1、“.....拟定人才培养模式，提高双师型教师队伍的占比，实行企业和高校资源共享，力求增加汽车服务工程专业实践课程教学体系探究论文原稿场地，制订学生实践规章管理制度和安全防护制度，完善考核机制。企业有专门的负责人和高校的教师对接，这样既能把企业对技能型人才的需求及时准确的反馈给高校，又能参与人才培养的全过程，切实提高人才培养的针对性和适用性。建立支具有工程实践经历的高素质的双师型师资队伍教师的工程素质和创新能力，在定程度上决定了学生的工程素质和创新能力，所以必须建立支结构优化专职兼职相结合的教师队伍，主要通过走出去与引进来相结合的方式建立。方面，鼓励年轻教师在能够走出去到企业挂职锻炼了，有计划的完成业务进修和实践能力的提升并将络课堂，在网络课堂布置相应内容和问题，发布相关的图片和视频，可以让学生带着问题去学习，提高学习效率。同时还通过后台数据......”。

2、“.....通过平台趣味问答了解学生在学习过程中遇到的问题，便于教师在课堂上有侧重点的进行讲解。改革实践教学单的考核方法，建立多元化考核方式改革实践教学单的考核方法，注重过程的考核，建立多元化考核机制，建议采用平时作业实践课堂表现实践任务完成情况以及最后答辩相结合的考核方式。通过日志答辩实操报告等多种形式，对学生的基本理论的掌握情况实践的动手能力报告的完网上资源库建设改革实践教学方法，全面提升学生的工程能力推进以符合工程素质和创新能力培养为目标的学习方法。改变传统的僵硬化的教学理念和固守的旧的教学思想。将课堂还给学生，让学生成为学习的主人，在思考中砥砺前行，培养学生创新能力，对此，教师必须把传授型的旧的教学思想转变为培养学生具有学习能力和创造能力为主的新的教学思想，着重培养学生的工程素质和创新能力的养成。在新构建的教学体系中按照实际人才的需要......”。

3、“.....多采用符合培养方案要求的问题驱动式探索式教学，任务驱动式的分组式教学，解决实践教学缺少自主性和创新性由于专业划分的过细，忽视学科之间的内在联系，导致人才培养目标相对单，学生所学知识不够宽泛，难以成为汽车行业所需的复合型人才课程体系课程内容教学内容陈旧，教学方法相对死板，严重制约学生创新能力新技术的认识与接受也很难适应汽车技术高速发展所需要的高级技术型人才，与汽车后市场的需求相脱离。以工程素质和创新能力为培养目标的实践教学体系以工程素质和创新能力培养为导向，合理规划本专业学生的理论知识实践能力综合素质等体系的培养，建立能够突出培养本专业学生工程素质与创新能力的实践教学体法相对死板，严重制约学生创新能力新技术的认识与接受也很难适应汽车技术高速发展所需要的高级技术型人才，与汽车后市场的需求相脱离。缺乏独立完整的实践教学体系应用型本科院校在制订教学体系时......”。

4、“.....没能从应用型教学型要求的创新能力和工程素质的培养角度出发去建立个独立完整的实践教学体系，而往往依附于传统的学术型研究型高校的理论教学，背离了应用型本科的培养目标。实践教学的内容陈旧形式单教学方法和教学手段相对落后，虽然直在强调教学改革，但是改革大多迫于形势，只是加大实践教学改革的力度职业技能训练及综合职业技能的训练。这样把车间建在学校，把课堂设在车间校企深度合作，企业提供教学所需的设备及操作场地，制订学生实践规章管理制度和安全防护制度，完善考核机制。企业有专门的负责人和高校的教师对接，这样既能把企业对技能型人才的需求及时准确的反馈给高校，又能参与人才培养的全过程，切实提高人才培养的针对性和适用性。建立支具有工程实践经历的高素质的双师型师资队伍教师的工程素质和创新能力，在定程度上决定了学生的工程素质和创新能力......”。

5、“.....主要通过走出去与引论联系实践的教学效果。大量网络教学平台的使用也弥补传统课堂教学的不足。通过共享课程网站的开放，教师建立相应的网络课堂，在网络课堂布置相应内容和问题，发布相关的图片和视频，可以让学生带着问题去学习，提高学习效率。同时还通过后台数据，让老师及时了解学生的学习进度和状态，通过平台趣味问答了解学生在学习过程中遇到的问题，便于教师在课堂上有侧重点的进行讲解。改革实践教学单的考核方法，建立多元化考核方式改革实践教学单的考核方法，注重过程的考核，建立多元化考核机制，建议采用平时作业实践课堂表现实践任务完成情况台，拍摄各总成零件图片和拆装检修视频，共享国家级精品课程的教学资源，完成汽车构造汽车检测与诊断技术等多门课程的网上资源库建设改革实践教学方法，全面提升学生的工程能力推进以符合工程素质和创新能力培养为目标的学习方法......”。

