1、“.....引言随着科技不断进步，汽车行业也迎来了高速发展及电气变革，各种车企新势力如雨后春笋般蓬勃发展，车型更新迭代的速度也越来越快。相比而言，传统汽车研发周期般需要年，如此长的研发周期早已不适应客户对汽车个性化智能化定制化的需求，更加无法适应日益严峻的行业竞争环境。压缩车型研发周期，降低车型研发成本成为每个车迫在眉睫需要解决的打印工作流程打印开始前，需要根据用户需求及应用场景选取相应的打印技术。般使用打印技术完成件产品需要经过个步骤数模设计数模优化打印设臵以及后处理，具体流程如图所示。作为汽车新车型量产前的最重要的环节之......”。

2、“.....从而实现在试制过程中充分地验证产品设计金属打印技术研究现状及其趋势新技术新工艺，。多喷头喷射技术类似于行式喷墨打印机。在成型截面上根据当前层的轮廓精确迅速地喷射出层极薄的光敏树脂紫外光用以快速固化和硬化当前层的光敏树脂。每打印完成层后，系统内的成型底盘将精确地下降，如此反复，直至成型件的完成。选择性激光烧结技术采用激光器作能源，使用的造型材料为粉末材料。加工时，首先将粉末预热到稍低于其熔点的温度，然后将粉末铺平激光束在计算机简单操作方便的特点......”。

3、“.....打印人机模拟评估件人机工作的重点在于提前识别生产中无法满足设计需求的问题项并推动解决，难点在于如何实现设计状态的真实模拟。打印技术只需要设计数模就可以实现百分百的设计环境实际打印模拟，可以在最早期实现人机问题的模拟和识别，推动早期设计状态的优化和更改，极大地节省了后续硬模开发及量产的设计更改费用。图为打印汽车变速箱装配模拟件，对人机软件判断的人机问题。打印应用于样车试制的案例介绍打印快速样件在样车试制过程中，因为开发及准备周期压缩或者产品设计变更等原因造成零件无法按时交付时，为了保证试制车辆的正常进度并对零件进行充分验证......”。

4、“.....打印技术响应快且成本低的特点显现得尤为明显。设计阶段零件造型评估及评审需求，也可以通过打印零件来实现，减少了模具开发的等待周期，同时降低了后续模具修改的机率，从而推。般使用打印技术完成件产品需要经过个步骤数模设计数模优化打印设臵以及后处理，具体流程如图所示。多喷头喷射技术类似于行式喷墨打印机。在成型截面上根据当前层的轮廓精确迅速地喷射出层极薄的光敏树脂紫外光用以快速固化和硬化当前层的光敏树脂。每打印完成层后，系统内的成型底盘将精确地下降，如此反复，直至成型件的完成。选择性激光烧结技术采用激光器作能源......”。

5、“.....加工时，首先将粉末预热到基于样车试制的打印应用研究论文原稿制下根据分层截面信息进行有选择地烧结。层完成后再进行下层烧结，全部烧结完后去掉多余的粉末。熔融堆积成型技术工艺是保持半流动成型材料刚好在熔点之上，材料为各种特性塑料。喷头将半流动状态的熔丝材料从喷头中挤压出来，凝固形成轮廓形状的薄层。每层厚度范围在，层叠层最后形成整个零件模型。不同打印工艺的后处理工序也各不相同，可以根据工作场地及需求进行合理的选取。基于样车试制的打印应用研究论文原稿。打印的应用和拓展能力，为整车开发及产品顺利量产助力。参考文献周秀梅，高志刚......”。

6、“.....阎雄伟，打印在复杂钣金试制焊接工装中的应用模具制造技术，杨振英，于博，打印在汽車塑料件设计中的应用与研究进展塑料工业，董莘，赵寒涛，吴冈，打印加工体式打印技术的研究自动化技术与应用，刘金城，采用打印的个理由铸造，黎志勇，杨斌，王鹏程，李俏，莫玉梅新势力如雨后春笋般蓬勃发展，车型更新迭代的速度也越来越快。相比而言，传统汽车研发周期般需要年，如此长的研发周期早已不适应客户对汽车个性化智能化定制化的需求，更加无法适应日益严峻的行业竞争环境。压缩车型研发周期，降低车型研发成本成为每个车迫在眉睫需要解决的的挑战与考验。不同于生产工厂的量产项目......”。

7、“.....零件新造车量少工程变化量大等特点。基于样车试制的打印应用研究进行了模拟和判断，推动了设计的早期更改。展望随着用户需求多样化以及汽车迭代速度越来越快的驱动，样车试制车间也需要对越来越多的工程验证需求做出快速响应。打印技术成型快可以实现复杂结构的打印等特点，使得其在样车试制过程中应用越来越广泛。下步样车打印的工作重点将基于工程验证装配用小工装人机模拟等的基本需求之上，优化打印的路径及起始位臵，最大限度的挖掘和实现力学性能和材料特性的最优化应用，不断提升新车型的快速高效量产。打印总装匹配类小工装为了保证匹配精度......”。

8、“.....例如铭牌安装工装前保中支架安装工装前后盖锁安装工装等。传统的总装小工装大多数在供应商处完成，采购周期和供货周期较长，且问题整改反馈相对不及时。而将打印技术应用于总装的小工装后，小工装整体的准备周期大大缩短，同时能及时响应工装在试用过程中产生的问题。图为打印总装匹配类小工装，打印的工装具有设低于其熔点的温度，然后将粉末铺平激光束在计算机控制下根据分层截面信息进行有选择地烧结。层完成后再进行下层烧结，全部烧结完后去掉多余的粉末。熔融堆积成型技术工艺是保持半流动成型材料刚好在熔点之上，材料为各种特性塑料......”。

9、“.....凝固形成轮廓形状的薄层。每层厚度范围在，层叠层最后形成整个零件模型。不同打印工艺的后处理工序也各不相同，可以根据工作场地及需求进行合理的选论文原稿。作为汽车新车型量产前的最重要的环节之，在样车试制过程中解决因产品研发周期压缩造成的零件缺失或零件并非最终设计状态正常量产需提前验证工装定位策略制造是否可以满足产品设计要求需要提前验证等问题，从而实现在试制过程中充分地验证产品设计并提前推动问题解决，最终推动并助力新车型顺利量产，成为样车试制的核心价值及职责所在。打印工作流程打印开始前......”。