1、“.....航天型号软件配置管理工作浅析论文原稿。对软件基线的认识不到位，没有制定对基线变更的过程控制软件配臵管理中个重要的概念就是基线的建件代码版本可追溯。在实际型号工作中，往往软件版本升级十分频繁，真正实现文档与代码的统管理必须依靠信息化手段，即软件配臵管理工具平台。结合体系建设，优化型号软件配臵管理过程体系是近年来国际上规范软件设计开发过程，提高软件产品质量的种有效手段。它的核心思想是强调软件开发前期要依托航天型号软件配置管理工作浅析论文原稿作的优化思路当前航天型号软件配臵管理工作，乃至软件工程化所面临的诸多问题，究其根本原因，还是未完全将型号软件作为个独立的产品对待所致。软件作为种特殊的产品，通过几十年的发展......”。

2、“.....各种软件生命周期模型是指导型号软件研制开发过程的基本模式，除了标准的软件工程化要级方式，在客观上无法保证软件文档与代码真正的致性。航天型号软件配置管理工作浅析论文原稿。对软件基线的认识不到位，没有制定对基线变更的过程控制软件配臵管理中个重要的概念就是基线的建立。基线作为软件技术状态管理的种重要手段起着十分有效的作用。但在目前型号软件配臵管理中对软件基线的认识还只入配臵管理工作软件文档作为软件产品的重要组成部分，也是软件技术状态的种表征形式。软件文档与代码必须保持有效的致性和可追溯性。自从航天型号开展软件工程化以来，直将软件文档按照普通设计文件进行管理，而航天型号产品的设计文件和图纸是以硬件产品为主要对象......”。

3、“.....也是保证型号软件技术状态受控管理的有效途径。管理的目的在于提高效率，保证产品质量，因此必须结合航天企业单位的实际情况因地制宜地进行。抓住真正影响产品进度和质量的关键环节把控，才能使管理起到真正的作用。信息化手段作为提高工作效率的有效方法目前已被普遍程已愈发暴露出诸多问题，亟待予以解决。主要表现为软件出入库管理过程复杂，程序环节多，导致工作效率低下航天型号软件目前均纳入库管理，在对受控库或产品库软件进行出入库操作时必须填写软件移动单，进行软件更改时还要分别填写软件问题报告单和更改单。这些表单均为纸质表格，并需要设计师系统和型号调度系表现在个方面是片面强调软件文档的齐套性，忽视软件开发的整体策划和过程控制是只强调软件配臵管理过程的手续齐套......”。

4、“.....对软件质量的升级作用不明显。限于篇幅，本文在这里只重点针对航天型号软件的配臵管理工作进行分析探讨。现状分析软件配臵管理是遍采用，但其毕竟只是具体实现的工具，真正的核心内容还应该全面地梳理管理流程的每个细节，这样才能真正通过配臵管理工作提高软件开发的效率和质量其最大的优势在于可以根据配臵管理活动的实际需求及时变更完善。目前航天各企业单位正在充分利用自身信息中心的开发能力，结合航天软件项目管理系统的开发也应该采用版本升级的方式进行变更管理。目前型号产品软件的各种文档均采用硬件设计文件审签系统管理，其变更必須通过更改单的方式，会导致更改前的软件文档状态无法记录保存。而目前软件代码的变更却严格执行版本升级方式，在客观上无法保证软件文档与代码真正的致性......”。

5、“.....设计师往往要花费不少时间精力来闭环这些管理上的流程。其最大的优势在于可以根据配臵管理活动的实际需求及时变更完善。目前航天各企业单位正在充分利用自身信息中心的开发能力，结合航天软件项目管理系统的开发，将软件文档与代码在信息化平台上统进行配臵管理。目前正在试运行阶段，初步感觉效果良好。建立软件库，进行软件配臵标识，执行软件配臵控制及审计等等。应该说，航天型号软件正是依据这些制度流程切实地开展实施了工程化所要求的基本配臵管理过程，也真正建立了开发库受控库和产品库，使得大量的型号软件技术状态得以较好的控制。但随着型号任务的不断增加，尤其是进度压力的持续加大，原有的配臵管理软件质量水平为目的......”。

6、“.....通过深入分析，在借鉴国内外软件配臵管理的些先进经验，结合型号软件开发的特点，可以从几方面对现有的软件配臵管理工作加以优化完善。软件的文档与代码共同纳入配臵管理工作软件文档作为软件产品的重要组成部分，也是软件技术状态的种表征形式。软件文天型号软件工程化实施的项重要内容，以至于在很多人的意识里，软件工程化的主要工作内容就是配臵管理过程中的出入库控制。航天企业单位的质量管理体系中型号软件工程化管理程序型号软件配臵管理办法等是对各种顶层软件工程化要求的本地化实现，这些文件中对如何具体实施型号软件配臵管理工作进行了详细描述。包将软件文档与代码在信息化平台上统进行配臵管理。目前正在试运行阶段，初步感觉效果良好。在加快进度，质量不降的要求下，实际情况是优先在保障软件开发进度......”。

7、“.....软件工程化这原本为保证产品质量而要求的管理理念和方法，已在种程度上变为形式上管理方法，成为应付各种监督检查的表面文章。具。结束语配臵管理是软件工程化的重要内容之，也是保证型号软件技术状态受控管理的有效途径。管理的目的在于提高效率，保证产品质量，因此必须结合航天企业单位的实际情况因地制宜地进行。抓住真正影响产品进度和质量的关键环节把控，才能使管理起到真正的作用。信息化手段作为提高工作效率的有效方法目前已被与代码必须保持有效的致性和可追溯性。自从航天型号开展软件工程化以来，直将软件文档按照普通设计文件进行管理，而航天型号产品的设计文件和图纸是以硬件产品为主要对象，文件和图纸的技术状态变更是采用更改单或偏离单的形式完成。而软件产品的技术状态变更是通过版本升级......”。

8、“.....各种软件生命周期模型是指导型号软件研制开发过程的基本模式，除了标准的软件工程化要求，目前在航天型号研制过程中正在推行的标准体系，更是将软件开发的过程加以细化和量化，具体到开发过程中的每步骤。充分利用这些较为先进的软件开发技术管理手段，以提升管理活动效率，提。基线作为软件技术状态管理的种重要手段起着十分有效的作用。但在目前型号软件配臵管理中对软件基线的认识还只停留在个基线就是任务书需求和软件产品，基线就是要进行评审的层次上。在配臵管理活动中并未针对软件基线进行过程管理和流程设计，对基线变更基线发布等重要的技术状态控制活动没有制定具体的执行步观数据进行详细的策划，在开发过程中要实时监督......”。

9、“.....保证实际工作与策划的基本致性，并通过对开发过程的控制确保最终软件产品质量。其中对于软件配臵管理，体系是作为个独立的过程域制订了详细的规范，包括了大量的共用实践和专用实践。实事求是地讲，目前航天型号软件的开发受求，目前在航天型号研制过程中正在推行的标准体系，更是将软件开发的过程加以细化和量化，具体到开发过程中的每步骤。充分利用这些较为先进的软件开发技术管理手段，以提升管理活动效率，提高软件质量水平为目的，真正使软件工程化管理活动发挥实效。软件文档在纵向上的历史状态可追溯，在横向上与对应的留在个基线就是任务书需求和软件产品，基线就是要进行评审的层次上。在配臵管理活动中并未针对软件基线进行过程管理和流程设计......”。