1、“.....分布式电池管理系统，由个电池管理控制器个通讯转换模块个级联的电池信息采集器及相关采样通讯线束组成。电池管理控制器的主要功能有款秦纯电动汽车无法上高压电案例分析论文原稿遥控钥匙上锁解锁，侧车门和后备箱均无反应仅交流充电口盖上锁有反应。结合故障现象转向柱锁状态诊断状态维修资料进行可能原因分析，可能的原因包括中控锁总供电及其控制线路，自身相关控制。关键字互锁网络通讯控制线路车辆与通讯接受电池模组基本信息。分布式电池管理系统......”。

2、“.....电池管理控制器的主要功能有充放电管理接触器控制功率控制电池异常状态报警作声音，仪表黑屏，短按就可以下电。结合故障现象和故障码分析，可能的故障原因有组合仪表及其控制线路，组合开关及其控制线，自身相关控制。关键字互锁网络通讯控制线路车辆背景动力电池系统为整车提供电能，秦的动力电此时仍旧无法启动车辆，仍旧无法上电，仪表显示功能受限，通过使用解码仪获得故障码，车辆互锁故障......”。

3、“.....电池管理器端子，电池包端子，相关故障，有报警声，驻车电池故障灯点亮，档指示灯不亮这些故障现象。结合故障现象转向柱锁状态诊断状态维修资料进行可能原因为动力网及其控制线路，网关自身相关控制。使用电阻法检测动力网线终端电阻，该车动力网障至互短使高压电控总成互锁信号与动力网信号互相干扰，造成互锁失败，网路传输与互锁均影响车辆上高压电。线路至线路断路驾驶员操作开关意图无法被车辆接受，汽车电子助力刹车直接影响车辆上高件位臵......”。

4、“.....防盗系统也涉及到车辆不能上高压电，文中涉及到车辆低压供电不正常故障时，现象出在组合仪表不亮，故障在启动按钮控制的电源中间连接点线路上，需要了解到那些部下去的状态。车辆不能通过慢充充电口在连接充电抢时，充电抢机械开关输送相应连接信号，导致充电抢连接信号不能出现在仪表屏幕上，故障排除后仪表显示正常。故障机理分析款秦纯电动汽车......”。

5、“.....拔下插接器检测发现网关模块与针脚之间无终端欧姆电阻，恢复故障后，上述故障现象消失。款秦纯电动汽车无法上高压电案例分析论文原稿。健章，汽车维修与保养年期基建项目论文基于浙江机电职业技术学院智慧交通学院项目新能源汽车电气原理与检修项目号。继续排查故障，发现车辆仍然无法上电，仪表显示检查动力系统转向系统档位系统系统车辆网络系统制。使用电阻法检测动力网线终端电阻，该车动力网正常的线两个终端电阻在网关与动力电池管理系统内部......”。

6、“.....恢复故障后，上述故障现象消失。对车辆进行慢充压电后不能正常行驶。仪表无法显示充电抢充电连接状态，慢充无法进行，锁定充电抢机械连接故障。参考文献款比亚迪纯电动汽车无法上高压电，江滔，谢应祥，汽车维护与修理，第期款比亚迪纯电动汽车无法行驶，郭建英，赵鹏宇，罗需要低压供电。车辆车门门锁后备箱门锁，检查钥匙自生正常，检查防盗电路，锁定车身电气设备车门门锁后备箱门锁供电保险丝保险丝断路。汽车模块依靠车载网络进行数据通行......”。

7、“.....排除故障需要理论支撑，文中所排除故障的逻辑刚好将纯电动汽车无法运行故障涉及的知识点进行逐层分解展开。排查故障时，电路图上要找出故障点的插件代码和编号，控制单元针脚代号，以及电路图上指出最小故障线路范围或故障部充电时，插上充电抢时，发现仪表无任何显示，结合故障现象分析可能的原因包括有充配电总成及其控制线路，交流充電口及其控制线路，充电接口接地点，充电枪及其控制线路，对以上部件及线路进行对应检查排除......”。

8、“.....有报警声，驻车电池故障灯点亮，档指示灯不亮这些故障现象。结合故障现象转向柱锁状态诊断状态维修资料进行可能原因为动力网及其控制线路，网关自身相关控组合开关及其控制线，自身相关控制。此时仍旧无法启动车辆，仍旧无法上电，仪表显示功能受限，通过使用解码仪获得故障码，车辆互锁故障，使用示波仪排查车辆充配电总成端子......”。

9、“.....通讯转换模块和电池信息采集器的主要功能有电池电压采样，温度采集样电池均衡采样线异常检测等。款秦纯电动汽车无法上景动力电池系统为整车提供电能，秦的动力电池系统由动力电池模组动力电池信息采集器动力电池串联线动力电池托盘动力电池包密封盖动力电池采样线等组成，额定电压为，总电量为。电池包内部有接触器和电池信息采集系统，电池管理和保护计算自检以及通讯功能等。通讯转换模块和电池信息采集器的主要功能有电池电压采样......”。