波形可知从端的测出的波形正常，而从端测量的波形为条电压为的直线，这是典型的断路后两端的波形情况，断电后通过万用表测量该线的线路电路发现为无穷大，说明故障为到的总线通讯线路断路，故障排除。结论随着汽车总线技术也被广泛地应用于汽车电子领域，对于汽车总线系统的诊断维修技术也越来越重要。在对汽车总线系统进当前......”。

8、“.....汽车车载网络的发展便是其中个典型的代表。当前汽车通信如果采用传统的通信方式，势必导致汽车线路复杂和线束增加等问题，而车载网络的出现便可以很好地解决上述问题。作为汽车总线的辅助通信系统，汽车总线采用单主机多从机的通讯模式，可以有限提高通讯的可靠性，与汽车汽车总线故障诊断方法探索与案例分析论文原稿器分别测量端和端线端子的波形，其中端测得波形为接近正常的总线波形，而主控单元端测得波形如图所示，其部分波形的低电平降至大约，而标准的总线的低电平接近，其原因是由于虚接电阻消耗了部分电压导致其低电平不能正常拉到最低。摘要汽车总线作为汽车总线系统的重要组成部分，在汽车通信上有着重要的作用......”。

9、“.....这是因为主控单元发出的波形无法传递到从控单元，也就导致主控单元端的波形正常，而从控单元端的波形异常，这便是总线断路后的波形。短路故障的诊断分析总线断路故障主要有对正极对地短路等故障，这两种故障都能导致总线信号无法正常传输，从而导致相应的系统无法正常工作，对于这两类故障，可以利用万用表或者示波器进行检测，用示波器检测总线对短路故障，其波形为条电压与正极电压相同的直线，导致总线信号无法正常传输，从而导致相应的系统无法正常工作，对于这两类故障，可以利用万用表或者示波器进行检测，用示波器检测总线对短路故障，其波形为条电压与正极电压相同的直线，如果故障是对地短路，則波形为条直线。此外，打开车灯旋转开关至示宽灯档位时......”。