1、“..... 据业界预测，我国低空开放经历市场培育期快速发展期年和稳步增长期年三个阶段，至年将带动超万亿元的市场规模,而且将发展成为扩大内需与就业促进国民经济发展新的经济增长点。 未来五年，是我国通用航空产业井喷式增长的黄金时期。 国外低空管理与通用航空产业现状出于最大程度利用，最小程度限制的理念，美国欧洲俄罗斯澳大利亚巴西等幅员辽阔的国家，对低空采取宽松管理的政策。 在美国，空域按照米间隔分层，大面积的米以下低空可供自由飞行，空管只负责航行情报服务和迷航时的引导，不进行任何指挥，只有在航线空域才有空中管制服务。 在低空飞行时......”。

2、“.....只不过稍有修改。 比如飞机靠右飞行，看到左边有飞机时下降高度等。 国际上，通用航空业已相当成熟，目前全球约有通用飞机万架。 年，美国在册通用飞机约万架占全球通用飞机保有量的，其中私人飞机约万架占其通用航空飞机的。 美国有万个小型简易机场占其民用机场总数以上，如果包括私人机场的话，共有万余处能够供通用飞机起降的机场。 在美国，万人拥有飞行执照，其中通用航空飞行员有万人。 庞大的飞行群体提供了市场和人才，推动着同样庞大的航空产业，从而每年提供超过万个工作岗位，创造出超过亿美元的年产值，成为国民经济的重要组成部分，为国防建设和科技突破提供了源源不断的动力......”。

3、“.....我国低空政策仍有诸多严格管制，按照现行空域管理体制，空域在国务院中央军委空中交通管制委员会简称国家空管委的统领导下，航路内及机场上空由民航提供管制指挥，航路外由空军负责管制指挥。 这种空域模式无法实现通用航空空域使用灵活多样的要求。 此外，目前我国所有空域均属于管制空域，各类飞行必须经批准方可实施。 飞行申请是个任务个地点个任务报批次，经常是个任务要力创造良好的经济和社会效益，实现共赢。 四川省人民对外友好协会四川省人民对外友好协会是四川省负责开展与世界各国民间友好交流与合作的组织......”。

4、“.....在各市州及重要县级城市都设有地方机构。 四川省贸促会中国国际贸易促进委员会四川省委员会简称四川省贸促会，是四川省发展同世界各国多种形式的经贸交往，促进贸易和投资，推动对外经济技术交流与合作的重要机构。 日本财团日本财团是日本国家内阁府相当于我国国务院办公厅特别认定的公益性财团，财团以理事会的构架会员的机制极强，除了航空运营，基础设施建设航空器及发动机研制人员培训机场管理和后续的飞机维护维修等相关产业都将受益。 此外，还将直接或间接拉动冶金化工新材料电子仪器信息与通讯特种和精密加工等技术以及旅游服务金融保险业等的增长。 据业界预测......”。

5、“.....至年将带动超万亿元的市场规模,而且将发展成为扩大内需与就业促进国民经济发展新的经济增长点。 未来五年，是我国通用航空产业井喷式增长的黄金时期。 国外低空管理与通用航空产业现状出于最大程度利用，最小程度限制的理念，美国欧洲俄罗斯澳大利亚巴西等幅员辽阔的国家，对低空采取宽松管理的政策。 在美国，空域按照米间隔分层，大面积的米以下低空可供自由飞行，空管只负责航行情报服务和迷航时的引导，不进行任何指挥，只有在航线空域才有空中管制服务。 在低空飞行时，有现成的航路执行时按照汽车行使的规则，只不过稍有修改。 比如飞机靠右飞行......”。

6、“..... 国际上，通用航空业已相当成熟，目前全球约有通用飞机万架。 年，美国在册通用飞机约万架占全球通用飞机保有量的，其中私人飞机约万架占其通用航空飞机的。 美国有万个小型简易机场占其民用机场总数以上，如果包括私人机场的话，共有万余处能够供通用飞机起降的机场。 在美国，万人拥有飞行执照，其中通用航空飞行员有万人。 庞大的飞行群体提供了市场和人才，推动着同样庞大的航空产业，从而每年提供超过万个工作岗位，创造出超过亿美元的年产值，成为国民经济的重要组成部分，为国防建设和科技突破提供了源源不断的动力。 国内低空管理与通用航空产业现状国内低空管理现状目前......”。

7、“.....按照现行空域管理体制，空域在国务院中央军委空中交通管制委员会简称国家空管委的统领导下，航路内及机场上空由民航提供管制指挥，航路外由空军负责管制指挥。 这种空域模式无法实现通用航空空域使用灵活多样的要求。 此外，目前我国所有空域均属于管制空域，各类飞行必须经批准方可实施。 飞行申请是个任务个地点个任务报批次，经常是个任务要比例共享利润，共担风险。 三项目建设环境低空开放低空开放与通用航空概念低空空域通常是指不影响运输航空航线的空域，美国法令规定米以下为低空，该标准被世界多国所认同。 目前，许多国家将低空交通与地面交通同等看待。 以美国为例，空域按照米间隔分层......”。

8、“..... 我国在当前低空开放试点中，根据不同空中管制区域，开放高度在米之间，未来将根据国情逐步开放米，甚至米左右的空域。 低空开放即在规定的低空空域允许轻型固定翼飞机和直升机动力翼热气球无人机等些小型飞行器通用航空飞行器比较自由地飞行。 目前我国通用航空飞行器上天必须同时满足个条件是获得民航局核发的飞行器适航许可证二是飞行员具有相关部门核发的飞行驾照最关键的第三点，是要向空管部门申请飞行空域和飞行计划，得到批准后才能实施飞行活动。 而很多空中区域是不允许飞行的，因此申请手续繁杂，获批难度往往很大，等待时间也长。 另外，飞行器从机场起飞前往作业空域......”。

9、“..... 低空开放后，通用航空飞行器的飞行活动般只需向有关方面报备，而不需要审批。 低空开放直接受益的将是通用航空产业。 通用航空指的是除军事警务海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的所有航空活动，包括工业农业林业渔业和建筑业的作业救护救灾航拍航测私人飞行和文化体育等飞行，涉及轻型固定翼飞机和直升机动力翼动力伞热气球和无人机等飞行器。 低空开放将使这些使用群体可以更自由地在低空飞翔。 低空开放的意义低空空域与森林矿产土地和海洋样，是个国家的重要自然资源，蕴藏着极大的经济价值和社会价值。 并且，低空空域作为基础性资源，不像石油天然气等资源有枯竭性，它可以重复使用......”。