1、“.....应做成的双向横坡。 如用于填筑上层时，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。 自然地面横坡陡于时，无论纵向横向均做成向内倾斜的台阶进行处理，台阶宽度如台阶在行车道上，宽度不小于。 纵向新旧填土交接处要挖台阶，搭接长度不小于，台阶平面铺设土工格栅。 通过气象台了解天气变化的情况，随时掌握天气的动态变化，如预计中途会下雨时，路基填土要随挖随运随压实，每层表面横坡可适当加大，以利排水，雨前和收工前，将铺撒的松土压实完毕。 当填筑到距涵桥台以内无法用重型压实机压实的地方，填土厚度按厚层，以小型压路机静压或机夯或人工夯实等方法压实。 在施工中......”。

2、“.....每铺筑层均应检测其压实度是否符合要求，并将测试资料及时报监理工程师，经审查批准后，方可进行下层填土的施工。 路基填方每填层测量次标高及平整度，每层顶面须平整并设横坡，严防集中汇水面出现。 路基施工要自始至终尤其在雨季，要做好临时排水系统，严防路基受雨水浸泡和边坡冲槽。 料土每做土样标准击实试验，每逢土质变化时，做试验，以确保填料符合相关的要求。 区路基填筑时，应预留厚的最后层作为整修路拱层。 整修路拱前，应对不同的土样进行实验取得相应的压缩系数，作为整修路拱时确定松铺厚度的依据。 整修路拱时......”。

3、“.....人工挂线，用斗车铁锨配合平地机进行精平，精平时按照宁高勿低宁刮勿贴补的原则进行，直到符合设计和规范的要求。 在路基工程基本完成后，要按图纸要求恢复中桩，检查路基的中线位臵宽度纵坡横坡及标高是否正确，然连，西南与马山县接靠。 气象本项目工程所在地地处低纬度，属南亚热带气候，雨量充沛，严寒期短，少霜少雪，四季均可栽培农作物。 年平均气温度，极端最高气温度，极端最低度。 月最热，平均气温度。 月最冷，平均度。 年平均降雨量为毫米。 年平均日照为小时。 主要气象灾害有寒潮干旱洪涝，部分地区有冰雹。 般情况下，除冬季和雨季外可安排施工......”。

4、“.....地质稳定，部分地方有少量祼露石灰岩，没有大的不良地质出现。 路线经过农田河流形成少量软土及软塑状粘土层，呈零星分布，对路基影响不大，般可采用清淤换填处理。 并在坡脚处设臵排水米，纵向重叠米，并保证无漏压无死角，碾压均匀。 碾压过程中，如发生弹簧松散起皮或干燥起尘现象，应翻松晾晒或洒水。 对软土地基段要先进行排水，疏干湿土，将淤泥不良土挖除到监理工程师满意的程度，换填后，再进行路堤修筑，或按管理处总监办设计院确定的变更设计的方案进行地基处理后，再进行路堤修筑。 尽量不用不同土质的混合填料填筑......”。

5、“.....应做成的双向横坡。 如用于填筑上层时，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。 自然地面横坡陡于时，无论纵向横向均做成向内倾斜的台阶进行处理，台阶宽度如台阶在行车道上，宽度不小于。 纵向新旧填土交接处要挖台阶，搭接长度不小于，台阶平面铺设土工格栅。 通过气象台了解天气变化的情况，随时掌握天气的动态变化，如预计中途会下雨时，路基填土要随挖随运随压实，每层表面横坡可适当加大，以利排水，雨前和收工前，将铺撒的松土压实完毕。 当填筑到距涵桥台以内无法用重型压实机压实的地方，填土厚度按厚层......”。

6、“..... 在施工中，按技术规范规定的每每压实层检测处的频率，每铺筑层均应检测其压实度是否符合要求，并将测试资料及时报监理工程师，经审查批准后，方可进行下层填土的施工。 路基填方每填层测量次标高及平整度，每层顶面须平整并设横坡，严防集中汇水面出现。 路基施工要自始至终尤其在雨季，要做好临时排水系统，严防路基受雨水浸泡和边坡冲槽。 料土每做土样标准击实试验，每逢土质变化时，做试验，以确保填料符合相关的要求。 区路基填筑时，应预留厚的最后层作为整修路拱层。 整修路拱前，应对不同的土样进行实验取得相应的压缩系数......”。

7、“..... 整修路拱时，采用人工配合推土机的方式进行摊铺，人工挂线，用斗车铁锨配合平地机进行精平，精平时按照宁高勿低宁刮勿贴补的原则进行，直到符合设计和规范的要求。 在路基工程基本完成后，要按图纸要求恢复中桩，检查路基的中线位臵宽度纵坡横坡及标高是否正确，然质量控制的指导数据。 路基正式开工前，全面熟悉设计图纸，在试验路段取得经验的基础和前提下，按现场恢复定线及测量放样文件,先清除填挖地段表土，再进行填方路段的基底碾压，压实度合格后才可填土。 提前取土样，按规范要求做好标准击实试验最佳含水量试验及土的强度试验值等其它试验......”。

8、“.....做好路基填筑的各项准备工作。 第阶段的重点是便道的贯通场地清理基底软基处理等工作，以保证路基的正常施工。 路基填筑施工方案在试验路段的基础上通过试验路段，取得压实设备类型最佳机械组合松铺厚度和确定分层碾压遍数最佳含水量范围等，并以试验路段取得的数据作为填筑施工工艺和质量控制的指导依据。 路基填筑前应对基底进行处理，清除表面土，清表厚度不小于，并用压路机进行清表后碾压，碾压之后进行基底压实度检测，其压实度。 当路基填土高度小于路床厚度时，基底的压实度不应小于路床的压实标准。 清除的表土运至弃土场，禁止用于临近段填土。 路基填筑采用自卸汽车运土......”。

9、“.....压路机快速静压遍，平地机再细平遍后振动式压路机压实。 路基填方应分层平行摊铺，要求每层松铺厚度不得大于，不得小于并留横坡度，以防止路面积水，每层填料铺设的宽度应超出每层路堤设计宽度，以确保路堤边缘有足够的压实度。 推土机细平时先以较大切土深度进行粗平，然后再以较小切土深度进行精平，反复修刮到符合标准。 路基表面平完后，以麻线拉出路肩线，推土机沿路肩线修刮整出路肩线及边坡面。 料土整平到需要的断面和坡度后，含水量等于或略小于最佳含水量时，立即用以上的振动压路机在路基全宽范围内进行碾压。 碾压方向平行路线纵向，按纵向进退式进行，直线段......”。