1、“.....其距离的变化或在人体感觉器官上刺激位置的变化，都会引起图像在视网膜上的位置和状态的变化。大家对其的识别是经验过的图像的过程，也称作图像再认。在图像识别中，既要有即时进到感官的信息，也要有之前保存的信息。在这状况下，人们仍是能够认出之前所感觉过的图像。而且图像识别能够不受感觉途径的所限。仅有经过保存的信息与即时论文原稿。有效的故障识别方法应用当前较多使用的相关检测类软件实现自动识别研究比如等，这些相关的软件在对流水线上的加工部件做出检测时能够获得非常高的检测以及测量准确，不过需要图像质量要高，成像类似性要好。因为动客货车工作环境问题，该技术很难在等系统中有效的运用......”。

2、“.....当前图像自动识别技术已在货车客车和动车上获得有效应用，伴随图像自动识别技术的不断发展改善和进步运用，将逐渐引入到机车及供电检测领域，以后定会在铁路运输安全保障工作中发挥更大的作用。参考文献张辉，寇亚洲，刘隽，等基于图像识别技术的动车组车号自动识别方法中国铁路别调度框架部分，利用平台标准数据接口自动获得车辆信息，并立刻调动识别模块实现图像识别识别调度框架部分，利用平台标准数据接口与图像识别及运用软件平台实现数据交互识别调度框架部分整体上把自动识别结果反应给图像识别及运用软件平台，确保数据安全，方便数据汇总管理图像识别及运用软件平台负担识别结果的展示统计对比研究等。图像自动识别技术在铁路的运用情况年，原铁道部组织了相关设备厂商对图像据比对进行该部件的问题检测，能够发挥比对识别检测准确的特点，同时由于目标与背景在维模型上能够准确区分......”。

3、“.....该识别技术，首先实现维图像数据收集，应用个高清相机构成个扫描单元，创建个双目视觉采集路径，收集货车底部和侧下位的相关图像接着构建立体模型，视差图像能够看到，經过双目视觉处理能够获取立体信息，通过这些信息经过算法运算能都是运用轨边装设的摄像头，来观察运行货车客车动车组的走行部制动配件等等各个运行位置的图像，并利用网络迅速传送到列检室内设备实现分析并及时预警，迅速观察到故障信息，避免车辆事故，确保铁路的运行安全。图像自动识别技术在铁路的需求当前，铁路联网投入使用的设备套设备有套设备套，负责着每日监控铁路多万辆货车万辆客车以及组动车组的行驶安全责系统图像收集范围，才能给出自动识别技术及识别方法技术要求。明确故障类型依据多面体元件多维空间轮廓技术研究，动客货车故障可以分为两种部件失去或断裂按照各级修程规定有关零部件形变尺寸度量表......”。

4、“.....明确部件是否损伤。图像自动识别技术在铁路上的应用论文原稿。图像自动识别技术在铁路的应用年，第套车辆故障动态图像检测系统在铁路获得安装应用，设备是国察运行货车客车动车组的走行部制动配件等等各个运行位置的图像，并利用网络迅速传送到列检室内设备实现分析并及时预警，迅速观察到故障信息，避免车辆事故，确保铁路的运行安全。图像自动识别技术在铁路的需求当前，铁路联网投入使用的设备套设备有套设备套，负责着每日监控铁路多万辆货车万辆客车以及组动车组的行驶安全责任，都运用了图像自动收集人工读率提升检车水平有着关键意义，当前图像自动识别技术已在货车客车和动车上获得有效应用，伴随图像自动识别技术的不断发展改善和进步运用，将逐渐引入到机车及供电检测领域，以后定会在铁路运输安全保障工作中发挥更大的作用。参考文献张辉，寇亚洲，刘隽，等基于图像识别技术的动车组车号自动识别方法中国铁路，张益......”。

5、“.....吴迪基于数字图像分析的铁路货车闸瓦插销窜出故障自动别模块实现图像识别识别调度框架部分，利用平台标准数据接口与图像识别及运用软件平台实现数据交互识别调度框架部分整体上把自动识别结果反应给图像识别及运用软件平台，确保数据安全，方便数据汇总管理图像识别及运用软件平台负担识别结果的展示统计对比研究等。图像自动识别技术在铁路的运用情况年，原铁道部组织了相关设备厂商对图像自动识别技术在铁路中的应用进行研究工作，通过年年的两次考察审核以及图像自动识别技术在铁路上的应用论文原稿内铁路货车安全防范警示体系地对车安全控制系统设施中自主创新研发的现代化车辆运用安全技术设备，不断在当前运输组织运作下起到越来越关键的安全防范效果，实现了全新技术层面的升级，增强了列检工作水平，车辆列检工作方式有了全面的创新......”。

