1、“.....技工院校智能网联汽车专业人才培养分析江苏地区技工职业院校智能网联汽车专业现状由于国内智能网联汽车仍处于发展的初级阶段，国内许多技工职业院校设置相关专业的时间较短，甚至没才培养分析江苏地区技工职业院校智能网联汽车专业现状由于国内智能网联汽车仍处于发展的初级阶段，国内许多技工职业院校设置相关专业的时间较短，甚至没有设置相关专业，涉及智能网联方面资料以及实际的经验较少，面临如下状况职业院校目前汽车专业仍侧重于传统汽车领域，部分院校开始往新能源汽车方向转型，但进程也技工院校智能网联汽车专业人才需求与培养分析论文原稿根据智能网联汽车专业人才需求特点，明确专业人才培养目标，创新人才培养模式，构建相应课程体系，开发数字化资源，配套实训设施设备，以适应未来新专业教学需求......”。

2、“.....助力中国汽车产业实现由大到强的汽车强国梦,参考文献赵光辉，李翔宇，陈凯我国智能网联汽车发展为未来智能网联汽车专业的快速发展做好准备。生源质量参差不齐目前全国大部分技工院校的主要生源为初中毕业生，少部分为高中生，学生的基础知识薄弱认知和学习能力较弱。而智能网联汽车是个多领域技术融合的专业，涉及的专业领域较多，对学习能力有较高的要求，培养难度较大。技工院校应根据学生的特点和智能网联汽车而智能联网汽车相关设施设备售价较高并且可操作性较般。教材资料等相关教学资源不足智能网联汽车技术包含汽车智能交通无人驾驶电子互联网应用网络通信定位导航等多个技术领域，現阶段技工职业院校对智能网联汽车技术专业没有明确的课程体系，教学资源严重不足，主要以技术理论介绍为主......”。

3、“.....我国智能网联汽车产业人才现状主要体现在以下方面人才总量不足，研发及研发助理人员缺口巨大。高校供给端的人才输送速度跟不上产业的发展速度。院江苏信息职业技术学院南京工业信息职业技术学院南京交通职业技术学院而江苏汽车技师学院江苏交通技师学院是近年左右才开设的相关专业。常州机电职业技术学院常州工。国家鼓励非汽车企业与传统汽车制造商开展合作，促进创新，增强竞争，华为百度腾讯等企业也在智能网联汽车自动驾驶等领域布局，特别是华为的技术，对于智联网联汽车发展起着很强的推动作用。在今后相当长的段时间内，电动化智能化网联化汽车都将呈快速发展态势。智能网联汽车产业人才现状与需求分析随着我国智能网后相当长的段时间内，电动化智能化网联化汽车都将呈快速发展态势......”。

4、“.....新能源汽车专业人才的缺乏和质量低下已经掣肘了我国汽车产业持续健康发展和成功转型。据不完全统计，我国新能源汽车相关产业从业人员缺口达万人左右，特别是智能网联汽车对口的汽车强国梦,参考文献赵光辉，李翔宇，陈凯我国智能网联汽车发展现状研究汽车后市场，单跃平浅析职业院校智能网联汽车技术专业建设汽车实用技术，李然，姚艳南，吕吉亮高职院校智能网联汽车专业建设方案探究职业教育研究，。技工院校智能网联汽车专业人才需求与培养分析论文原稿。目前，我国智能网联汽车产较高的要求，培养难度较大。技工院校应根据学生的特点和智能网联汽车产业需求人才层次的差别，确定培养目标，因材施教。结语在我国汽车产业持续健康发展以及新能源汽车智能网联汽车的发展如火如荼的当下，各类别各层次的汽车人才需求巨大，特别是高技能应用型人才......”。

5、“.....为应对技工院校智能网联汽车专业人才需求与培养分析论文原稿汽车产业的快速发展，新能源汽车专业人才的缺乏和质量低下已经掣肘了我国汽车产业持续健康发展和成功转型。据不完全统计，我国新能源汽车相关产业从业人员缺口达万人左右，特别是智能网联汽车对口人员屈指可数，目前我国智能网联汽车相关专业人才还不足万人，人才缺口严重，这将严重制约中国智能网联汽车产业的发展。网联化人才需求转变，需要更加专业的培训，根据技工职业院校的学生特点，他们的工作岗位主要集中在智能网联汽车的应用层和感知层，主要面向的企业有以下两种智能网联汽车销售维修企业。从事智能网联汽车销售维修接待事故理赔汽车零部件检测安装调试维修等工作。技工院校智能网联汽车专业人才需求与培养分析论文原稿严重不足......”。

