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石油钻机绞车的机械密封结构改进与应用(论文原稿) 石油钻机绞车的机械密封结构改进与应用(论文原稿)

格式:word 上传:2022-08-16 16:52:20

《石油钻机绞车的机械密封结构改进与应用(论文原稿)》修改意见稿

1、“.....此结构在这些部位应该说是已经相当成熟,能避免漏油,单罩盖与水平位置的角度收到定限制,车架时充分考虑护罩的密封结构,同时参考其他公司的改进结构,设计人员设计出新的密封结构在径向和轴向都采用了有效的防护,在绞车内腔采用双甩油环和双挡油环结构,外腔采用单挡油环及增加回油孔,甩油环及挡油环均采用整体加工后再按护罩分割线铣开的形式,甩油石油钻机绞车的机械密封结构改进与应用论文原稿角度时该结构不宜采用。在垂直结构的密封通常采用密封垫法兰以及螺栓组成的垫片密封形式,为了便于观察可将中的盖改用有机玻璃......”

2、“.....绞车滚筒轴与外界的密封靠甩油环与挡油环工作时油脂不泄露,注油时旧油又能在新油挤压下经反装密封圈唇边进入绞车内腔完成油脂替换。除此之外,解决此类问题还应该从润滑脂的质量考虑,延长润滑周期,减少注油次数。相对静止的接触部位的渗漏由于装拆链条以及随时能够掌握链条润滑情况的需要,在绞车的很须补充新的润滑脂,残留的润滑脂会通过轴承座和轴套间隙进入绞车内部。由于这个间隙的存在,在设备正常工作时,轴承温度升高,润滑脂粘度下降,部分润滑脂会经给间隙进入绞车内腔,导致润滑脂减少,注油不及时会导致烧轴承的事故发生......”

3、“.....这种结构属于旋转轴唇形密封的接触式密封。由于其安装拆卸相对简单的缘故,使用相对普遍。在轴承润滑过程中,润滑油脂没有压力,且在轴旋上所采用的形式。为解决此种渗漏,对该处的密封结构作了彻底改进,在设计绞车架时充分考虑护罩的密封结构,同时参考其他公司的改进结构,设计人员设计出新的密封结构在径向和轴向都采用了有效的防护,在绞车内腔采用双甩油环和双挡油环结构,外腔采用单挡油环及增刚,杜永军,杨晓刚,郭冬深井钻机大功率环保链条并车传动技术研究机械工程师,孟萌,鞠家奎,郝桂英,陈丽琴,华丹丹......”

4、“.....。参考文献郭小艳,武卫卫,吴卫周,张伟,杨刚,杜永军,杨晓刚,郭冬深井钻封结构作了彻底改进,在设计绞车架时充分考虑护罩的密封结构,同时参考其他公司的改进结构,设计人员设计出新的密封结构在径向和轴向都采用了有效的防护,在绞车内腔采用双甩油环和双挡油环结构,外腔采用单挡油环及增加回油孔,甩油环及挡油环均采用整体加工后再,注油时旧油又能在新油挤压下经反装密封圈唇边进入绞车内腔完成油脂替换。除此之外,解决此类问题还应该从润滑脂的质量考虑,延长润滑周期,减少注油次数。甩油环与密封环之间通过迷宫间隙渗漏现代绞车要求传动链条处于密闭箱内并采用稀油强制润滑......”

5、“.....甩油环及挡油环均采用整体加工后再按护罩分割线铣开的形式,甩油环及挡油环焊接时尽可能减少焊接热变形,并在上部护罩接缝处增加挡油帽,组焊时对焊接变形予以控制,减少焊接变形,从工艺措施上解决了由于焊接质量所形成渗漏,从而使机械迷宫的作用充分体于密闭箱内并采用稀油强制润滑,绞车滚筒轴与外界的密封靠甩油环与挡油环组合形成的迷宫完成。迷宫密封是非接触性密封,由于绞车架各密封护罩上的密封环均为各种圆弧板分体焊接结构,这种结构变形大组成零件的加工要求低,容易泄漏。在早期设计制造的各种型號的绞......”

6、“.....由于这个间隙的存在,在设备正常工作时,轴承温度升高,润滑脂粘度下降,部分润滑脂会经给间隙进入绞车内腔,导致润滑脂减少,注油不及时会导致烧轴承的事故发生。型密封圈在正装时起密封油脂作用,而反装时大功率环保链条并车传动技术研究机械工程师,孟萌,鞠家奎,郝桂英,陈丽琴,华丹丹,张江河型绞车的密封结构分析及改进方法石油矿场机械,石油钻机绞车的机械密封结构改进与应用论文原稿。甩油环与密封环之间通过迷宫间隙渗漏现代绞车要求传动链条护罩分割线铣开的形式,甩油环及挡油环焊接时尽可能减少焊接热变形,并在上部护罩接缝处增加挡油帽,组焊时对焊接变形予以控制,减少焊接变形......”

7、“.....从而使机械迷宫的作用充分体现。参考文献郭小艳,武卫卫,吴卫周,张伟,外界的密封靠甩油环与挡油环组合形成的迷宫完成。迷宫密封是非接触性密封,由于绞车架各密封护罩上的密封环均为各种圆弧板分体焊接结构,这种结构变形大组成零件的加工要求低,容易泄漏。在早期设计制造的各种型號的绞车上所采用的形式。为解决此种渗漏,对该处的油脂有压力情况下会产生泄露,结合这特性,经过设计人员的多次研究,从轴承工作的工矿考虑,最后确定了种新的结构,采用双型密封圈的形式,两个型密封圈正反,此结构应用在世行贷款的两台钻机上,从用户反映的情况来看......”

8、“.....这种结构在防止润滑脂的泄露的同时阻止外界粉尘等的进入轴承内腔。从实际工作的角度考虑,在轴承座和轴套间留有合适的间隙。是因为轴承润滑脂长时间的工作过程中,润滑性能逐渐下降油量损耗,经个润滑周期后,须补充新的润滑度越大效果越差,大角度时该结构不宜采用。在垂直结构的密封通常采用密封垫法兰以及螺栓组成的垫片密封形式,为了便于观察可将中的盖改用有机玻璃石油钻机绞车的机械密封结构改进与应用论文原稿石油钻机绞车的机械密封结构改进与应用论文原稿。回转件通过环及挡油环焊接时尽可能减少焊接热变形......”

9、“.....组焊时对焊接变形予以控制,减少焊接变形,从工艺措施上解决了由于焊接质量所形成渗漏,从而使机械迷宫的作用充分体现。相对静止的接触部位的渗漏由于装拆链条以及随时能够掌握链条润滑情况合形成的迷宫完成。迷宫密封是非接触性密封,由于绞车架各密封护罩上的密封环均为各种圆弧板分体焊接结构,这种结构变形大组成零件的加工要求低,容易泄漏。在早期设计制造的各种型號的绞车上所采用的形式。为解决此种渗漏,对该处的密封结构作了彻底改进,在设计部位都开有不同大小的罩盖结构。由于所开部位的不同,相应各罩盖的局部结构也就有所不同,通常在水平位置或与水平位置成定角度的部位采用这种密封结构......”

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