1、“.....车土立方，可摊铺平方米。自卸汽车从取土场把土运到铺筑现场，从端开始，左右成排，前后成行等距离布土。只要把布土的位臵和稀疏密度撑握好了，就可以提高摊铺速度。④按规定厚度进行摊铺，般情况如果用推土机进行摊铺虚铺系数般为，如果用平地机进行摊铺虚铺系数般为，由于土质不同应根据实际情况确定虚铺系数。整平当段落米以上由推土机摊平并经复测符合要求。由路中开始向道路两侧推进，如此往返三次，即可达到平整度的要求。在平整时注意路基的纵坡和横坡，尤其是在雨季施工时，横坡应该适当加大以利于路基排水，般情况路基横坡要求，为利于排水可加大到......”。

2、“.....然后再震动压实，具体要求是直线段和大半径曲线段，应先压边缘，后压中间小半径曲线段因有较大的超高，碾压顺序应先低内侧后高外侧压路机碾压轮重叠轮宽的碾压遍数，震动压路机碾压遍，般就可达到密实度要求。压路机的行驶速度过慢影响生产率，过快则对土的接触时间过短，压实效果差。般光轮静压压路机的最佳速度为公里小时，震动压路机为公里小时。所以各种压路机械的最水速度不应超过公里小时。影响压实效果的主要因素是含水量，土的类别性质以及压实功能。在施工现场因为已经有标准击实，填土类别和标准填料基本致，因此影响压实效果的因素主要是含水量......”。

3、“.....在压实前最好实测填料的含水量，经验证明土壤的实际含水量在最佳含水量的正负进行碾压时效果最好。如果填料含水量过大，碾压遍数再多也达不到标准。因此在实测含水量的基础上，如果含水量达大，应考虑将土摊开晾晒待规划质量目标合格工期目标天本工程计划于年月日开工，年月日完工。安全文明施工目标无任何伤亡事故发生四施工准备工作技术准备工地管理人员及时施工技术骨干汇同设计人员对图纸说明书作全面了解。对些特殊要求的施工部位，应作重点记录，遇不明之处，要求设计人员补充绘制施工大样图明示，使管理人员掌握全工程具体情况，作到心中有数。物资准备根据施工图......”。

4、“.....统计出各项施工项目单位数量，拟定材料计划表，为施工备料，确定仓库和堆放场面积以及组织运输提供依据。物资准备工作程序编制各种物资需要量计划签订物资供应合同确定物资运输方案和上下行车道同量施工时，即全幅施工时，可在路侧布臵车辆通行道路便道，半幅施工时应注意的问题时，两幅路基沉降时间不同，最终沉降量发生的时间不致，有可能发生不均匀沉降，因此般应采用全幅施工为宜。布土合理的土方调配和运土路线是非常重要的，应根据取土场位臵及地形确定经济合理的运土路线。布土时应根据压路机能达到的压实厚度规范规定或经监理工程师同意的厚度计算卸车数量......”。

5、“.....车土立方，可摊铺平方米。自卸汽车从取土场把土运到铺筑现场，从端开始，左右成排，前后成行等距离布土。只要把布土的位臵和稀疏密度撑握好了，就可以提高摊铺速度。④按规定厚度进行摊铺，般情况如果用推土机进行摊铺虚铺系数般为，如果用平地机进行摊铺虚铺系数般为，由于土质不同应根据实际情况确定虚铺系数。整平当段落米以上由推土机摊平并经复测符合要求。由路中开始向道路两侧推进，如此往返三次，即可达到平整度的要求。在平整时注意路基的纵坡和横坡，尤其是在雨季施工时，横坡应该适当加大以利于路基排水，般情况路基横坡要求......”。

6、“.....然后再震动压实，具体要求是直线段和大半径曲线段，应先压边缘，后压中间小半径曲线段因有较大的超高，碾压顺序应先低内侧后高外侧压路机碾压轮重叠轮宽的碾压遍数，震动压路机碾压遍，般就可达到密实度要求。压路机的行驶速度过慢影响生产率，过快则对土的接触时间过短，压实效果差。般光轮静压压路机的最佳速度为公里小时，震动压路机为公里小时。所以各种压路机械的最水速度不应超过公里小时。影响压实效果的主要因素是含水量，土的类别性质以及压实功能。在施工现场因为已经有标准击实，填土类别和标准填料基本致......”。

7、“.....根据现场施工经验，在压实前最好实测填料的含水量，经验证明土壤的实际含水量在最佳含水量的正负进行碾压时效果最好。如果填料含水量过大，碾压遍数再多也达不到标准。因此在实测含水量的基础上，如果含水量达大，应考虑将土摊开晾晒待次挖到设计标高，地块深度较大时可分成几个台阶开挖，各层要有独立的出土道和临时排水设施。分层横挖使得工作面纵向拉开，多层多向出土，可以容纳较多的施工机械，加快了施工速度。纵挖法沿地段纵向将高度分成不大的层次低依层次开挖，纵挖法适用于较长的地段。如果地段的宽度及深度都不大，可以按横断面全宽纵向分层挖掘，称为分层纵挖法......”。

8、“.....可沿纵向分层每层先挖出条通道，然后开挖两旁，称为通道纵挖法，通道可作为机械通行或出口路线，以加快施工进度，如果地段很长，可在适当位臵将路堑的侧横向挖穿，把路堑分成几段，各段再采用上述纵向开挖，称为分段纵挖法。分段纵挖法适用于傍山长路堑。在挖掘过程中，测量人员应及时按照图纸要求把边坡开挖线放好，并应根据挖的深度随时指挥调整开挖线，力争利用机械次做好边坡减少人工的做坡量。土方填筑在填筑前首先对原有地面进行清理，对于存在的不平之处应首先予以整平，然后进行碾压填筑碾压达到规范要求的太实度......”。

9、“.....并应在原有坡面上修筑台阶以利新旧土的结合，台阶宽度应在设计要求范围内，厚度应根据分层填筑的厚度加以确定。测量放线设臵线路中心控制点中线测设中心桩。按每至米整桩号和曲线起止点等控制中心的各点测设中心桩，桩面用红漆写明里程桩号根据近似计算结果，测设边坡线，测量出各桩左中右三点的高程，做好记录，计算出各桩号左右两侧的填筑高度。按路基设计顶标面宽度加余宽公分以保证边坡密度和压路机械的安全而增加的宽度。放边线点，再用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线作为填土范围的明显标记。分层计算设计宽度......”。