6、“.....缺少针对职业院校技能型人才培养的理实体化教材课件等资源。缺乏专业师资力量智能网联汽车是个多领域技术融合的新专业，目前职业院校现有师资多为传统汽车领域教师，连新能源汽车专业教师都很少，智能联网汽车专业教师更是没有，现有的师资力量不能满足智能网联汽车专业的开设需求人员屈指可数，目前我国智能网联汽车相关专业人才还不足万人，人才缺口严重，这将严重制约中国智能网联汽车产业的发展。技工院校智能网联汽车专业人才需求分析智能网联汽车技术有别于传统汽车技术，它是汽车电子信息交通定位导航网络通信互联网应用等专业的多学科融合，因此它对人才的需求也从传统汽车人才需求向智能人才现状主要体现在以下方面人才总量不足，研发及研发助理人员缺口巨大。高校供给端的人才输送速度跟不上产业的发展速度......”。

7、“.....促进创新，增强竞争，华为百度腾讯等企业也在智能网联汽车自动驾驶等领域布局，特别是华为的技术，对于智联网联汽车发展起着很强的推动作用。在车新化带来的挑战和机遇，技工院校交通汽车专业应及早规划积极转型，根据智能网联汽车专业人才需求特点，明确专业人才培养目标，创新人才培养模式，构建相应课程体系，开发数字化资源，配套实训设施设备，以适应未来新专业教学需求，为智能网联汽车未来在中国的快速发展贡献出自己的力量，助力中国汽车产业实现由大到需要传统汽车专业教师积极转型，同时大量引进智能网联汽车专业教师，为未来智能网联汽车专业的快速发展做好准备。生源质量参差不齐目前全国大部分技工院校的主要生源为初中毕业生，少部分为高中生，学生的基础知识薄弱认知和学习能力较弱。而智能网联汽车是个多领域技术融合的专业......”。

8、“.....对学习能力有技工院校智能网联汽车专业人才需求与培养分析论文原稿现有的汽车专业实训设备已无法满足智能网联汽车专业人才的培养需求，而智能联网汽车相关设施设备售价较高并且可操作性较般。教材资料等相关教学资源不足智能网联汽车技术包含汽车智能交通无人驾驶电子互联网应用网络通信定位导航等多个技术领域，現阶段技工职业院校对智能网联汽车技术专业没有明确的课程体系，教学资有设置相关专业，涉及智能网联方面资料以及实际的经验较少，面临如下状况职业院校目前汽车专业仍侧重于传统汽车领域，部分院校开始往新能源汽车方向转型，但进程也较慢，智能联网汽车专业的开设更是少之又少，整体经验不足。院江苏信息职业技术学院南京工业信息职业技术学院南京交通职业技术学院而江苏汽车技师学院江慢，智能联网汽车专业的开设更是少之又少......”。

9、“.....国内智能网联汽车产业的发展现状智联网联汽车产业是汽车电子信息交通定位导航网络通信互联网应用等行业领域深度融合的新型产业，是全球创新热点和未来发展的制高点，也是我国汽车产业能够实现弯道超车的重要机遇点。近年来，国家及地方政府均以不同方式支持智状研究汽车后市场，单跃平浅析职业院校智能网联汽车技术专业建设汽车实用技术，李然，姚艳南，吕吉亮高职院校智能网联汽车专业建设方案探究职业教育研究，。技工院校智能网联汽车专业人才需求与培养分析论文原稿。根据企业员工金字塔结构分布的特点，感知层和应用层员工需求量巨大。技工院校智能网联汽车专业业需求人才层次的差别，确定培养目标，因材施教。结语在我国汽车产业持续健康发展以及新能源汽车智能网联汽车的发展如火如荼的当下，各类别各层次的汽车人才需求巨大......”。