1、“.....其真实受灾害人数也不会超过人，因此大多数民航灾害事故都在中小灾害范围内。加强民航灾害事故的医疗疗人员在各尽其职的同时，也能够相互配合。第，在科技时代下，必须要对卫星电子定位信息网络平台系统进行充分的利用，以便第时间到达事故现场，并进行有效的沟通和交流，根据有效的信息采取合适的救援对策。只有不断对其救援方式进行创新，才能使其救援工作逐渐朝着信对民航灾害事故的特点及其医疗急救对策分析论文原稿故征候的统计分析中国民航飞行学院学报，李彪民航灾害事故的特点及其医疗急救对策中国急救医学，。对民航灾害事故的特点及其医疗急救对策分析论文原稿......”。

2、“.....非常容易出现混乱的，还需要与当地多个医疗机构进行联系与协作，以便出现民航灾害时，根据发生地点与最近医疗机构联系，把握好抢救时机。结论总而言之，飞机在飞行中存在很多不稳定性因素，民航灾害事故发生具有突发性，为了保障在灾难下人民群众的生命安全，必须要做好医疗救援工作。不注重与社会救援力量的协调合作在民航灾害事故中，社会救援也是种强大的力量，在事故中发挥着重要的作用。因此，必须与其协调合作。尤其是在机场及附近发生灾害时，民航管理机构与地方政府都会对该事件高度重视，并会及时赶到现场，虽然能够解决些问题，但是其力量还是民航灾害事故医疗急救对策丰富群众急救知识......”。

3、“.....由于救援人员到达灾害现场需要段时间，在这阶段中，为了减轻伤势，降低死亡率，群众自身必须要采取相关的急救措施。现阶段，虽然人们的安全意识有了进步提升，但却十分缺乏相关的急救知识，。民航灾害事故多发地点从近年来我国民航灾害事故发生的地点来看，机场及附近是其灾害发生最频繁的区域。主要是因为飞机的起落都在机场。而且国际上所讲的可怕十分钟，也就是指在机场的十分钟。这十分钟实质上是指分分，其中分是指分机飞行后的分而分是指飞机着陆提升其急救技术，以便在第时间对乘客伤势进行处理。民航灾害事故多发地点从近年来我国民航灾害事故发生的地点来看，机场及附近是其灾害发生最频繁的区域......”。

4、“.....而且国际上所讲的可怕十分钟，也就是指在机场的十分钟。这十分钟实质上是指分分民航灾害事故的特点及其医疗急救对策分析论文原稿。民航灾害事故医疗急救对策丰富群众急救知识，加强宣传力度在民航灾害事故中，由于救援人员到达灾害现场需要段时间，在这阶段中，为了减轻伤势，降低死亡率，群众自身必须要采取相关的急救措施。现阶段，虽然人们好抢救时机。结论总而言之，飞机在飞行中存在很多不稳定性因素，民航灾害事故发生具有突发性，为了保障在灾难下人民群众的生命安全，必须要做好医疗救援工作。不仅要注重与社会救援力量的协调合作，加强医疗救援组织管理，而且还要进步加强对群众急救知识的宣传......”。

5、“.....这十分钟是最容易出现灾害事故的。如果民航灾害事故发生该时间段，其发生地点主要是在飞机场及附近。由于机场的交通比较便利，而且所处的城市医疗设备都比较发达，所以其急救的速度是比较快的，相关设备设施也比较完善，能够定程度上提升救援效率，挽救更多的生完善，能够定程度上提升救援效率，挽救更多的生命。在科学技术不断发展的今天，可以采用不同媒体进行急救知识宣传。例如，电视媒体宣传网络宣传，进步增强群众的自我保护意识，对群众急救知识的掌握具有重要意义。对民航灾害事故的特点及其医疗急救对策分析论文原稿因此，必须与其协调合作。尤其是在机场及附近发生灾害时......”。

6、“.....并会及时赶到现场，虽然能够解决些问题，但是其力量还是有限的。因此，还需要与地方医疗机构卫生行政机关等社会救援力量协调合作，并与其进行有效的沟通，使其能，其中分是指分机飞行后的分而分是指飞机着陆的分，这十分钟是最容易出现灾害事故的。如果民航灾害事故发生该时间段，其发生地点主要是在飞机场及附近。由于机场的交通比较便利，而且所处的城市医疗设备都比较发达，所以其急救的速度是比较快的，相关设备设施也比较安全意识有了进步提升，但却十分缺乏相关的急救知识，难以及时对自己或者身边人的伤势进行有效的处理，因此经常会造成令人痛心的后果。针对这种情况......”。

7、“.....并加强对群众急救知识的宣传。这就需要民航相关部门对相关职工进行应急处理工作教育，要严格管理应急救援物资的储备，只有这样才能从根本上提升医疗急救效果，保证人们身体健康，挽救更多生命。参考文献罗渝川，韩新营，罗晓利年间中国民航事故及事故征候的统计分析中国民航飞行学院学报，李彪民航灾害事故的特点及其医疗急救对策中国急救医学，。对够清楚机场的特点明确路线。与此同时，为了在事故发生时，相关救援机构能够及时赶到，还需要明确相关机构的值班电话，这样当事故发生时，可以马上与其联系。此外，还需要与当地多个医疗机构进行联系与协作，以便出现民航灾害时，根据发生地点与最近医疗机构联系......”。

8、“.....只有不断对其救援方式进行创新，才能使其救援工作逐渐朝着信息化数字化现代化方向发展，进而挽救更多的生命，尽可能的减少损失，降低影响。注重与社会救援力量的协调合作在民航灾害事故中，社会救援也是种强大的力量，在事故中发挥着重要的作用。救援组织管理进行民航灾害事故的医疗救援的时间是十分紧迫的，非常容易出现混乱的局面。为了促进救援系统高效运作，就需要加强紧急医疗救援的组织管理，使其救援工作有序进行。首先，在整个医疗急救工作中要以应急为主。其次，由于救援的人数比较多，因此还需要实施分息化数字化现代化方向发展，进而挽救更多的生命......”。

9、“.....降低影响。民航灾害事故的特点民航災害事故范围从当前民航灾难事故发生情况来看，其范围具有定的特殊性。通常情况下，会根据受难的人数，对其进行划分。在民航灾害事故中，如果受难人数达到了人以上面。为了促进救援系统高效运作，就需要加强紧急医疗救援的组织管理，使其救援工作有序进行。首先，在整个医疗急救工作中要以应急为主。其次，由于救援的人数比较多，因此还需要实施分级管理的模式，并对相关救援工作合力安排，将具体工作责任落实到人员身上，使相关医仅要注重与社会救援力量的协调合作，加强医疗救援组织管理，而且还要进步加强对群众急救知识的宣传，同时要严格管理应急救援物资的储备......”。