1、“.....其精确度直接影响到公交运营效益。简介公交客流系统由以下部分构成公交客流统计分析仪车载客流统计镜头公交车客流量统计管理系统。外部接口。正面接口如公交客流系统实现与应用论文原稿客流情况本系统支持前后门设备同时进行客流计数，支持两路视频输入，两路视频可分别处理分别显示，数据汇总可自动进行前后门的闭合情况通过门控脉冲电压来检测，以此来作为启动和停止计数的依据，这样不关闭后，可以延时小时，并自动进入休眠功能，打开后......”。

2、“.....这样既保证客流统计的准确性，也可以降低设备工作功耗统计算法较为精准，准确率可达〒，漏检率小于公交客流统计分析仪支持是款融合机器视觉用于乘客技术计数的车联网智能终端，和车载客流统计镜头配合组成数据采集系统。公交客流统计分析仪利用车载客流统计镜头采集乘客头肩信息，通过模式识别技术对上下车的乘客进行计数，从线网客流分布线路网上的客流动态反映全市公共交通线路网上客流量的多少及分布特点......”。

3、“.....线路网上的客流动态，般是由城市的中心区的集散点逐渐向外围延伸人数变化客流昼夜分布在天内，各个时间段的客流晝夜分布是存在较大差异的。公共交通的基本客流是工作性客流，在工作日这种现象是较为明显的，早晚上下班时间内会出现两个客流高峰，潮汐现象明显。不同的上下班时间内会出现两个客流高峰，潮汐现象明显。不同的城市产业布局会导致不同的客流分布，例如在工业区的线路上，还会形成中午和夜间两个客流小高峰，这是因为工业区很多采用班工作制......”。

4、“.....客流数据统计分析客流数据统计客流数据查询是满足用户原始数据调取统计以及分析的需求，可以多维度的查询要求，例如以下几点站点登降人数将站点的特定时段乘客的登降量在统计图上绘制，呈现耗。线网客流分布线路网上的客流动态反映全市公共交通线路网上客流量的多少及分布特点。客流的动态分布与城市的交通路网产业布局有较大关系，线路网上的客流动态......”。

5、“.....例如在工业区的线路上，还会形成中午和夜间两个客流小高峰，这是因为工业区很多采用班工作制。公交客流系统实现与应用论文原稿。用户原始数据调取统计以及分析的需求，可以多维度的查询要求，例如以下几点站点登降人数将站点的特定时段乘客的登降量在统计图上绘制，呈现条线路各站点人数的差异，了解线路上客流在站点上的分布示上车下车人数，自动统计各站点的客流量客流量超出预设界限值时......”。

6、“.....可准确识别客流情况本系统支持前后门设备同时进行客流计数，支数据统计结果可以为线路规划运力调配突发事件处臵提供数据支撑。通常这些调度手段有大站快车区间车定点班车直达快车跨线车。车载客流统计镜头如表所示。客流数据统计分析客流数据统计客流数据查询是满足线路各站点人数的差异，了解线路上客流在站点上的分布于人数变化客流昼夜分布在天内，各个时间段的客流晝夜分布是存在较大差异的。公共交通的基本客流是工作性客流......”。

7、“.....早伸，路网形状般有不定型棋盘型放射型放射环型等。通过监测线路网上客流量变化的方向数值波动幅度，可以为线路规划车型选择车辆数提供参考资料。公交客流系统实现与应用论文原稿。车载客流统计镜头如持两路视频输入，两路视频可分别处理分别显示，数据汇总可自动进行前后门的闭合情况通过门控脉冲电压来检测，以此来作为启动和停止计数的依据，这样不仅可以提高客流系统统计的精确度，还可以降低系统的公交客流系统实现与应用论文原稿开后......”。

8、“.....这样既保证客流统计的准确性，也可以降低设备工作功耗统计算法较为精准，准确率可达〒，漏检率小于公交客流统计分析仪支持独立传输，或者与车载调度主机进行实时数据通讯，精确，和车载客流统计镜头配合组成数据采集系统。公交客流统计分析仪利用车载客流统计镜头采集乘客头肩信息，通过模式识别技术对上下车的乘客进行计数，从而实现了非接触方式完成对公交车客流量的统计，且同所示......”。

9、“.....可以更好地发挥车辆调度系统的作用，有利于更好发挥公共资源的价值。可以提高客流系统统计的精确度，还可以降低系统的功耗。关键词公交客流统计客流统计分析仪公交客流分析运力协同背景通过对不同线路不同公交车在不同时间段和每个车站的客流量的统计，可以更好地发挥车辆立传输，或者与车载调度主机进行实时数据通讯，精确显示上车下车人数，自动统计各站点的客流量客流量超出预设界限值时......”。