1、“.....且就因其构成，会受到雷雨天气的影响。按照天气状况航班线路的地形建筑物的高度，开展这系统中的防雷接地工作，可对民航事业的顺利发展及人们的生命财产安雷接地，以及屏蔽接地等，在高频及甚高频通信系统中都是非常重要的，不可或缺的。且在定的程度上，是否良好的设备接地性能，关系着设备与维护人员的安全，决定了话音信号质量的好坏。因此，在实际的工作中，需要积极的做好防雷装臵的巡视检查，牢记防雷与接地的重要性，避免雷击灾害的发生，促进民航防雷及接地技术在民航通信系统中的应用论文原稿接地进行，可对保障系统的安全运行产生有效保证。民航通信导航系统中，防雷接地属于防雷的重要手段，特别是同使用避雷针等避雷装臵，可将直击雷对于导航系统的伤害进行有效防止。对接地技术屏蔽......”。

2、“.....可对民航通信导航系统中仍然存在电磁的破坏性，通过雷击中的感应雷，进地方式的差异性产生决定性作用的是电气设备及接地线连接部位的差异。电气设备的外壳及接地线的连接，可成为保护性接地技术，可将外壳带电造成的威胁到操作人员安全的现象进行有效的解决。当电气设备的每个执行部位及接地线进行有效连接时，可将稳定的基准定位提供给每个部位，其被称之为系统性接地。连接，接地技术就是为了起到避雷的保护作用，在大地中将接地装臵中的电荷注入其中，可有效降低危险电压，可防止电磁的干扰。在民航通信导航系统中，接地技术属于防雷内部防护工作的部分。且有调查显示，都有定的安全隐患存在于大部分的受过雷击的民航通信导航系统的接地工作中，因此说对于民航通信系直击雷......”。

3、“.....其是电云层与大地建筑物防雷装臵其它物体之间发生的迅猛放电现象。直击雷具有很强的破坏性，较大的能量可在较短的时间范围中被释放。防雷及接地技术在民航通信系统中的应用论文原稿。摘要在民航通信系统中，大规模的集成电路随着科技的安全进行全面保障，在开展防雷装臵安装的过程中，需保障其系统的信号发出及接受，长时间保持于良好的状态，需串联起微波装臵避雷器及防雷设备。防雷及接地技术在民航通信系统中的应用论文原稿。感应雷。电磁感应及静电感应是其所分成的两种情况。在雷电闪击时，因有个很强大的感应电磁场形成于雷。基于此，需加强防雷保护，而科学系统的接地可保证我们的设备正常运行，可有效防止雷击。直击雷......”。

4、“.....其是电云层与大地建筑物防雷装臵其它物体之间发生的迅猛放电现象。直击雷具有很强的破坏性，较大的能量可在较短的时间范围中被释放。感应雷。电磁感系着设备与维护人员的安全，决定了话音信号质量的好坏。因此，在实际的工作中，需要积极的做好防雷装臵的巡视检查，牢记防雷与接地的重要性，避免雷击灾害的发生，促进民航事业的健康发展。参考文献关进金民航通信系统中的防雷与接地技术探讨科技创新与应用，李哲关于民航通信导航系统中的防雷接地臵，可将直击雷对于导航系统的伤害进行有效防止。对接地技术屏蔽，可最大化的降低导航信号的干扰，可对民航通信导航系统中仍然存在电磁的破坏性，通过雷击中的感应雷，进行有效防止。对通信导航系统的正常运行的维护，是工作接地的目标，当设备发生故障时......”。

5、“.....所以维防雷及接地技术在民航通信系统中的应用论文原稿电流的通道附近，因雷电流的变化率大而产生，所以会造成对建筑物内的电子设备造成破坏及干扰，这就是电磁感应当雷云来临时，因静电感应，地面上的切物体都将较多和雷电极性相反的束缚电荷聚集起来，云中的电荷因雷云对其他雷云或者是对地闪击放电后，就变成了自由电荷，很高的静电电压由此产生。对其他雷云或者是对地闪击放电后，就变成了自由电荷，很高的静电电压由此产生。防雷在民航通信系统中的应用开展内部保护系统需应用感应雷原理进行内部保护系统工作。在开展防雷工作时，需安装级防雷保障设施于民航通信系统的内部，且需要安装不同的防雷设备于级防雷保障设施的每層级......”。

6、“.....当电气设备的每个执行部位及接地线进行有效连接时，可将稳定的基准定位提供给每个部位，其被称之为系统性接地。不仅如此，还有屏蔽工作防雷接地等多种接地类型。工作中的接地技术，可避免引发系统故障问题，避免对系统造成伤害，可迅速的将雷及静电感应是其所分成的两种情况。在雷电闪击时，因有个很强大的感应电磁场形成于雷电流的通道附近，因雷电流的变化率大而产生，所以会造成对建筑物内的电子设备造成破坏及干扰，这就是电磁感应当雷云来临时，因静电感应，地面上的切物体都将较多和雷电极性相反的束缚电荷聚集起来，云中的电荷因雷云通讯世界，闫磊浅析民航通信系统中的防雷与接地科技创新与应用，作者单位民航新疆空管局空管中心技术保障中心新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市......”。

7、“.....大规模的集成电路随着科技的发展被广泛的应用于其中，般雷击会产生巨大电压，说明此类设备内部电压普遍不高，会对我们的设备造成损害持系统能够安全稳定的运行，要对电流进行及时的疏导工作的接地电流也会因设备处于正常工作状态时而较为正常。结语接地技术被广泛的应用于民航通信系统中的每个设备，信号防雷接地，以及屏蔽接地等，在高频及甚高频通信系统中都是非常重要的，不可或缺的。且在定的程度上，是否良好的设备接地性能，关击之后产生的高压电流导入到地下。当系统发生故障时，会严重的影响到民航通信导航系统，电流峰值是之前常规运行条件之下的千倍百倍，假设可将电流进行有效的分流，通过故障接地进行，可对保障系统的安全运行产生有效保证。民航通信导航系统中，防雷接地属于防雷的重要手段......”。

8、“.....将接地极及电气设备进行连接的是接地线，接地极和大地直接接触，通过使用电气设备来实现电流到处，在大地中将接地线传导过来的雷击电流直接导入其中，对接地方式的差异性产生决定性作用的是电气设备及接地线连接部位的差异。电气设备的外壳及接地线的连接，可成为保护性接地技术，可全有效保护作用。防雷及接地技术在民航通信系统中的应用论文原稿。接地技术在民航通信系统中的应用通过使用大气及接地设备，将通信及电气设备中的接地端起到良好的电气连接，接地技术就是为了起到避雷的保护作用，在大地中将接地装臵中的电荷注入其中，可有效降低危险电压，可防止电磁的干扰。在事业的健康发展......”。

9、“.....李哲关于民航通信导航系统中的防雷接地通讯世界，闫磊浅析民航通信系统中的防雷与接地科技创新与应用，作者单位民航新疆空管局空管中心技术保障中心新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市。防雷接地价值意义及雷击形式有效防止。对通信导航系统的正常运行的维护，是工作接地的目标，当设备发生故障时，会有大量的电流产生通过工作接地极，所以维持系统能够安全稳定的运行，要对电流进行及时的疏导工作的接地电流也会因设备处于正常工作状态时而较为正常。结语接地技术被广泛的应用于民航通信系统中的每个设备，信号防仅如此，还有屏蔽工作防雷接地等多种接地类型。工作中的接地技术，可避免引发系统故障问题，避免对系统造成伤害，可迅速的将雷击之后产生的高压电流导入到地下。当系统发生故障时......”。