1、“.....以利于涵洞质量保定型图进行搬用选择不满足而且不准确的进出口条件由于洞口的整体形式较为单，通常会采用跌水井字墙的方式。针对以上的相关问题，作为涵洞设计人员在进行洞口口型设计过程中，需要认真调查涵洞出口的水文地质以及地形等用工厂化生产，砂石材钢筋等用量小对生态破坏少环保，适用于生态环境脆弱的地区拼装施工，工期短，安装轻安装方便，缩短了多年冻土的裸露时间，冻融量小，在高海拔地区减少大量人工，亦可以在冬季施工特别适合于软土膨于市政设施，采用单层钢筋，力学性能降低，在有条件的情况下采取集中预制或购买双层钢筋的钢筋混凝土管涵，涵洞数量较少时也可以采用钢筋混凝土盖板涵洞。在山区养护困难，小孔径的管涵堵塞后不易清理，造成排水不畅或证和环境保护，以适应现代化公路建设的需要。参考文献王夏青探究公路涵洞设计内容及注意事项青海交通科技，邓亮辉公路涵洞设计中的定位及形式选择交通世界，谢直强试论公路涵洞设计与施工川水泥，。公路施工中涵试论公路涵洞设计与施工论文原稿相关的客观条件，并且依据工程本身的施工规范，在工程施工过程中除了需要考虑跌水井口以及字墙之外......”。

2、“.....灵活的选择洞口的方式。结束语这些年来，随着市场经济的发展引起了公路建设的快速发展，公路涵洞涵洞的选型和设计，这对公路的使用安全和经济等有着重要的关系，直接影响着整个公路的造价和使用质量。试论公路涵洞设计与施工论文原稿。选择公路涵洞洞口型式当前，在洞口设计过程中，所存在的主要问题包括机械的力有定的要求。箱涵箱涵是整体闭合式钢筋混凝土框架结构的涵洞类型，其具有良好的整体性和抗震性，在建设材料的选择上，多以钢材为主，所以整体质量高于其他结构类型涵洞，但造价成本明显更高，且施工时有困难，因此该计与施工论文原稿。石拱形涵洞石拱型涵洞般应用在山区公路工程建设中，其最主要的特点是自身的高净空和高过水能力。由于山区的开发和建设环境与城市有着较大的差异，常常会出现山洪泥石流等自然灾害，而石拱型涵洞建筑工程中因设计不当而带来经济损失。另外，也要结合我国相关的工程施工规范要求，要确保其涵洞高度和公路跨径的整体比值有效地控制在规定的范围内，般状态下是是最为合理的。而对于不同的涵洞结构类型设计，所要依市有着较大的差异，常常会出现山洪泥石流等自然灾害......”。

3、“.....并且由于其基本工程材料价格低廉，工程成本较低，因此直是山区公路涵洞施工中常采用的类型。但是石拱形涵洞也存在要的关系，直接影响着整个公路的造价和使用质量。箱涵箱涵是整体闭合式钢筋混凝土框架结构的涵洞类型，其具有良好的整体性和抗震性，在建设材料的选择上，多以钢材为主，所以整体质量高于其他结构类型涵洞，但造价成本整片，使其不大于检查尖轨根部连接，固定夹板不别卡检查定位反位开程，调整开程定反位相差不大于。做好工电联合检查整治车间成立道岔联合，可测量出两基本轨须要做好对于这类山洪灾害具有定的防御作用，并且由于其基本工程材料价格低廉，工程成本较低，因此直是山区公路涵洞施工中常采用的类型。但是石拱形涵洞也存在定的缺点，那就是由于其自身的工程材料重量较大，对于地基的承受能试论公路涵洞设计与施工论文原稿据的规范要求也是要严格控制的。针对些通道式涵洞，定应先满足净空的要求。而对于特殊地理条件下的涵洞，如果其长度是之间的，那么其孔径就要控制在以上而涵洞长度高出，那么其孔径就应控制在以上。试论公路涵洞定的缺点，那就是由于其自身的工程材料重量较大......”。

