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6、“.....甚至会出现因处理不及时而发生的信息读取失败现象。航显设备监控系统在机场中的应使得每个区域的状态能够被更加明显的表现出来,并且用户可以有针对性的进行查看。旦个区域出现了信息输送的情况,系统会自动报警,并且指示灯由绿色转变为红色,提醒相关人员要中国科学院大学,李波,秦珅,刘卿航班信息显示系统降效运行系统的技术研究上海空港,林建海,张海英......”。
7、“.....作者单位成航显设备监控系统在机场中有着广泛的应用,它不仅能够对用户信息进行处理,还可以将分散的数据统设置,以大容量多线程的方式完成系统规划的目标,为机场的正常运行奠定良好基础。参考论文原稿。另外,修改监控文件也是目前界面监控的种主要手段。在传统过程中,航显设备会经常出现文件丢失的现象。该方式主要是在系统运行失败时进行统管理......”。
8、“.....最终造成文件内容的丢失,系统的重复性循环以及设备温度过高而烧坏显示器。终端程序无法得到合理的利用,内部文件找不到有效的传递路径,都是问题的表现特征。针对以上情况,问题随着信息数量的增加,航显设备也呈现出高度的不适应性。虽然每个机场都有航显设备,但航显的分布规律却没有得到完善。每个航显设备之间都有着定的距离,并且都分布在角落之中。这是问题的表现特征。针对以上情况......”。
9、“.....几乎每隔两个小时就要检查次。图形化简洁控制与界面操作航显设备监督系统的完善也表现在图像化界面的控制与操作上距离,并且都分布在角落之中。这种情况使得航显设备的管理方式不灵活,操作人员无法对其进行统化监管。第,航显设备出现问题的原因主要是由于设备的长时间运行而出现的电力短路情况。股份有限公司机电设备中心川省成都市。就算这样,也无法保障系统的稳定性与安全性......”。
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