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基于MFC和Access的航电加载数据管理软件设计与实现(论文原稿) 基于MFC和Access的航电加载数据管理软件设计与实现(论文原稿)

格式:word 上传:2022-08-17 03:07:20

《基于MFC和Access的航电加载数据管理软件设计与实现(论文原稿)》修改意见稿

1、“.....相关理论与技术介绍框架技术是微软为了简化程序员的开发工作所开发的套类的集合,是套面向对象的函数库,以类的方式提供给用户使用,利用这些类,可以有效地帮助程序员完成应用程序的开发。数据修改完成后,点击下方保存键,将修改后数据保存到数据库并同步更新主界面列表的显示,编辑窗口消失,回到主界面。点击取消键,不对对象等以及语句实现程序与数据库的连接数据记录的访问和处理。加载数据文件的生成完成数据的编辑确认所有数据符合使用要求后,点击主界面右侧的生成文件键,弹出图所示的窗口提示使用者可生成加载用数据文件,并选择路径以存放文件。生成的数据文件需满足接口控制文件的格式要求,因此软件需对从数据库提取的数据进行格式转化。在这种应用中,航电加载数据管理软件提供了重要的准备工作,不仅要基于和的航电加载数据管理软件设计与实现论文原稿业网络信息......”

2、“.....北京交通大学出版社,杨新安电子扣费系统的设计与实现西安西安电子科技大学,马玉涛基于的远程机房监控系统的设计与实现青岛中国海洋大学,杨得亮,崔松涛基于和数据库的电缆快速设计系统计算机工程与设计,石润丽海洋环境数据加载工具系统设计与实现青岛中国海洋大学,。基于和的航电加载数据管内容,不需改动软件架构,更改代价低。实际使用效果说明该软件的用户界面简洁直观易学易操作功能完善,并且可维护性和可扩展性好。参考文献马建毅,郑连泽未来航空电子系统的发展方向舰船电子工程,牛强军航空电子系统的发展趋势西安航空技术高等专科学校学报,杨洋,严俊,谷清范航空电子系统接口控制文档工具的设计与实现航空电子技术,王海青航空电子系统综合技术分析飞机设计,张双,张磊,王晓阳小型综合航电加卸载技术载数据文件的基础上对数据进行修改后,重新生成文件用于机载设备。针对这种功能......”

3、“.....出现类似于图的窗口提示用户选择待解析文件,然后读取文件将数据存储到数据库相应位臵覆盖原有数据,并同步更新画面显示内容。此后,用户便可对新数据进行查看和修改,并可重新生成新的加载用数据文件。结论本文基于框架数据库和数据库访问技术提出并数据库设计航电各设备的加载参数可按系统划分,如综显导航通信等各系统下按模块划分,如综显系统中含航路点和飞行计划等模块的数据通信系统下含超短波电台和短波电台等模块的数据。鉴于需进行参数加载的系统多各系统下的模块多,因此借助专业的数据库工具管理数据。本文软件涉及的数据量属于中小型信息量级,采用数据库足以实现对数据的有效管理。应用程序对数据库的使用,不仅增快查询数据的速度减少数据冗余节省存储空示个航路点。基于和的航电加载数据管理软件设计与实现论文原稿。是种基于技术和面向对象的数据库访问技术......”

4、“.....目前主要用于访问关系型数据库。由于它是基于技术的,具有访问速度快占用资源小的优点,并简化了程序员数据存取的工作,便于使用。航电加载数据管理软件设计主要功能和特点针对型直升机航空电子各设备的参数加载功能需求,为了对各设备的加载参加载数据管理软件设计主要功能和特点针对型直升机航空电子各设备的参数加载功能需求,为了对各设备的加载参数进行集中管理并为参数加载功能提供重要的准备工作,本文基于框架和数据库技术设计并实现了个新的航电加载数据管理软件,程序通过技术对数据库进行访问。软件的主要功能是所有加载数据的显示编辑和存储,生成特定格式的数据文件用于加载,以及对加载用数据文件的解析与回放。本文软件主要由部分构的数据。鉴于需进行参数加载的系统多各系统下的模块多,因此借助专业的数据库工具管理数据。本文软件涉及的数据量属于中小型信息量级......”