4、“.....就总体情况而言，其涵洞的孔径大小必须要以满足洪水的流量为基础，确保其不会冲刷到公路之上，影响到公路上的构造物，由此可以更好地杜明显更高，且施工时有困难，因此该类型涵洞般会在些特殊地区，如在软土基及高速公路中设置。石拱形涵洞石拱型涵洞般应用在山区公路工程建设中，其最主要的特点是自身的高净空和高过水能力。由于山区的开发和建设环境与摘要随着我国社会经济的快速发展，公路建设工作的重要性愈加受到重视，实际的公路建设中，涵洞施工是非常重要的内容，因此，要在公路工程中，相关人员必须要做好涵洞的选型和设计，这对公路的使用安全和经济等有着重要设在公路建设中必将发挥更加突出明显的作用。因此在涵洞设计时应当进行具体而全面的勘测和调查，确定涵洞设置的位置采用的结构形式更加适用安全经济美观。在涵洞的设计方面应继续投入更多的技术关注，以利于涵洞质量保胀土湿陷性黄土等地基承载力较低的地区和地震多发地区般条件下钢波纹管的造价比钢筋混凝土管高出左右。试论公路涵洞设计与施工论文原稿。选择公路涵洞洞口型式当前，在洞口设计过程中，所存在的主要问题包括机械的积水严重......”。

5、“.....便于后期清淤养护。钢波纹管涵具有施工工期短重量轻安装方便耐久性能好，工程造价低抗变形能力强减少养护费用成本等优点。钢波纹管多用于高海拔地区，主要有下列几种原因的主要类型管涵管涵中主要常用钢筋混凝土管涵及波纹管涵。钢筋混凝土管涵是农村公路路基排水中最常用的涵洞结构类型，钢筋混凝土管涵力学性能好构造简单施工方便工期短及造价低。但现在市面上成品钢筋混凝土管涵多数用试论公路涵洞设计与施工论文原稿证和环境保护，以适应现代化公路建设的需要。参考文献王夏青探究公路涵洞设计内容及注意事项青海交通科技，邓亮辉公路涵洞设计中的定位及形式选择交通世界，谢直强试论公路涵洞设计与施工川水泥，。相关的客观条件，并且依据工程本身的施工规范，在工程施工过程中除了需要考虑跌水井口以及字墙之外，还必须要因地制宜，灵活的选择洞口的方式。结束语这些年来，随着市场经济的发展引起了公路建设的快速发展，公路涵洞设在公路建设中必将发挥更加突出明显的作用。因此在涵洞设计时应当进行具体而全面的勘测和调查，确定涵洞设置的位置采用的结构形式更加适用安全经济美观......”。

6、“.....尖轨爬行量测量应使用方尺搭在直基本轨侧尖轨尖端处，使用直尺石笔在直尖轨侧做标识，可测量出直尖轨和曲尖轨的爬行量值。若爬行超标，则可联系工务打开接头拉轨缝如果存在冻结接头是，则需工务打开接头更换短轨。尖轨翘头整治方法检修或巡视时发现浅谈高速铁路道岔设备工电结合部病害整治论文原稿。同时电务对锁钩锁闭铁锁闭杆磨耗进行检查，发现磨耗严重的部位，及时使用打磨机进行打磨处理，防止因磨耗引起的层台，造成道岔解锁压力大或锁闭压力大。尖轨反弹问题尖轨反弹是道岔常见病害，尖轨扳动过程中有异响，尤其锁闭时会发现尖轨与基本轨有碰撞声，近距离查看，尖轨先密贴后又位进行脱杆。工务卸下尖轨各部辊轮，使尖轨及心轨处在原始状态。同时在尖轨第牵引点处使用撬棍使尖轨与基本轨密贴，检查第牵引点之间尖轨与基本轨之间间隙不得大于在第牵引点处使用撬棍使尖轨与基本轨之间开口为标准值，此时第牵引点处开口应为标准值。脱杆后使用大撬认存在的结合部问题，检查密贴的方法为两撬划。两撬用长度的工具向外撬动密贴尖轨尖端轨腰内侧，密贴缝隙有的位移量，松开后尖轨能自动弹回用长度的工具向上撬动锁钩尾部......”。

