1、“.....更符合我国的交通实际。实例分析本文选取柳州市交叉口為研为级级和级天气。然后再对各级天气条件下的交叉口利用法进行优化，通过对黄灯时长以及道路交通量的改进，提出改进的法，重新对级级级天气条件下的交叉口不良信号进行优化。通过对优化后的交叉口进行延误分析，结果表明在各级不良天气下基于不良天气下的单点信号灯控制优化论文原稿的聚类分析所谓聚类算法是指将堆没有标签的数据自动划分成几类的方法，根据样本之间的距离或者说是相似性，把越相似差异越小的样本聚成类，最后形成多个簇，使同个簇内部的样本相似度高，不同簇之间差异性高......”。

2、“.....是能，对交叉口的信号配时方案进行优化。根据聚类分析结果显示，可以把类不良天气分为个交通等级，分别是特强浓雾和强浓雾为级不良天气，暴雨浓雾大雨大雾为级不良天气，中雨小雨轻雾为级不良天气，从图中可以发现，这种不良天气条件存在着显著不同。基于不良天气下的单过对优化后的交叉口进行延误分析，结果表明在各级不良天气下采取不同的信号配时，可以有效降低行车延误，提高交叉口通行能力。不良天气的聚类分析所谓聚类算法是指将堆没有标签的数据自动划分成几类的方法，根据样本之间的距离或者说是相似性，把越相似差异越小的样摘要在不良天气条件下对单点交叉口的信号控制优化......”。

3、“.....本文首先通过对目标城市柳州市的天气环境进行调查，结合柳州市气象局的资料公开发布，将柳州市存在的雨雾霾天气进行聚类雾等类不良天气划分为级交通等级不良天气。根据不良天气的持续时间，交叉口拥堵情况，确定各级不良天气条件下的信号配时优化策略以及对原有的信号配时方法进行改进。选取广西柳州市交叉口进行实例分析，通过对各等级不良天气下的交叉口延误数据分析，确定优化后的化交通量的目的。根据关数据分析，可以得出正常天气下下优化后的信号配时图，如图所示。结合改进的算法以及计算公式......”。

4、“.....从而可以针对在不同的天气条件下采取不同的信号配时方案。不同的分级天气条件下信号周期于不良天气下的单点信号灯控制优化论文原稿。非机动车对信号配时的影响将机动车与非机动车进行根据定的参数关系进行混合折算，再利用混合后的交通量带入法中进行信号配时，具体的公式如下其中，为第个相位的非机动车流量，为折算系数。不良刘利花，张金喜高速公路不良天气交通事故分析道路交通与安全，。基于雪降雨以及由于雾霾引起的道路能见度水平高低等气象条件下道路交叉口车辆通行的交通量行驶速度饱和车头时距和车流密度等数据，深入分析不良天气对道路交叉口交通流特征参数的影响......”。

5、“.....验证所制定的信号配时方案的合理性。参考文献蒋贤才，裴玉龙冰雪道路交通安全管理措施及其成效分析公路交通科技，杜轶群雾霾对私家车主交通方式选择行为的影响中国公路学报，刘利花，张金喜高速公路不良天气交通事故分析道路交通与安全，。调查可知，在正常天气条件下的延误约为，属于级指标。在不良天气条件下进行信号配时后的交叉口延误评价应在级及以上，交叉口延误级条件下为，级条件下为，级条件下，都处于级标准，因此，该交叉口在不良天气条件下表现良好。结语通过聚类分析，将大雨浓雾和大交叉口在不良天气条件下表现良好......”。

6、“.....将大雨浓雾和大雾等类不良天气划分为级交通等级不良天气。根据不良天气的持续时间，交叉口拥堵情况，确定各级不良天气条件下的信号配时优化策略以及对原有的信号配时方法进行改进。选取广西柳州市交叉口进行实不同，交通量和饱和车头时距也随着不良天气的改变而改变。因此，在不同天气条件下，信号配时应该是动态变化的。可以得到在各级天气条件下不良天气的信号配时图，具体的信号配时图见图所示。针对不良天气下的交叉口信号配时的结果，对交叉口信号配时进行评价与分析。气下的周期时长计算公式为故修正后的最佳信号周期和绿灯时间为从上述公式中可以看出，将非机动车与机动车的混合交通量考虑到车流量中......”。

7、“.....实例分析本文选取柳州市交叉口為研究对象，对之间对北进口进行单双号限行，且限制黄牌货车通行，达到优国内外在冰雪条件和非冰雪条件下交通道路的交通组织状况，建立由信息提供交通控制和冰雪处理种措施下的冰雪道路交通信号安全管理体系。杜轶群发现雾霾的污染程度对公共交通的增长有着很大影响，当空气中的雾霾污染越严重，就会有更多的私家车主转而乘坐公共交通。基例分析，通过对各等级不良天气下的交叉口延误数据分析，确定优化后的交叉口的服务水平，验证所制定的信号配时方案的合理性。参考文献蒋贤才，裴玉龙冰雪道路交通安全管理措施及其成效分析公路交通科技......”。

8、“.....对交叉口信号配时进行评价与分析。由调查可知，在正常天气条件下的延误约为，属于级指标。在不良天气条件下进行信号配时后的交叉口延误评价应在级及以上，交叉口延误级条件下为，级条件下为，级条件下，都处于级标准，因此，该究对象，对之间对北进口进行单双号限行，且限制黄牌货车通行，达到优化交通量的目的。根据关数据分析，可以得出正常天气下下优化后的信号配时图，如图所示。结合改进的算法以及计算公式，可以将各级条件下的信号配时参数计算出来......”。

9、“.....可以有效降低行车延误，提高交叉口通行能力。基于不良天气下的单点信号灯控制优化论文原稿。非机动车对信号配时的影响将机动车与非机动车进行根据定的参数关系进行混合折算，再利用混合后的交通量带入法中进行信号配时，具体使得车辆在不良天气条件下交叉口延误降低降低交通事故率增大交通安全系数的重要手段。本文首先通过对目标城市柳州市的天气环境进行调查，结合柳州市气象局的资料公开发布，将柳州市存在的雨雾霾天气进行聚类分析，将各种天气按照对交叉口延误和饱和车头时距的影响分点信号灯控制优化论文原稿。本文考虑在各类不良天气条件下交叉口的交通流特征参数变化情况......”。