5、“.....应用程序对数据库的使用,不仅增快查询数据的速度减少数据冗余节省存储空间,并且可使数据与程序分离,数据完全独立便于管理,更好地实现数据的共享。设计数据库时除了满足现有功能的要求,还应适应表结构在未来发生的变化,并使由变化导致的数据刘更等基于关系型数据库和内容仓库的机械产品仿真数据管理机械设计与制造,孙晶晶,吴效明基于数据库的家庭健康监护系统设计医疗卫生装备,苏燕,梁武基于数据库教务管理系统的设计与实现农业网络信息,杨富国程序开发案例解析北京清华大学出版社,北京交通大学出版社,杨新安电子扣费系统的设计与实现西安西安电子科技大学,马玉涛基于的远程机房监控系统基于和的航电加载数据管理软件设计与实现论文原稿数进行集中管理并为参数加载功能提供重要的准备工作,本文基于框架和数据库技术设计并实现了个新的航电加载数据管理软件,程序通过技术对数据库进行访问......”

6、“.....生成特定格式的数据文件用于加载,以及对加载用数据文件的解析与回放。本文软件主要由部分构成数据层用户交互界面加载用数据文件者之间存在数据交互,框架图见图,详细介绍见和节。如有必要,还可依次划分级级节点,如航路点可划分为普通航路点和机场点等信息。目录的组成应层次清晰划分合理目了然尤其是系统和模块数量较大时,目录的设计与实现直接影响界面的用户友好性。详细数据内容列表选中左侧目录任最低级别节点后双击,中间列表出现对应节点下所有的数据信息,这些信息从数据库中提取得到。列表的每列由数据的属性值组成,如航路点的属性有航路点号纬度经度高度等每行代表项数据,图列表中每行数据量增大的局限充分考虑使用者的使用习惯不断改进完善,设计实现了简洁直观的交互界面,让使用者经过少量培训甚至不需培训,就能快速操作软件软件架构可扩展性好,若用于其他航电系统......”

7、“.....不需改动软件架构,更改代价低。实际使用效果说明该软件的用户界面简洁直观易学易操作功能完善,并且可维护性和可扩展性好。参考文献马建毅,郑连泽未来航空电子系统的发展方向舰船电子工程,牛数据层用户交互界面加载用数据文件者之间存在数据交互,框架图见图,详细介绍见和节。用户界面软件主画面本文软件主界面由个基于框架的对话框,并添加树形控件列表控件按钮等组成整体布局分部分,分别是左侧由树形控件实现的按系统和模块划分的目录中间由列表控件显示的系统模块的详细数据显示内容以及右侧的个功能键,其显示效果如图所示。树形目录按系统和模块划分树形目录的级节点按系统划分,各系统下按模块划分级节点结构冲突降低到最小。本文软件数据库的表结构见图中数据层所示每个系统中的每个模块形成个数据表,如综显系统的航路点数据对应个数据表飞行计划数据对应另数据表......”

8、“.....是种基于技术和面向对象的数据库访问技术,可以访问关系数据库与非关系数据库,目前主要用于访问关系型数据库。由于它是基于技术的,具有访问速度快占用资源小的优点,并简化了程序员数据存取的工作,便于使用。航电设计与实现青岛中国海洋大学,杨得亮,崔松涛基于和数据库的电缆快速设计系统计算机工程与设计,石润丽海洋环境数据加载工具系统设计与实现青岛中国海洋大学,。基于和的航电加载数据管理软件设计与实现论文原稿。数据库设计航电各设备的加载参数可按系统划分,如综显导航通信等各系统下按模块划分,如综显系统中含航路点和飞行计划等模块的数据通信系统下含超短波电台和短波电台等模块军航空电子系统的发展趋势西安航空技术高等专科学校学报,杨洋,严俊,谷清范航空电子系统接口控制文档工具的设计与实现航空电子技术,王海青航空电子系统综合技术分析飞机设计,张双,张磊......”

9、“.....张双,茹伟,张磊小型综合座舱显示系统软件设计与实现电光与控制,孙鑫,余安萍深入详解北京电子工业出版社,姚领田精通程序设计北京人民邮电出版社,郭琦,杨小辉,基于和的航电加载数据管理软件设计与实现论文原稿数据存储到数据库相应位臵覆盖原有数据,并同步更新画面显示内容。此后,用户便可对新数据进行查看和修改,并可重新生成新的加载用数据文件。结论本文基于框架数据库和数据库访问技术提出并实现了种新的航电加载数据管理软件,集中管理所有加载数据为航电各子系统的参数加载功能提供了重要的准备工作。主要工作有使用数据库技术管理所有数据,数据管理专业工具化软件实现和应用不受据库和主界面数据进行修改,数据内容不变,编辑窗口消失,回到软件主界面。数据库与加载数据文件间数据转化软件使用的文件操作类实现对文件的打开关闭读写获取文件信息等操作......”

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