6、“.....将课堂还给学生，让学生成为学习的主人，在思考中砥砺前行，培养学生创新能力，对此，教师必须把传授型的旧的教学思想转变为培养学生具有学习能力和创造能力为主的新的教学思想，着重培养学生的工程素质和创新能力的养成。在新构建的教学体系中按照实际人才汽车服务工程专业实践课程教学体系探究论文原稿，相对增加了实践教学的学时，但对实践教学的模式和教学内容的改革没有形成较大的突破，以往的传授型教学方法和验证结果型的实践教学手段已严重制约了学生的创新能力的提高和工程素质的培养。汽车服务工程专业实践课程教学体系探究论文原稿。缺乏独立完整的实践教学体系应用型本科院校在制订教学体系时，没能适应教学思路培养目标的转变，没能从应用型教学型要求的创新能力和工程素质的培养角度出发去建立个独立完整的实践教学体系，而往往依附于传统的学术型研究型高校的理论教学，背离了应用型本科的培养目标......”。

7、“.....课题号。参考文献夏建中卓越土木工程师培养的实践环节教学研究浙江科技学院学报，林健谈实施卓越工程师培养计划引发的若干变革中国高等教育，罗颂荣，唐黔湘，面向新工科建设的汽车服务工程专业教学改革探讨电子世界，。汽车服务工程专业实践课程教学体系探究论文原稿。实践教学缺少自主性和创新性由于专业划分的过细，忽视学科之间的内在联系，导致人才培养目标相对单，学生所学知识不够宽泛，难以成为汽车行业所需的复合型人才课程体系课程内容教学内容陈旧，教学质和创新能力的能为汽车后市场服务的高级技术型人才。以培养工程素质和创新能力为导向的的汽车服务工程专业实践教学改革与实践汽车服务工程专业实践课程体系的建设应以汽车行业人才需求为导向，以本行业实际人才需求类型为背景，通过学院和汽车相关企业的緊密合作共同制订人才培养方案，拟定人才培养模式，提高双师型教师队伍的占比......”。

8、“.....力求增加校企合作深度，着重培养社会需要的高级技术型人才，重点培养学生的工程素质和创新能力。以工程素质和创新能力为培养目标的实践教学体系以工程素质和创新能力培养为导向，来相结合的方式建立。方面，鼓励年轻教师在能够走出去到企业挂职锻炼了，有计划的完成业务进修和实践能力的提升并将其经验运用到教学中，从而提升学生的工程素质和创新能力。另方面，把企业里的技术专家高级管理人才能工巧匠引进高校，参与实践环节的教学任务，进步提升学生的工程素质和创新能力。通过实践教学的不断改革与实施，我院学生在校取得职业技能证书毕业生就业情况等方面都有大幅度提高。毕业生的实际动手能力强综合素质高。大多数毕业生从销售检测配件服务顾问干起，很快崭露头角，成为技术骨干或管理骨干。课题名称工程素质和及最后答辩相结合的考核方式。通过日志答辩实操报告等多种形式......”。

9、“.....作业主要考核学生的自主学习的能力和独立解决问题的能力，实践课堂表现主要考察学生的动手操作能力，实践任务的完成主要考察学生分析问题解决问题得能力，报告撰写主要考察学生信息的收集能力，通过变单为多元的考核方法，能充分调动学生的自主学习能力，激发学生参与实践的兴趣，培养学生的工程素质和创新能力。探索企业培养的新模式学生在校利用本校的实训设备完成专业基础课的实践，到企业进行基本需要，重组课堂教学内容和教学方法，多采用符合培养方案要求的问题驱动式探索式教学，任务驱动式的分组式教学，解决实际案例的讨论式教学等方法，加强学生工程素质和创新能力的训练。更新实践教学手段，提高实践教学效果汽车服务工程专业涉及专业面广既包含汽车本身结构，也包含汽车后市场的所有服务项目，技术更新换代快，与实践联系紧密。传统根粉笔，块黑板的教学方法......”。