6、“.....做到了对客车车辆动车车辆的有效监测。现代化车辆运用安全技术设备，不断在当前运输组织运作下起到越来越关键的安全防范效果，实现了全新技术层面的升级，增强了列检工作水平，车辆列检工作方式有了全面的创新。动车故障动态图像检测系统车辆故障动态图像检测系统是系统中对客车车辆动车管理的有效拓展，做到了对客车车辆动车车辆的有效监测。图像自动识别技术的分析要实现图像自动识别技术，就要首先明确动客货车故障种类及于目标与背景在维模型上能够准确区分，整个算法的虚警率有效减少，是当前机器视觉领域的重要发展方向。该识别技术，首先实现维图像数据收集，应用个高清相机构成个扫描单元，创建个双目视觉采集路径，收集货车底部和侧下位的相关图像接着构建立体模型，视差图像能够看到，經过双目视觉处理能够获取立体信息，通过这些信息经过算法运算能够创建车底侧部的高精度立体模型......”。

7、“.....伴随列车编组数量的持续扩充，尤其是高速列车组大面积的运行，在高速行驶下，点微小的问题都会造成很大的安全隐患，所以增强动车组在快速行驶中车辆状态的检查和问题告警增强动车组行驶监控质量非常关键。图像自动识别技术在铁路的应用年，第套车辆故障动态图像检测系统在铁路获得安装应用，设备是国内铁路货车安全防范警示体系地对车安全控制系统设施中自主创新研发的识别方法铁路计算机应用，李睿，武晓春等基于数字图像处理的直线型铁轨的自动识别电视技术，许艳峰，算法研究铁路计算机应用，刘兴起，寻志，张君利用辅助手段提升系统自动识别技术的方案及建议铁道机车车辆，作者单位哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司黑龙江省哈尔滨市。图像自动识别技术在铁路上的应用论文原稿。都是运用轨边装设的摄像头，来改善，设备厂商持续优化识别算法，增强模块识别率。当前......”。

8、“.....客车单元制动缸钳型杠杆开口销遗失基础制动配件遗失单元制动缸安装圆销遗失，以及动车组走行部底架悬吊件钩缓连续制动工件车体两侧裙板等位置图像的自动识别模块都已实现了故障及时通报，达到了实际使用需求。结语图像自动识别技术对于确保动客货车行驶安全减少人工劳动程度增强列检工作软件平台，为系统提供图像信息浏览数据集中调度自动化智能化故障报警设备运用数据统计分析等作用，还实现了设备使用的全过程监控和观测。图像自动识别装置图像自动识别装置，包括图像自动识别服务器运行在该服务器上的识别调度框架部分图像自动识别部分及平台数据标准接口等，是对图像故障实现自动识别的专用装置，以系统为例识别调度框架部分，利用平台标准数据接口自动获得车辆信息，并立刻调动识图像自动识别技术在铁路上的应用论文原稿虚警率很高。另外，动客货车元件数量多，不能将所有的部件都实现故障模块开发......”。

9、“.....但对那些非固定编组的车辆很难获得该列车的以前的图像，算法运用性仍然不足。有关维图像的建模识别技术这技术利用维图像能够整体获取每种识别部件的空间构造模型，应用与该构造模型进行维数据比对进行该部件的问题检测，能够发挥比对识别检测准确的特点，同时由的信息实现比较的处理过程，才会完成对图像的再认。图像识别技术般是基于图像的重要特点的。每幅图像都有其特点，对图像识别时人体器官的研究证明，视线会汇聚在图像的特征上，也就是信息量集中的区域。而且人的扫描路径也總会依序从个转移到另个上。有效的故障识别方法应用当前较多使用的相关检测类软件实现自动识别研究比如等，这些相关的软件在术在研发和调试时都必须有足够的问题样例作为开发凭据，不过许多大的故障出现概率不高，且许多故障元件表现形式多样，在维图像上元件与背景投影在相机感光芯片上时混在起......”。