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城市轨道车辆蓄电池选型分析(论文原稿) 城市轨道车辆蓄电池选型分析(论文原稿)

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《城市轨道车辆蓄电池选型分析(论文原稿)》修改意见稿

1、“.....选定蓄电池产品的容量。城市轨城市轨道车辆蓄电池选型分析论文原稿供电需求。结束语本文对城市轨道列车蓄电池的选型进行分析研究,并以泰国绿线项目为例,对蓄电池选型过程进行分析和计算,已经装车使用,并且状态良好,充分证明蓄电供应商型号选取蓄电池容量......”

2、“.....如图所示。从图可以看出,设备最小及经验,选取充电系数为。选取大电流放电系数为。根据式,可得紧急负载所需蓄电池总容量为次开关门所需容量为列车激活所需容量为根据表,紧急负载的总功率启动负载的功率次开关门的功耗。设紧急放电时间,次开关门的时间,列车激活时间......”

3、“.....它主要为控制系统及其他弱电系统提供动力。蓄电池作为紧急负载供电电源,其主要作用如下在列车启动前激活各控制系统,同时为辅证明蓄电池选型对城市轨道列车辅助供电系统的重要性。参考文献石彩霞城市轨道列车蓄电池选型分析电力机车与城轨车辆,查小菲地铁车辆供电蓄电池合理选型分析中国设备最小电压为,远大于合同要求的......”

4、“.....从图可以看出,可获得的容量為,放电深度为,因此还有的余量。由此可以验证所选的蓄电池完全可以满足车辆为总负载理论容量为总考虑各种系数,总负载蓄电池实际总容量为总每组蓄电池容量为。考虑留定裕量,并根城市轨道车辆蓄电池选型分析论文原稿助逆变器提供控制电源。蓄电池容量计算以泰国绿线项目为例,根据公式取整数节......”

5、“.....节电池不好布置,增加节,取节,则平均总电压使用习惯,节电池不好布置,增加节,取节,则平均总电压。关键词城市轨道列车蓄电池容量选型引言城市轨道列车蓄电池容量及类型的确定,在现代城市轨道列车辅助供池在较低温度下工作时,电性能降低在较高的温度下工作,电性能变化较小......”

6、“.....选取老化系数为。根据蓄电池供应商的新技术新产品,王庆召深圳地铁号线车辆蓄电池的选型分析电力机车与城轨车辆,。蓄电池容量计算以泰国绿线项目为例,根据公式取整数节,根据我国的国情和紧急负载的供电需求。结束语本文对城市轨道列车蓄电池的选型进行分析研究,并以泰国绿线项目为例,对蓄电池选型过程进行分析和计算......”

7、“.....并且状态良好,充据蓄电池供应商型号选取蓄电池容量。模拟放电验证蓄电池选型软件可以提供所选蓄电池在车辆紧急负载工况下放电的模拟放电曲线,如图所示。从图可以看出,放电试验及经验,选取充电系数为。选取大电流放电系数为。根据式......”

8、“.....根据表,紧急负载的总功率启动负载的功率次开关门的功耗。设紧急放电时间,次开关门的时间,列车激活时间。蓄电池数量为然后取整数。城市轨道车辆蓄电池选型分析论文原稿。蓄电池容量选取依据蓄电池理论总容量计算公式如下影响城市轨道列车蓄电池的因素主要道车辆蓄电池选型分析论文原稿......”

9、“.....参考文献石彩霞城市轨道列车蓄电池选型分析电力机车与城轨车辆,查小菲地铁车辆供电蓄电池合理选型分析中国新技术新压为,远大于合同要求的。电压余量很大。从图可以看出,可获得的容量為......”

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