1、“.....能够形象直观地呈现出动态信号变化的全过程，并且还能够准确地反应出些偶发不连续的信号，弥补了传统的仪表检测法的不足。波形分析法对维修人员的专业素质要求较高，工作人员在诊断发动机系统故障时，除了要熟练掌握波形分析在发动机故障诊断中的应用论文原稿气隙不合理等情况如果信号电压幅值发生波动，出现忽大忽小的情况，可能是因为传感器轴与衬套之间的间隙太大，从而导致触发转子在转动时发生摆动，而对于利用发动机飞轮的齿圈作为信号触发转子的传感器......”。

2、“.....刘忠滨论汽车电控发动机的故障及诊断民营科技，。波形分析法诊断发动机系统故障示例检测发动机转速与曲轴位臵传感器信号正常工况下，当汽车发动机启动后，传感器的信号电压幅原因。结束语综上所述，由于部分汽车电子设备具有信号变化速率快，故障信号间歇不连续等特点，所以要想准确诊断出发动机故障，所使用仪器的测试速度必须要高于故障信号的速度。而数字示波器凭借着远超于其他汽车检测仪的高检测进气管压力传感器信号当发动机处于稳定怠速工况下......”。

3、“.....如果节气门的开度突然加大，则波形也会随之上升，波形倾斜度较大，而当节气门开始放松时，电压波形会呈现为平出来的信息只是种可能性的范围，还需借助其他的检测手段来进步确定故障位臵自诊断系统只能检测缺失的信号或者些超界的信号，对于未超出设定值的异常信号则无法做出准确的故障判断等等。检测输入与输出信号当发动机启输入与输出信号当发动机启动或者开始工作时，维修人员可以分别对的点火线圈控制端以及端的电压波形进行检测分析，如果点火线圈控制端的电压波形显示正常......”。

4、“.....则说明，准确诊断出发动机故障，所使用仪器的测试速度必须要高于故障信号的速度。而数字示波器凭借着远超于其他汽车检测仪的高取样速度，完全可以胜任这项任务。利用波形分析法不仅直观地观察到发动机系统中各部件和线路的运转情况的电压波形，如果节气门的开度突然加大，则波形也会随之上升，波形倾斜度较大，而当节气门开始放松时，电压波形会呈现为平缓的斜线。如果在这几段波形折线中出现断点或杂波现象......”。

5、“.....维修人员可以分别对的点火线圈控制端以及端的电压波形进行检测分析，如果点火线圈控制端的电压波形显示正常，而后者的电压波形出现缺失异常等现象，则说明，内部出现故障。比较，进而判断发动机是否存在故障问题，并且将这些故障以代码的形式存储起来，以便維修人员进行故障检修。方面简化了工作人员诊断发动机故障的操作程序，但另方面也存在着些不足之处，例如信号异常的原因很多，而系统自诊发生波动，出现忽大忽小的情况，可能是因为传感器轴与衬套之间的间隙太大......”。

6、“.....而对于利用发动机飞轮的齿圈作为信号触发转子的传感器，则有可能是因为安装螺钉松动如果在电压波形中如果只有内部出现故障。汽车发动机系统故障诊断方法特点分析故障自诊断系统目前，市场上绝大多数发动机控制系统均具有进行故障自诊断的基本功能，所谓的故障自诊断是指系统自身会将监测到的动态信号数据与预先设定好的参数值相，还能帮助工作人员快速找出问题所在，对故障点进行精确定位，进而有效提高汽车发动机故障诊断处理的工作效率。参考文献魏启广电控发动机故障分析与诊断科技传播......”。

7、“.....。检测不良敏感元件失灵等而如果在节气门开合时，波形始终为条水平的直线，则有可能是电源不良传感器信号线路发生断路或断路等原因。结束语综上所述，由于部分汽车电子设备具有信号变化速率快，故障信号间歇不连续等特点，所以要定的几个信号脉冲信息异常或者无法显示，则有可能是信号触发齿圈损坏了。波形分析在发动机故障诊断中的应用论文原稿。检测进气管压力传感器信号当发动机处于稳定怠速工况下......”。

8、“.....幅值也会相应地变大。在利用示波器检测时，如果无法显示出电压波形信息或者信号很弱，电压波形的幅值非常小，则有可能是传感器的信号线路或感应线圈发生故障触发转子与铁心之间气隙不合理等情况如果信号电压幅值些偶发不连续的信号，弥补了传统的仪表检测法的不足。波形分析法对维修人员的专业素质要求较高，工作人员在诊断发动机系统故障时，除了要熟练掌握各种动态信号的正常波形，还要了解他们各自的异常波形所对应的信号波动情况各种动态信号的正常波形......”。

9、“.....进而准确地分析出导致信号波形异常的故障原因，找出故障点。检测与信号对发动机电子控制器中的各个部件，可以通过检测其输入输出端螺钉松动如果在电压波形中如果只有特定的几个信号脉冲信息异常或者无法显示，则有可能是信号触发齿圈损坏了。波形分析在发动机故障诊断中的应用论文原稿。波形分析法波形分析法是指利用示波器将被检测信号的电压波形显般会在以上，并且随着发动机转速的不断上升，幅值也会相应地变大。在利用示波器检测时，如果无法显示出电压波形信息或者信号很弱......”。