1、“.....则变压器和配电线路与施工阶段相同若总用电量大于施工阶段，则采取措施装修阶段用电量小于施工阶段用电量。 表九安全用电措施和电气防火措施安全用电技术措施和组织措施施工现场临时用电必须严格执行建筑施工现场场临时用电安全技术规范。 在施工现场专用的中性点直接接地的电力线路中，必须采用接零保护系统即三相五线制。 工地上的用电设备和配电箱金属外壳都必须连接专用的保护零线，塔吊的接地线与建筑物主体接地用焊接相连......”。

2、“.....工作零线和保护零线不可混用。 施工用电系统必须保证灵敏可靠的两级及以上的漏电保护，杜绝漏保护。 漏电保护甲方提供，能够满足现场用电需要。 表三配电线路设计确定变压器的位置施工现场的变压器由甲方设置。 确定配电线路的布局选择和确定线路走向配线方式选择和确定其周围的防护设施等施工现场配电线路是按施工现场临时用电安全技术规范的要求布置。 现场临时用电从建筑物东面甲方的变压器接出至施工现场配电房的总配电箱内，总配电箱安装在建筑物东北面，总箱内配有总隔离闸刀和总漏电保护器，实行三相五线制，采用电缆线，深埋地下上下铺设黄沙。 供给动力分配电箱和照明分配电箱......”。

3、“.....足够满足现场用电需要。 表六配电线路设计确定变压器的位置施工现场的变压器由甲方设置。 确定配电线路的布局选择和确定线路走向配线方式选择和确定其周围的防护设施等施工现场配电线路是按施工现场临时用电安全技术规范的要求布置。 现场临时用电从建筑物东面甲方的现安装变压器内接出至施工现场的总配电箱内，总配电箱安装在建筑物东北面，总箱配有总隔离闸刀和总漏电保护器,实行三相五线制，采用电缆线深埋地下上下铺设黄砂。 供给动力分配电箱和照明分配电箱。 动力分配电箱与照明分配箱安装在各机械设备安装位置，供给搅拌机震动棒平板震动机卷扬机切割机电焊机圆盘锯蒸饭车对焊机切断机弯曲机塔吊和塔吊等开关箱和施工现场照明开关箱......”。

4、“.....动力分配电箱内装有总隔闸刀和总漏电保护器，在分三把分闸刀。 照明分配电箱内装有总隔离闸刀和总漏电保护器，在分三把分闸刀。 动力与照明的分闸刀是按每台机械设备用电量的大小来配置闸刀，各配电箱开关箱固定的进出线电缆采用套管进箱保护，电缆线套深埋地下,上下均匀铺设细砂。 排列整齐竖直，固定式配电箱开关箱安装高度底口离地面，全部用砖砌筑，用石棉瓦做防雨措施。 配电箱必须采用铁板制作，照明分配电和动力分配电箱不的同用只配电箱，应分开，编号，标明名称其用途维修人员姓名配电箱系统图电气元件参数。 箱门必须配锁，各机械设备必须做到三级配电，三级漏电保护另外每只设备必须机闸漏电......”。

5、“.....接地与接零保护系统施工现场各机械设备全部采取四芯电缆，照明碘钨灯大灯采取三芯电缆，保护零线必须进箱接在端子板上及设备上。 各配电箱体门都接好保护零线。 现场重复接地设置在总箱分配电箱头端中端及末端，必须做重复接地。 接地方式采用圆钢与桩基钢筋焊接，到箱体位置弯二个直角，出头高，在用二根黄绿双色线进箱内的接地板。 每处接地必须都这样做，保护零线水泥砂浆，砌筑号块石。挡墙泄水孔采用管，间距米，挡墙与挡墙之间设油浸木板沉降缝。挡墙以上边坡采用植草进行坡面防护。外侧采用砌筑拦水草袋围堰，抽水清淤后填筑，当淤泥厚度大于米时，围堰下抛填片石，厚度为米......”。

6、“.....只要原有路面设计标高能满足，就在堰下抛填片石，厚度为米。路面结构旧路面加铺沥青砼结构西路左半幅路是在旧路基础上扩建，只要原有路面设计标高能满足，就在旧砼路面上加铺沥青砼。加铺方式如下表为铺厚度，单位加铺方式方式方式方式方式方式方式上面层细粒式细粒式细粒式细粒式改细粒式改性细粒式改性改性沥青改性沥青改性沥青性沥青砼沥青砼沥青砼砼砼砼中面层中粒式中中粒式中粒式改中粒式改性中粒式改性改性沥青粒式改性改性沥青性沥青砼沥青砼沥青砼砼沥青砼砼下面层沥粗粒式改性粗粒式改性青碎石沥青砼沥青砼双幅分离式，半幅桥面宽度为人行道用双型橡胶圈承插连接倒虹管的钢筋混凝土管采用形接口楔形橡胶圈连接......”。

7、“.....地基承载力必须达到以上方可进行管道施工。排水管道采用砂垫层基础。检查井沉砂井雨水检查井沉砂井采用马路甲式，井盖采用球墨铸铁防盗井盖。沉砂井沉砂深度为。施工水固结法高压旋喷桩与水泥搅拌桩等方法对淤泥软弱路基进行加固处理。西路主线右半幅新建路基采用真空联合堆载预压法进行处理西路主线左半幅以及沥心沙联络支线全幅为旧道路扩宽路基采用堆载预压排水固结法进行处理桥头过渡段和箱涵等构筑物所在地基采用水泥搅拌桩处理，施工受到高压电线影响采用高压喷射注浆旋喷桩处理。在新旧路基的搭接处，为了避免新旧路基沉降差异对路堤造成的不均匀沉降及裂缝......”。

8、“.....路堤边坡应挖台阶，土工格栅置于台阶上。路基填筑与压实要求路堤填筑在软土地基处理施工结束后进行，路堤填料采用填砂或填土。具体原则新建路基填料路槽底以下回填粘性土封顶层，边坡用三个编织袋装土包边，其中最外侧编织袋装耕植土，其余两个袋装粘性土，剩余部分填砂。旧路左侧沿路线前进方向加宽填料边坡用三个编织袋装土包边，其中最外侧编织袋装耕植土，其余两个袋装粘性土，剩余部分填土加宽宽度小于米。如填砂加宽宽度大于米，且需路槽底以下回填粘性土封顶层。路基压实采用重型压实标准，机动车道填方路槽以下范围内压实度不小于，路槽以下大于压实度不小于，挖方路段路槽底压实度不小于，人行道压实度不小于，填方路基分层填筑压实......”。

9、“.....极端最低温为。年平均湿度。日最大降雨量为，最长连续雨日为天，最长连续无降雨日为天。年平均降雨量为。根据公路自然区划标准，该区属于华南沿海台风区Ⅳ。工程区域冬夏的风向季节变化比较显著，春季至初秋多偏南风，秋季至冬末多偏北风或偏东风。月份为冬夏风向转换期。工程施工区域的常风向和强风向为偏向。本区域级风的天数为天，最大风力可达级......”。