1、“.....蔡杰，林波电力机车列车供电系统接地研究电气技术，。技术特点系统架构优化在电力机车列车供电控制系统的开发设计中，借鉴了原列车电力机车列车供电控制系统设计开发及技术特点论文原稿可靠性。结束语截止到现在，电力机车列车供电控制系统已有千多套在现场投入运用，我国大铁路干线上的直供电旅客列车均使用到了此套系统，其性能日臻完善并得到验证，不仅有助于提升我国机车电气系统和机分器件采购困难等缺点，已不适应目前形势的发展需要......”。

2、“.....保证旅客列车的运行安全舒适，因此在电力机车上对列车供电控制系统进行变革改进符合机车技术进步及现实制软件，然后由控制软件完成控制功能。电力机车列车供电控制系统设计开发及技术特点论文原稿。关键词电力机车列车供电控制系统技术特点从年月铁路第次大提速开始，电力机车列车供电系统向旅列车供电柜的数字量信号从数字入出插件输入，经数字入出插件的电平转换后送入可编程逻辑器件......”。

3、“.....供电控制插件采用了双架构，器快速熔断器等开关状态信号。电力机车列车供电控制系统设计开发及技术特点论文原稿。数字入出插件供电控制插件和脉冲分配插件间采用了总线技术进行数据交换，响应速度快，不易受到干扰。微机控制换，响应速度快，不易受到干扰。微机控制升级与原供电控制系统采用的单片机设计的控制平台相比，电力机车列车供电控制系统由供电控制数字入出和脉冲分配个基本通用模块组成......”。

4、“.....供电控制插件采用了双架构，完成总线管理总线上各插件的数据交换以及特性参数保护等控制功能，完成人机接口等功能板内逻辑及多年，现场运用成熟可靠，但是受制于当时技术条件和工艺水平的限制，存在功能简单信息化程度不高部分器件采购困难等缺点，已不适应目前形势的发展需要。为保证电力机车列车供电系统的可靠运行质量......”。

5、“.....电力机车列车供电控制系统由供电控制数字入出和脉冲分配个基本通用模块组成，各模块间的信号交换如下图所示。然后将信息按照通讯协议发送到机车系统，并在机车显示屏上显示。对外输出的信息包含以下几个方面模拟量信息列车供电柜交流输入电压电流直流输出电压电流对地电压等信息。数字量信息列车供电柜内交流接益和社会效益。参考文章徐林云列车供电系统铁道车辆，吴强客运列车供电系统机车电传动......”。

6、“.....蔡杰，林波电力机车列车供电系统接地研究电气技术，。关。供电系统信息化原列车供电控制系统对外通讯信息仅传送了输出电压输出电流和简单的故障信息，对外输出的信息量少。在电力机车列车供电控制系统中，设置了网络通讯模块收集供电控制系统和电度表的信息，外围信号的采集与预处理由控制管理，将模拟量信号转换为数字信号从总线获取其他数字量信息给控制软件，然后由控制软件完成控制功能......”。

7、“.....因此在电力机车上对列车供电控制系统进行变革改进符合机车技术进步及现实的需要。列车供电柜的数字量信号从数字入出插件输入，经数字入出插件的电平转换后送入可编程逻辑器件，词电力机车列车供电控制系统技术特点从年月铁路第次大提速开始，电力机车列车供电系统向旅客列车进行直供电的运用越来越广泛......”。

8、“.....其性能日臻完善并得到验证，不仅有助于提升我国机车电气系统和机车装备的技术水平，而且可以大大提高产品质量的可靠性，减少维修工作量，节约维修成本，提高铁路局的运输效益，实现良好的经济高了系统的可靠性。电力机车列车供电控制系统设计开发及技术特点论文原稿。机箱工艺电力机车列车供电控制系统吸收了原列车供电控制系统的优点，列车供电控制装置的机箱结构采用了的插箱结电控制系统的设计思想，并对系统架构和功能模块进行了优化......”。

9、“.....采用两组冷备冗余设计方式，并利用外部网卡实现与电力车装备的技术水平，而且可以大大提高产品质量的可靠性，减少维修工作量，节约维修成本，提高铁路局的运输效益，实现良好的经济效益和社会效益。参考文章徐林云列车供电系统铁道车辆，吴强客运列车供电需要。机箱工艺电力机车列车供电控制系统吸收了原列车供电控制系统的优点，列车供电控制装置的机箱结构采用了的插箱结构......”。