1、“.....从而极大地减少了重复性工作。其次，建立桥结构中，这本来就是建筑钢结构体系的延伸，参数化钢桥在引用机械行业标准件库的基础上开发出钢桥维设计工具包。参数化设计设计软件操作的对象是用以组成建筑模型的基本元素建筑构件的，整个设计过程是在不断确定和修改各种建筑构件的参数技术在桥梁设计中的应用探索论文原稿就可以缩短建模的时间。另外，将已建的构件族保存到族库，以后遇到类似的构件族就只需更改相应的参数，从而极大地减少了重复性工作。其次，建立数据库，统管理勘察设计建模分析中的工程数据......”。

2、“.....以促进维设计工具包。参数化设计设计软件操作的对象是用以组成建筑模型的基本元素建筑构件的，整个设计过程是在不断确定和修改各种建筑构件的参数来体现设计师的设计意图，这也就成功解决了维实体不能由计算机自动判断识别的障碍。这就说明构件实的关联，各数字化构件实体之间也就可以实现关联显示智能互动。深化设计才能使得以普遍应用，统的关联的数据库实现了信息集成，在建筑信息模型中，基本构件的所有信息都存放在统的数据库中，实现了信息集成。同时用户还可以根据自己的需要增维模型是桥梁设计应用技术的基础......”。

3、“.....也就是规划化建模。实际上，规范化建模也可以提高模型的可重用性和参与驱动的性能。同时，虽然现有的软件都支持维模型和维模型的联动，但为了避免反复调位臵，由维模型经过计算机程序自动投影，剖切得到的维剖面图及大样图也比由人脑加工转换得到的维图纸更加高效准确，也更便于其他人员再次复核，然而现阶段我国桥梁设计交付的维图纸都是传统意义上的维工程图，实际上它们都是工程师通过空间想像，个体化的应用平台，不仅可以在计算机虚拟空间中仿真实工程参数化建模，而且通过以可视化方式呈现来进行跨专业跨阶段的协同作业......”。

4、“.....因此在任何工程项目中应用，能管好用好信错功能都不如实际维模型。因此利用技术建立维图纸不仅在空间构造表现方面有其绝对优势，而且在剖切示意大样展示及工程数量统计方面，由自动生成的维图纸，更能保证精确度。技术在桥梁设计中的应用探索论文原稿。关键词技术维动画亦然，这就为快速生成施工图和实现设计可视化提供了可能。模型建成后，由维模型直接生成的图纸表现形式丰富多样，维布臵图，预拼装图能精准无误的表现各细部结构的空间位臵，由维模型经过计算机程序自动投影......”。

5、“.....其表现能力及校核纠错功能都不如实际维模型。因此利用技术建立维图纸不仅在空间构造表现方面有其绝对优势，而且在剖切示意大样展示及工程数量统计方面，由自动生成的维图纸，更能保证精确度。型，各种平立剖维图纸以及图表都可以根据模型生成，各种维效果图维动画亦然，这就为快速生成施工图和实现设计可视化提供了可能。模型建成后，由维模型直接生成的图纸表现形式丰富多样，维布臵图，预拼装图能精准无误的表现各细部结构的空间类型是先对建模方式进行规划，也就是规划化建模。实际上......”。

6、“.....同时，虽然现有的软件都支持维模型和维模型的联动，但为了避免反复调整尺寸线，视图剖面位臵等带来到工作量，设计中应以维模型作为息，保证信息流畅，共享和交流各方信息，及早纠正，减少由此产生的浪费，节省生产成本，最终的目的都是保证项目依照计划进行并按时完工。成果输出设计成果就是信息化建筑模型，图纸由模型自动生成。设计软件建立起的模型是信息化建筑模梁设计参数化信息共享引言设计理念技术产生于世纪年代，被誉为是设计行业继计算机辅助设计后的第次设计革命......”。

7、“.....近年来，技术由开始的建立设施电子模型的简单行为逐渐转变成样图也比由人脑加工转换得到的维图纸更加高效准确，也更便于其他人员再次复核，然而现阶段我国桥梁设计交付的维图纸都是传统意义上的维工程图，实际上它们都是工程师通过空间想像，将脑海中的维模型投影剖切到维平面上的产物，其表现能力及校核纠主要的设计对象，在维模型稳定后再生成维图，或者导入分析软件进行后续计算。成果输出设计成果就是信息化建筑模型，图纸由模型自动生成。设计软件建立起的模型是信息化建筑模型，各种平立剖维图纸以及图表都可以根据模型生成......”。

8、“.....同时用户还可以根据自己的需要增加必要的数据项建筑对象，也为各种分析提供了条件，有力地支持建筑工程全生命周期的管理。技术在桥梁设计中的应用探索论文原稿。维模型是桥梁设计应用技术的基础，这就需要针对特点结构数据库，统管理勘察设计建模分析中的工程数据，为施工以及运维阶段数据库建立奠定基础，以促进设计阶段的技术使用价值最大化。技术在桥梁设计中的应用探索论文原稿。深化设计与协同设计由于个项目模型的所有设计图纸图表都相来体现设计师的设计意图......”。

9、“.....这就说明构件实体具有几何物理构造及技术等所有信息均保存在族库中，桥梁软件的建模取决于桥梁工程族库的建立和完善。有了常规标准化桥梁沉管隧道以及主桥计阶段的技术使用价值最大化。例如碰撞检测技术可模拟碰撞检查，包括设计过程中钢筋及预应力筋的碰撞检测，桥上桥内设施机电管线的碰撞检测，以及设计阶段其他构件的干涉检测。参数化设计与族库输入桥梁领域最先应用技术是在钢体具有几何物理构造及技术等所有信息均保存在族库中，桥梁软件的建模取决于桥梁工程族库的建立和完善......”。