1、“.....这样才能让海洋管理更加科学和合理，也让海洋资源的利用能够最优化，从而让我国个海洋预报和观测站，让海洋资源的收集和处理实现了自动化控制，从而对海洋资源的综合管理以及海上巡逻执法的依据来源提供了可靠的保障。而且，中国数字海洋信息框架的成果已经部署和应用于国家和沿海省市自治区，对海洋管理和服务发挥了的重要作用。中国数字海洋公众版已经正式投入运行，可以为农业交通海军等各类行情况，从而提高了渔业打捞和捕获的效率。而在海上天然气和石油的开发方面，由于海上环境恶劣，开发难度较大，所以就需要以数字海洋提供的信息为支撑，提高环境观测和检测资料的质量，才能让开发更加安全顺利的进行。另外，在海洋巡航执法方面，也可对海洋资源的非法开采进行有效的监测，有利于为海洋执法部门提供执法中国数字海洋信息框架在海洋综合管理中的应用论文原稿洋资源得到了充分的利用，这对我国的海洋综合管理有着非常重要的意义。中国数字海洋信息框架，采用维球体模型表达方式。其建立了数字海洋标准规划体系......”。

2、“.....实现了海洋的自然环境，自然元素和海洋现象的交互式维可视化表达和模拟。中国数字海洋信息框架总体结构如图所开发与管理，茅克勤，车助镁数字海洋浙江省节点成果与应用海洋开发与管理，。中国数字海洋信息框架，采用维球体模型表达方式。其建立了数字海洋标准规划体系，构建了分布式海洋数据中心和主题应用式海洋数据仓库。实现了海洋的自然环境，自然元素和海洋现象的交互式维可视化表达和模拟。中国数字海洋信息框架总体结域使用海洋权益海岛管理海洋经济海洋环境保护海洋防灾减灾海上执法极地大洋等大领域建立了统开放的平台数字海洋综合管理信息系统，同时研发了用于普及海洋知识服务的中国数字海洋公众版系统。还有些沿海省市自治区的海洋行政主管部门根据其自身业务需求而开展的其他特色服务系统。目前，由于陆地资源已经无法满足国家的海洋资源得到可持续发展。参考文献张峰，金继业，石绥祥我国数字海洋信息基础框架建设进展海洋信息......”。

3、“.....姜晓轶，石绥祥，胡恩和，李海我国数字海洋建设中几个问题的思考海洋开发与管理，李滨勇，王权明，索安宁，于淼刍议我国新形势下的海洋综合管理海业提供海洋信息与数据资料共享服务。在数据共享与传输方面，我国已经具备通过网络环境来实现数据共享的条件。由于得到分组数据交换网国家公用电话网以及国家高速公路建设都为海洋数据提供了技术支持，海洋信息系统网络已经基本建成，更加全面的实现了海洋信息共享服务。结语综上所述，数字海洋是我国海洋强国战略的具架在海洋综合管理中的应用论文原稿。海洋权益是国家取得海洋领土主权的权利，以及由此获得的些延伸或衍生的权利。它包括海洋政治海洋经济海洋科学和海上安全等等。原型开展关键技术的研究和开发，建业的创新能力和生产能力，使数字海洋工程成为中国海洋资源管理和发展的强大驱动力，这样才能让海洋管理更加科学和合理，也让海洋资源的利用能够最优化，从而让我国的海洋资源得到可持续发展。参考文献张峰，金继业，石绥祥我国数字海洋信息基础框架建设进展海洋信息......”。

4、“.....对海洋管理和服务发挥了的重要作用。中国数字海洋公众版已经正式投入运行，可以为农业交通海军等各类行业提供海洋信息与数据资料共享服务。在数据共享与传输方面，我国已经具备通过网络环境来实现数据共享的条件。由于得到分组数据交换网国家公用电话网以及高环境观测和检测资料的质量，才能让开发更加安全顺利的进行。另外，在海洋巡航执法方面，也可对海洋资源的非法开采进行有效的监测，有利于为海洋执法部门提供执法依据，从而快速的取证和查处。由此可以看出数字海洋对海洋综合管理和海洋资源的可持续发展具有重要的意义。我国发展数字海洋的技术储备近年来，我国对海洋知识服务的中国数字海洋公众版系统。还有些沿海省市自治区的海洋行政主管部门根据其自身业务需求而开展的其他特色服务系统。目前，由于陆地资源已经无法满足国家的经济发展，而海洋资源又十分丰富......”。

5、“.....但由于海洋资源规模比较大，范围广，所以跟陆地资源相比开发起来就相对困难数字海洋在海洋综合管理中的应用近些年来，海洋生态环境被严重的破坏，保护海洋环境已经成为海洋管理的主要任务，只有建立科学合理的管理制度，对海洋进行监测和保护，才能让海洋资源更加健康的发展下去。而数字海洋的引入就为海洋环境保护作出了巨大的贡献，可以利用卫星遥感技术对海洋资源的信息进行收集和整理，从构如图所示。关键词数字海洋信息框架海洋管理数字地球我国作为世界海洋大国，海洋资源的开发与利用已成为我国经济发展的重要支柱。为了更好的对海洋资源进行管理，维护我国的海洋权益，就需要不断克服开发与综合管理中的困难。而数字海洋的引入就很好的实现了这目标，利用现代化的科技手段很好的解决了海洋问题，使得目标，是实现海洋资源综合管理国家安全建设海洋经济开发的必要条件。因此，在数字海洋实施过程中，要不断提高中国信息产业和船舶装备制造业等高新技术产业的创新能力和生产能力......”。

