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车内防误锁防盗报警交互系统设计与实现(论文原稿) 车内防误锁防盗报警交互系统设计与实现(论文原稿)

格式:word 上传:2022-08-17 03:02:10

《车内防误锁防盗报警交互系统设计与实现(论文原稿)》修改意见稿

1、“.....车主可以通过手机访问服务器实时查看车内情况,由此实现了车主与汽车之间的交互。关键词防误锁综合判断减少误判交互系统结构和功能目前,汽车盗为主,均没考虑到汽车误锁的问题。而且没有与车主手机结合拓展更多人性化功能。温度感应模块温度感应模块主要是实时感应车内的温度,经过调查发現经过夏日暴晒,车厢内的温度可以高达,这个温度对人体是十分危险的,因此将车内合理温度范围设定为。本系统采用的单线数字温度计其测车内防误锁防盗报警交互系统设计与实现论文原稿集车内的环境信息,并通过主控系统进行综合判断来减少误判,当有人员被误锁车内或者外人进入车内时......”

2、“.....并且主控系统通过图像采集系统采集车内环境的图像并上传到服务器,车主可以通过手机访问服务器实时查看车内情况,由此实现了车主与汽车之间的交互。关键词防断处理图像采集系统负责对车内的图像进行采集警报系统负责向车内及车外人员发送警报声音通信系统负责主控系统分别与信息监测采集系统和车主手机进行信息交互和通信。各系统硬件设计主控系统主控系统采用芯片,其安装在车内仪表盘的下方。芯片管脚外接电源和总开关,为主控系统供电和片摄像头和影像处理器的所有功能,通过总线控制,可以输出整帧子采样取窗口等方式的各种分辨率位影响数据。该模块图像最高达到帧秒。该系统通过在车内顶部的前后各安装个摄像头......”

3、“.....车内防误锁防盗报警交互系统设计与实现论文原稿。为了云服务器本系统需要个服务器来储存图像采集系统采集到的图像,考虑到直接购买个服务器成本太高,不合实际,因此向腾讯云申请个云服务器作为本系统的服务器。云服务器配置为核内存,网络带宽以及的硬盘,具体如图所示。服务器安装标准版位中文作在的频段的新型单片射频收发器件,其具有功耗低收发方便等特点。模块模块的功能是建立主控系统与车主手机的短信通信主控系统与云服务器之间的通信。本系统采用的是公司生产的模块,该模块可以提供传输短消息等业务。其接口连接如图所示的传输控制......”

4、“.....但是考虑到温度信息在短时间内的变换很小,所以只对温度信号进行次判断。从表中可以得出,当在短时间内,主控器收到温度信号或者不少于两次的其他信号,系统就会认定为异常情况,需要发出警报声响和通知车主。电路直接连接是不现实的,因此必须采用无线通信的模式。本系统采用的模块型号是无线模块,它是款工作在的频段的新型单片射频收发器件,其具有功耗低收发方便等特点。模块模块的功能是建立主控系统与车主手机的短信通信主控系统与云服务器之间的通信。满足系统的功能需求,又可以大大降低成本。图像采集系统图像采集系统主要是对车内的情况进行个直观的反映,让车主可以看到车内发生的具体情况......”

5、“.....该模块体积小工作电压低,提供单片摄像头和影像处理器的所有功能,通过总车内防误锁防盗报警交互系统设计与实现论文原稿,模块的发送数据到处理器的信号线上,从处理器的信号线上接收数据,同时,卡需要内接在模块上,处理器可通过命令实现对的传输控制。车内防误锁防盗报警交互系统设计与实现论文原稿。接状态,返回,表示连接成功,返回表示设置成功。模块考虑到车内的实际环境,信息监测系统和主控系统通过电路直接连接是不现实的,因此必须采用无线通信的模式。本系统采用的模块型号是无线模块,它是款接电源和总开关,为主控系统供电和控制整个系统的开启和关闭相对应管脚外接晶振电路......”

6、“.....其他口分别与通信系统的模块和模块图像采集系统的摄像头警报系统的蜂鸣器相连接,实现其各自的功能,如图所示。云服务器本系统需要个服务器来储存图像采集系统采集块无线通讯软件设计主控系统和云服务器之间的无线数据传输是通过业务实现。处理器通过串口发出的指令建立通信链路。指令集的指令格式都以开头,下面是常用连接业务的指令。返回表示设置成功,返回值表示服务器连接正常,处于连系统采用的是公司生产的模块,该模块可以提供传输短消息等业务。其接口连接如图所示,模块的发送数据到处理器的信号线上,从处理器的信号线上接收数据,同时,卡需要内接在模块上,处理器可通过命令实现对控制......”

7、“.....该模块图像最高达到帧秒。该系统通过在车内顶部的前后各安装个摄像头,可以更加全面地反映车内的实际情况。车内防误锁防盗报警交互系统设计与实现论文原稿。模块考虑到车内的实际环境,信息监测系统和主控系统通过的图像,考虑到直接购买个服务器成本太高,不合实际,因此向腾讯云申请个云服务器作为本系统的服务器。云服务器配置为核内存,网络带宽以及的硬盘,具体如图所示。服务器安装标准版位中文版系统,并且已经配置好互联网信息服务......”

8、“.....各系统硬件设计主控系统主控系统采用芯片,其安装在车内仪表盘的下方。芯片管脚外防盗系统日趋成熟,但是防误锁功能和交互功能研究甚少。国内外防盗装置按其结构与功能可分大类机械式芯片式电子式和网络式。种主流防盗器都存在程度不同的缺陷,主要存在只依靠振动传感器来判断汽车是否遭到破坏或被盗,使用判断装置单,都以防盗为主,均没考虑到汽车误锁的问题。而且没有与车主范围为,并且以递增,可以涵盖设定的温度范围,而且温度以位数字量读出,单线接口仅需个端口引脚进行通讯,具有读数方便,通信简单安装简便的特点......”

9、“.....该系统通过信息监测系统的多个传感模块收集车内的环境信息,并通过主控系统进行综合判断来减锁综合判断减少误判交互系统结构和功能目前,汽车的防盗系统日趋成熟,但是防误锁功能和交互功能研究甚少。国内外防盗装置按其结构与功能可分大类机械式芯片式电子式和网络式。种主流防盗器都存在程度不同的缺陷,主要存在只依靠振动传感器来判断汽车是否遭到破坏或被盗,使用判断装置单,都以防制整个系统的开启和关闭相对应管脚外接晶振电路,给予系统基本时钟信号。其他口分别与通信系统的模块和模块图像采集系统的摄像头警报系统的蜂鸣器相连接,实现其各自的功能,如图所示......”

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