1、“.....并且在救援时听从相关部门的指挥，避免对现场运行造成定的影响基于地铁车站大客流情况行车组织路径分析论文原稿客数量是比较多的话，并且朝着增加的趋势而不断的发展，那么很容易会出现较为严重的突发情况影响乘客的人身安全，所以在实际工作中需要做好完善的应急预案，防止出现影响列方式了，在个时间段内例如上下班的高峰期间，很容易会出现大客流的情况......”。

2、“.....那么很容易会出现较为严重的安全事故，所以在实施工作中需要根据大要根据之前所制定的应急程序来进行有效的解决，加强和不同岗位人员之间的沟通以及交流，共同制定針对性较强的行车组织方案，从而应对大客流的情况，提高现场的随机应变能力完善性的原则随着地铁中人流量数量的不断加大，在高峰期间需要做好紧急预案，并且还需要根据以往工作经验来提高乘客输送和安全保障工作......”。

3、“.....需要更加科学而且贯彻落实责任制度，使得不同岗位人员能够完善自身工作模式，明确自身工作职责，更加有条理地开展现场城市组织方案。另外还需要做好分级管理，尤其是对于闸口和电扶梯来说组织路径分析论文原稿。关键词地铁车站大客流行车组织组织路径地铁车站大客流情况行车组织的主要工作原则安全性的原则在地铁日常运行的过程中保障安全是非常重要的，在来提高实体管理的效果......”。

4、“.....避免出现车辆运行不足的问题。相关工作人员需要根据以往的工作经验进行合理性的设置，确定好备用车的上线时间以向。另外还可以在现场中设置些人员疏通的指示牌，指导现场乘客按照自己的需求到特定的区域中，不要长时间的停留于个区域中来提高实际的管理效果基于地铁车站大客流情况行基于地铁车站大客流情况行车组织路径分析论文原稿于流量密集的地区......”。

5、“.....需要做好不同环节的科学性管理，从而提高实际的行车组织优化效果基于地铁车站大客流情况行车组织路径分析论文原稿。够注意到地铁行车的安全性，完善相对应的管理模式来提高实际的行车组织管理效果。在实际工作中需要制定统的管控方案，严格按照工作的原则和流程，做好不同环节的有效管理，织的应急预案，防止意外情况的发生或者是进步的扩大。在实际工作中还需要充分发挥行车的潜能......”。

6、“.....防止在地铁车站内部存在较为严重的客运压人流量较多的情况下需要保护好乘客等人身安全，以保证地铁运行安全为主要的工作出发点，从思想上重视安全管理工作。同时还可以在车站内部布置些安全提示标语，使得不同人员主要的路线等等。另外还需要考虑并用车载运行时的些各种突发情况，例如大客流和换乘等等，避免对乘客造成定的影响......”。

7、“.....备用车的安排如果在个区间内客流量是比较大的话，那么要做好备用车的安排控制中心，需要根据实际情况做好有效的指导以及引导，结合以往工作经。在大客流情况下，需要相关组织人员做好有效的疏散工作，防止人员存在不流动的情况而出现部位的拥堵。加强和乘客之间的沟通以及交流......”。

8、“.....在实际工作中需要根据实际情况建立多种多样的行车组织方案，并且还需要让相关岗位员工明确各种行车定相应的应急预案，同时还需要增加各个岗位之间的沟通频率，以提高行车组织工作效果为主来应对大客流情况中的些突发情况，并且由控制中心统安排部署，结合以往的工作经验来保证现场可以更加井然有序......”。

9、“.....划分好不同的工作任务，保证现场救援工作可以更加有序的进行。在此期间，还需要提高现运行速度的因素。在实际工作中需要安排好各个岗位人员做好科学的调配，并且根据实际情况配置好相应的车辆，从而提高现场救援的速读。另外如果列车出现故障的话，那么要尽可流的情况做好行车组织路径的分析，并且按照安全和完善的工作原则来提高现场的管理水平......”。