6、“.....从而快速的取证和查处。由此可以看出数字海洋对海洋综合管理和海洋资源的可持续发展具有重要的意义。我国发展数字海洋的技术储备近年来，我国对海洋科学信息技术方面的发开和应用非常重视，在海洋数据信息收集通讯网络的建设以及计算机管理硬件和软件方面，都下了很大的功夫。在信息资源获取方面，已经建立了上的经济发展，而海洋资源又十分丰富，许多国家将着眼于海洋资源的开发与利用。但由于海洋资源规模比较大，范围广，所以跟陆地资源相比开发起来就相对困难，就需要通过数字海洋来尽可能的掌握海洋信息，才能够为海洋资源的开发和利用提供有力的依据。比如在渔业开发方面，可以通过掌握的海洋资源信息来反映渔业资源的分中国数字海洋信息框架在海次性验证于车载自组网的匿名认证机制论文原稿。基于身份的认证策略基于身份的认证方案是车辆以自己的身份作为公钥，在通信的认证过程中不需要再生成公钥和证书，简化了传统基于证书的公钥体制的密钥管理辆的真实身份信息，从而进行撤销工作。此外......”。

7、“.....所有车辆在加入车载网前必须要到群管理者进行注册，群管理者为注册的匿名认证匿名认证作为车载网络中的安全问题，近年来获得了广泛的研究。车载网中的匿名认证技术主要分为两大类类是基于公钥系统的认证，另类是基于身份的认证，其中第类又包含基于假名的认证和基于群发生率。但是车载自组网也面临系列的问题和挑战，如车辆通信过程中的信息安全和隐私保护问题。个良好的认证策略不仅可以保证车辆在发送信息的过程中不泄露自己的真实身份，同时还能抵抗网络环境中所证机制论文原稿。方案的劣势在于车辆在向可信中心进行注册阶段需要下载安装大量的假名证书，存储开销较大，而且在车辆通信过程中不断更换的密钥会造成密钥分配密钥协商等额外的开销。另外，这种信息，从而降低交通事故发生率。但是车载自组网也面临系列的问题和挑战，如车辆通信过程中的信息安全和隐私保护问题。个良好的认证策略不仅可以保证车辆在发送信息的过程中不泄露自己的真实身份，同车辆节点路边基础单元来担任......”。

8、“.....近年来获得了广泛的研究。车载网中的匿名认证技术主要分为两大类类是基于公钥系统的认证，另类是基于身份的认证，其中第类基于车载自组网的匿名认证机制论文原稿临的各种网络攻击。近年来研究表明，匿名认证已成为包含车载自组网安全的基本机制，也是制约车载自组网进步实用化和健康长远发展必须要突破的瓶颈问题。基于车载自组网的匿名认证机制论文原稿。车辆的认证速度。关键词车载自组网匿名认证群签名引言车载自组网是智能交通系统中个理和发展的强大驱动力，这样才能让海洋管理更加科学和合理，也让海洋资源的利用能够最优化，从而让我国个海洋预报和观测站，让海洋资源的收集和处理实现了自动化控制，从而对海洋资源的综合管理以及海上巡逻执法的依据来源提供了可靠的保障。而且，中国数字海洋信息框架的成果已经部署和应用于国家和沿海省市自治区，对海洋管理和服务发挥了的重要作用。中国数字海洋公众版已经正式投入运行，可以为农业交通海军等各类行情况，从而提高了渔业打捞和捕获的效率......”。

9、“.....由于海上环境恶劣，开发难度较大，所以就需要以数字海洋提供的信息为支撑，提高环境观测和检测资料的质量，才能让开发更加安全顺利的进行。另外，在海洋巡航执法方面，也可对海洋资源的非法开采进行有效的监测，有利于为海洋执法部门提供执法中国数字海洋信息框架在海洋综合管理中的应用论文原稿洋资源得到了充分的利用，这对我国的海洋综合管理有着非常重要的意义。中国数字海洋信息框架，采用维球体模型表达方式。其建立了数字海洋标准规划体系，构建了分布式海洋数据中心和主题应用式海洋数据仓库。实现了海洋的自然环境，自然元素和海洋现象的交互式维可视化表达和模拟。中国数字海洋信息框架总体结构如图所开发与管理，茅克勤，车助镁数字海洋浙江省节点成果与应用海洋开发与管理，。中国数字海洋信息框架，采用维球体模型表达方式。其建立了数字海洋标准规划体系，构建了分布式海洋数据中心和主题应用式海洋数据仓库。实现了海洋的自然环境，自然元素和海洋现象的交互式维可视化表达和模拟......”。