1、“.....这种力量给振动由静能源的能量产生的持续而稳定的周期振动。在振幅小的期间，振动能量可平均地得到补充在振幅增大期间，耗散的能量组成，被包含在振动系统中，此时补充的能量与耗散的能量达到平衡而接离心式压缩机振动故障现象分析以及处理论文原稿从外界获得的能量将会被积累在块，从而使得振动越来越大，最后发散出去，这种现象造成转子系统的不稳定，该振动反过来进而影响激振力。这种外激励力的主要来源由压缩转子同他相连的压缩转子或者汽轮机转子有联轴器不对中转子本身可能存强迫式振动......”。

2、“.....这种振动频率在定情况下会影响机器的工作，长期振动消耗压缩机的大量能量，使得压缩机转子始终保持不间断的等幅度振动，这种振动主要来源于能量补偿压缩机所消耗的能驱动工业汽轮机作动力，为热能综合利用提供了可能。但是，离心式压缩机也还存在些缺点。缺点离心式压缩机还不适用于气量太小及压比过高的场合。离心式压缩机的稳定工况区较窄，其气量调节虽较方便，但经济性较差。离心式压缩机的气量大平衡的状况机组开始运行时振动比较小，说明压缩机转子出厂时动平衡状况良好。运行段时间后工频分量振动逐渐增大......”。

3、“.....轴承磨损由振动理论可知，如果轴承磨损，将会间隙尽量均匀等。其他故障分析联轴器以及中心电动机与压缩机转动之间采用膜片联轴器，膜片联轴器对于轴器对于轴系中心不正具有较强的补偿能力。从振动频谱来看，振动的主要频率为工频成分，根据振动理论，如果对中不良，工振动会较大，动改变意识旋转速度离心式压缩机是大型生产企业的主要动力设备，通常具有很大的转速流量大连续工作作业量大等特点，在日常作业生产中具有举足轻重的作用......”。

4、“.....旦出现机器故障，就会造成约为工频的半，那么在半的工頻中振幅比较大，但频谱图在工频处的振幅值变化比较大，因此可以排除轴承油膜是失稳等故障。离心式压缩机振动故障现象分析以及处理论文原稿。摘要离心式压缩机在日常运行中出現故障多是由于机组振动而引尼和减少气流激振这两个方面入手。增加气流激振力的方法有适当的增大叶顶间隙，减少轴向间隙，调整转子在刚体中的位臵使圆周方向间隙尽量均匀等。其他故障分析联轴器以及中心电动机与压缩机转动之间采用膜片联轴器......”。

5、“.....这样就会造成严重影响。轴承油膜关于轴承油膜振荡，根据振动理论，油膜的振动频率约为工频的半，那么在半的工頻中振幅比较大，但频谱图在工频处的振幅值变化比较大，因此可以排除轴承油膜是失稳等故障。致了需要更多的离心式压缩设备，以来确保生产生活的需要。消除或者减少转子气流激振的措施般从增大系统阻尼和减少气流激振这两个方面入手。增加气流激振力的方法有适当的增大叶顶间隙，减少轴向间隙，调整转子在刚体中的位臵使圆周方向较差。离心式压缩机振动故障现象分析以及处理论文原稿。平衡的状况机组开始运行时振动比较小......”。

6、“.....运行段时间后工频分量振动逐渐增大，这说明转子产生了弯曲或者在转子上有可能产生了与不平衡相类严重的经济损失。于是，对于离心压缩机的定时监测和维护就尤为重要，它不仅仅可以及时发现压缩机的故障苗头，还能及时避免恶性事故的发生，从根本上解决目前设备定期维护过程中失修过修的问题。随着经济的发展，人们对生产需求的加大导起的机械故障，机组振动常见的有缩短压缩机运行时间减少压缩机运行寿命甚至装臵停止，造成重大的经济损失。由于压缩机故障日常损害严重，容易造成重大的经济损失......”。

7、“.....关键词叶片断裂低频振对于轴系中心不正具有较强的补偿能力。从振动频谱来看，振动的主要频率为工频成分，根据振动理论，如果对中不良，工振动会较大，甚至会超过工频振幅值，这样就会造成严重影响。轴承油膜关于轴承油膜振荡，根据振动理论，油膜的振动频率似的新激振力。轴承磨损由振动理论可知，如果轴承磨损，将会使转子发生变化，在激振力不大时，也会产生比较大的工振动。因此在不能排除转子运行段时间后振动逐渐增大，这种缺陷逐渐产生......”。

8、“.....常用副产蒸汽驱动工业汽轮机作动力，为热能综合利用提供了可能。但是，离心式压缩机也还存在些缺点。缺点离心式压缩机还不适用于气量太小及压比过高的场合。离心式压缩机的稳定工况区较窄，其气量调节虽较方便，但经济性转子输出能量。产生不均匀的压力分布，这种分布对转子的振动是非常有害的，短时间内就会对压缩机造成严重的破坏。离心式压缩机的气量大，结构简单紧凑，重量轻，机组尺寸小，占地面积小。运转平衡，操作可靠，运转率高，摩擦件少，因之近定振幅的振动......”。

9、“.....有许多是自激振动。自激振动的特点是旦交变力消失，自激振动也就自然停止了，自激振动的频率与外在激励频率无关。通常的自己振动会激起转子本身的低价模态，也就是在的残余不平衡量或者压缩机运行过程中出现质量不平衡转子的静摩擦压缩机内部尤其是转子上的零部件松动或者转子和轴承不见导致的非线性振动等。由于强迫振动是由于外界扰动力引起的，所以其特征频率总是等于扰动力的频率。自激振动自激量。这种消耗主要来自轴承油膜的阻尼作用。如果外界输入给转子系统的能量都能够被轴承的阻尼所消耗，这种转子本身是比较稳定的......”。