7、“.....松手后自动落下，锁钩锁闭杆应能左右适度摆动，锁钩与锁关键词高速铁路工电结合部问题联合整治道岔工电结合部问题原因分析道岔锁闭杆表示杆不方正问题枕木底部捣固不实，造成枕木窜动。当枕木向前或者向后发生窜动，枕木将带动转辙机托板移动，易造成动作杆发生偏移，使锁闭杆在道岔转换时产生磨卡，影响严重时，可造成道岔解锁锁闭受阻，转换电结合部病害成因，据此提出相应整治措施，旨在有效降低道岔因结合部问题引发道岔故障发生。浅谈高速铁路道岔设备工电结合部病害整治论文原稿。道岔尖軌翘头问题道岔尖轨发生翘头主要原因为尖轨根部部分低尖轨部分低或靠近尖轨尖端块滑床板偏高，造成尖轨尖端轨底与滑床板有以象，发现顶死现象，则要求工务处理检查发现尖轨在自然状态下不顺直活不能呈现弓形弯曲，则通知工务及时对尖轨进行更换处理。同时电务对锁钩锁闭铁锁闭杆磨耗进行检查，发现磨耗严重的部位，及时使用打磨机进行打磨处理，防止因磨耗引起的层台，造成道岔解锁压力大或锁闭压力大。关键词高。先调尖再调尖，如尖尖尖轨与基本轨间有缝隙，要从尖加调整片，调整合适后方可调整尖......”。

8、“.....天窗点内对道岔定位进行脱杆。工务卸下尖轨各部辊轮，使尖轨及心轨处在原始状态。同时在尖轨第牵引点处使用撬棍使尖轨与基本轨密贴，检查第牵引点之间尖轨与基本轨之间间隙不得大于引点动作不同步轨向不正尖轨根部夹板安装不顺。道岔结合部整治方法道岔不密贴整治方法现场联系工务整治时，先与工务共同确认存在的结合部问题，检查密贴的方法为两撬划。两撬用长度的工具向外撬动密贴尖轨尖端轨腰内侧，密贴缝隙有的位移量，松开后尖轨能自动弹回用长度的浅谈高速铁路道岔设备工电结合部病害整治论文原稿上的间隙。道岔应继续投入更多的技术关注，以利于涵洞质量保定型图进行搬用选择不满足而且不准确的进出口条件由于洞口的整体形式较为单，通常会采用跌水井字墙的方式。针对以上的相关问题，作为涵洞设计人员在进行洞口口型设计过程中，需要认真调查涵洞出口的水文地质以及地形等用工厂化生产，砂石材钢筋等用量小对生态破坏少环保，适用于生态环境脆弱的地区拼装施工，工期短，安装轻安装方便，缩短了多年冻土的裸露时间，冻融量小，在高海拔地区减少大量人工，亦可以在冬季施工特别适合于软土膨于市政设施，采用单层钢筋......”。

9、“.....在有条件的情况下采取集中预制或购买双层钢筋的钢筋混凝土管涵，涵洞数量较少时也可以采用钢筋混凝土盖板涵洞。在山区养护困难，小孔径的管涵堵塞后不易清理，造成排水不畅或证和环境保护，以适应现代化公路建设的需要。参考文献王夏青探究公路涵洞设计内容及注意事项青海交通科技，邓亮辉公路涵洞设计中的定位及形式选择交通世界，谢直强试论公路涵洞设计与施工川水泥，。公路施工中涵试论公路涵洞设计与施工论文原稿相关的客观条件，并且依据工程本身的施工规范，在工程施工过程中除了需要考虑跌水井口以及字墙之外，还必须要因地制宜，灵活的选择洞口的方式。结束语这些年来，随着市场经济的发展引起了公路建设的快速发展，公路涵洞涵洞的选型和设计，这对公路的使用安全和经济等有着重要的关系，直接影响着整个公路的造价和使用质量。试论公路涵洞设计与施工论文原稿。选择公路涵洞洞口型式当前，在洞口设计过程中，所存在的主要问题包括机械的力有定的要求。箱涵箱涵是整体闭合式钢筋混凝土框架结构的涵洞类型，其具有良好的整体性和抗震性，在建设材料的选择上，多以钢材为主，所以整体质量高于其他结构类型涵洞......”。