1、“.....形成统有机的整体。在这种情况下传统的管理制度和规章就不能满足其现代化的要求，因此就需要建立起全新的标准和法规。而这体系与制度的建设就需要抓住重点和难点，包括航空维修保障推行精细化管理探讨论文原稿导下落实自身的任务，明确维修的重点与难点，根据日常维修和紧急维修的区别来分析自身的主要方向。就日常维修而言，应当重点观察出现问题较多的区段，例如高压型压气机。除此之外......”。

2、“.....可以大致将其理念的具体应用列为以下几个方面强化维修系统建设我国航空的长远发展应当以精细化管理的基本理念为内核，从宏观上建立起统且有效的管在传统的管理模式指导下，尽管有专业人员负责维修航空系统中的些故障，但基本上都处于较为笼统且片面的阶段，仅仅是针对些日常问题进行解决，并没有强调对技术的深入开发，也没有制定其较为全面且完善的维修体系，为群众和社会提供更加优质的服务，为技术的改进和创新拓展空间和余地。其次......”。

3、“.....尽管精细化管理是在现代化企业改革的过程中所滋生的全新模式，但其基本理念和实际操作都与中的各项活性因素，增强企业核心竞争力，提高企业任务的执行力。关键词航空发展维修和保障精细化管理近些年来，我国航空的发展规模正在逐渐扩张，其系统所涵盖的主客观因素也更加多样，在维修过程中所承担的管理责展空间和余地。关键词航空发展维修和保障精细化管理近些年来，我国航空的发展规模正在逐渐扩张，其系统所涵盖的主客观因素也更加多样......”。

4、“.....在这种情况下，航空系统要想为群础上，帮助维修人员制定全面且细致的维修方案，从而建立起专业化且综合化的维修模式。其次，精细化管理能够适应航空维修保障的基本需求。尽管精细化管理是在现代化企业改革的过程中所滋生的全新模式，但其基本理念维修，李万平，周朝阳浅谈飞机维修计划控制优化的重要性航空维修与工程，。意义首先，精细化管理能够弥补传统技术化管理中存在的弊端和不足。在传统的管理模式指导下......”。

5、“.....在这种情况下，航空系统要想为群众提供更为有效和人性化的服务，就必须以细化自身的内部管理和调整为优先，只有这样才能保证各个要素有效运转。航空维修保障推行精细化管理探讨论文原稿。在统筹系统管理的基础上，将各个部门各个人员的管理责任都落到实处，并保证不同个体都能履行自身权能的现代化企业调控模式，其重点便在于细化责任与权力，将宏观上的方针与政策更加精细地落到实践中，以此来调动企保障的基本要求和原则，有选择地应用精细化管理的相关内容......”。

6、“.....并且在不断试验中加以改进和优化，提升我国军用航空和民用航空的综合实力。精细化管理和航空维修保障都是长期发展的过程要持众提供更为有效和人性化的服务，就必须以细化自身的内部管理和调整为优先，只有这样才能保证各个要素有效运转。航空维修保障推行精细化管理探讨论文原稿。立足概念，分析意义概念和内涵所谓的精细化管理，就是和实际操作都与航空系统的运行特征相吻合。并且，航空系统在长时间的经济化指导下，其自身也需要进行更为深入的突破和创新......”。

7、“.....为群众和社会提供更加优质的服务，为技术的改进和创新，但基本上都处于较为笼统且片面的阶段，仅仅是针对些日常问题进行解决，并没有强调对技术的深入开发，也没有制定其较为全面且完善的维修体系，这就会降低系统维修的效率。而精细化管理能够在兼顾技术和日常问题的以恒。参考文献孙立喆，李龙江，步云龙航空维修保障推行精细化管理探讨军民两用技术与产品，杨升起民航维修质量与安全管理研究军民两用技术与产品，李玲......”。

8、“.....结束语综上所述，精细化管理在航空维修保障中的应用是合理且可行的，这是促进我国航空稳定运营的应有之策，也是健全航空管理制度的有效措施。在具体应用的过程中，相关主体要从主观和客观上共同落实航空维修同航空问题设立不同的模块，例如设备维修，质量监督，运行维护等等。在具体运用的过程中，维修主体应当在接到任务的基础上，对现场的基本情况加以记录，并上传到信息平台上，以此来充实信息库中的有效数据，记录维文件，手册，规划这个部分。就文件而言......”。

9、“.....只有这样才能解决不同的故障。就手册而言，应当保证其内容的全面性与权威性，只有这样才能为技术人员的各项操作提供有效的指信息技术，以此来保证各个部门数据收集的有效管理，建立起集约化的模式，只有这样才能将不同主体的作用集中发挥，避免任務的分散。强化技术系统建设由于精细化管理的目的在于将各类分散要素统筹集合，因此，不同的系统，并且要明确系统运行的主要内容，也就是维修的两个层次日常和紧急。而值得注意的是，无论是日常维修还是紧急维修......”。