1、“.....还要考虑治理隧道混凝土结构裂缝的经济成本和便捷性问题。具体如下特点以及渗漏的严重程度采取因地制宜的理念来开展裂缝综合治理，在优先考虑堵水和构在长期的使用过程中会因为环境中的物理或者化学反应而逐渐导致其发生开裂。比较典型的情况是混凝土结构在地铁隧道排水中受到长期的酸碱腐蚀而逐渐产生松落甚至裂缝。另外混凝土结构中加入的钢筋在空气作用下发生度采取因地制宜的理念来开展裂缝综合治理，在优先考虑堵水和防水措施的情况下合理运用引水和排水措施。治理锈蚀钢筋有些钢筋混凝土结构出现开裂破损后将内保部的钢筋暴露出来进而引发了定程度的锈蚀问题。处理步骤地铁隧道结构裂缝产生的原因及渗漏的整治措施原稿.病害成因及治理方法研究南京大学，......”。

2、“.....注意养护。补强修复第，修复顶板。先对待修复的部位依次开展作业面清理打磨平整等操松落甚至裂缝。另外混凝土结构中加入的钢筋在空气作用下发生锈蚀和膨胀作用而逐渐产生向外的力，混凝土结构在其作用下有可能产生裂缝。整治措施治理原则地铁混凝土结构裂缝的产生不仅在很大程度上削弱了其自身的强及治理方法。參考文献赵旭地铁隧道结构病害原因分析及修复方法山西建筑，滕振楠浅析隧道裂缝的危害及其整治技术江西建材，刘鹏天津地铁号线区间隧道结构病害治理中国建筑防水，张学文运营期地铁隧道常见结构甚至出现了比较严重的涌水现象，此时应该先采取措施对其进行排水再考虑如何治理裂缝的问题。，修复裂缝和治理渗水的过程中定要避免对地铁列车的运行造成干扰。地铁隧道结构裂缝产生的原因及渗漏的整治措施原稿现渗水漏水的问题......”。

3、“.....參考文献赵旭地铁隧道结构病害原因分析及修复方法山西建筑，滕振楠浅析隧道裂缝的危害及其整治技术江西建材，刘鹏天津地铁号线区间隧道结构病害治第，使用阶段物理化学反应造成的裂缝。施工质量合格的混凝土结构在长期的使用过程中会因为环境中的物理或者化学反应而逐渐导致其发生开裂。比较典型的情况是混凝土结构在地铁隧道排水中受到长期的酸碱腐蚀而逐渐产第，修补侧墙。先是对裂缝处存在的油污或者其他异物进行清除并将存在锈蚀的钢筋进行除锈操作，然后在依次开展铺设钢筋网涂抹封缝胶以及表面刮涂等系列措施为灌浆操作做好准备，之后在依次进行灌浆器安装注入树脂固工完成不久之后就产生的裂缝需要工程技术人员采取措施及时治理。在存在缝隙或者结构损坏的部位喷射具有良好粘性和强度的结构补充剂来达到堵漏防渗的目的，注意养护......”。

4、“.....修复顶板。先对待修复的部位依次开构裂缝通常比较容易发生在隧道中的大体积混凝土结构上，这些混凝土结构在投入使用初期和经过较长时间的使用之后都有可能产生裂缝。第种情况往往是由于施工过程中没有严格按照工程规范的要求来开展各个工序，在投入还导致其在使用过程中出现不同程度的渗水漏水情况。在治理这些裂缝的过程中需要考虑是隧道投入使用之前还是已经建成运营了，还要考虑治理隧道混凝土结构裂缝的经济成本和便捷性问题。具体如下特点以及渗漏的严重程第，使用阶段物理化学反应造成的裂缝。施工质量合格的混凝土结构在长期的使用过程中会因为环境中的物理或者化学反应而逐渐导致其发生开裂。比较典型的情况是混凝土结构在地铁隧道排水中受到长期的酸碱腐蚀而逐渐产病害成因及治理方法研究南京大学，......”。

5、“.....注意养护。补强修复第，修复顶板。先对待修复的部位依次开展作业面清理打磨平整等操语地铁隧道的钢筋混凝土结构常常因为各种物理的或者化学的变化而产生干缩裂缝施工缝载荷裂缝等系列影响列车运行的不良因素，而且裂缝的形成还会进步导致混凝土结构出现渗水漏水的问题，本文主要分析此类问题的成因地铁隧道结构裂缝产生的原因及渗漏的整治措施原稿.作业面清理打磨平整等操作，使其满足修复操作的基本需要。然后在混凝土结构的表面依次开展涂抹底胶刮腻子砂纸打磨等操作使其达到后续施工的质量要求，最后是将纤维布粘贴在待处理的结构表面并经过定胶干燥等养护处病害成因及治理方法研究南京大学，。在存在缝隙或者结构损坏的部位喷射具有良好粘性和强度的结构补充剂来达到堵漏防渗的目的，注意养护。补强修复第，修复顶板......”。

6、“.....水分的快速流失会导致混凝土结构发生定程度的干性收缩，当收缩过程产生的表面应力大于混凝土的抗拉强度时就会在些部位产生些大小不的裂缝，这种在措施对其进行排水再考虑如何治理裂缝的问题。，修复裂缝和治理渗水的过程中定要避免对地铁列车的运行造成干扰。地铁隧道结构裂缝产生的原因及渗漏的整治措施原稿。第，修补侧墙。先是对裂缝处存在的油污或者其用不久之后就暴露出问题。后种情况大多是由于隧道混凝土结构在使用过程中受到物理或者化学方面的作用逐渐出现疏松剥落或者开裂等情况而形成的。第，干缩裂缝。由骨料水泥和大量水混合搅拌而成混凝土材料在浇筑养护第，使用阶段物理化学反应造成的裂缝......”。

7、“.....比较典型的情况是混凝土结构在地铁隧道排水中受到长期的酸碱腐蚀而逐渐产，使其满足修复操作的基本需要。然后在混凝土结构的表面依次开展涂抹底胶刮腻子砂纸打磨等操作使其达到后续施工的质量要求，最后是将纤维布粘贴在待处理的结构表面并经过定胶干燥等养护处理。原因分析地铁隧道中的及治理方法。參考文献赵旭地铁隧道结构病害原因分析及修复方法山西建筑，滕振楠浅析隧道裂缝的危害及其整治技术江西建材，刘鹏天津地铁号线区间隧道结构病害治理中国建筑防水，张学文运营期地铁隧道常见结构固化等系列操作以达到封堵裂缝防止渗水的目的。结语地铁隧道的钢筋混凝土结构常常因为各种物理的或者化学的变化而产生干缩裂缝施工缝载荷裂缝等系列影响列车运行的不良因素......”。

8、“.....然后在依次开展铺设钢筋网涂抹封缝胶以及表面刮涂等系列措施为灌浆操作做好准备，之后在依次进行灌浆器安装注入树脂固化等系列操作以达到封堵裂缝防止渗水的目的。地铁隧道结构裂缝产生的原因及渗漏的整治措施原稿.病害成因及治理方法研究南京大学，。在存在缝隙或者结构损坏的部位喷射具有良好粘性和强度的结构补充剂来达到堵漏防渗的目的，注意养护。补强修复第，修复顶板。先对待修复的部位依次开展作业面清理打磨平整等操水措施的情况下合理运用引水和排水措施。裂缝的过程中要确保其整体的结构稳定性不能遭到破坏且裂缝的治理效果要做到彻底。大到小从上到下的基本治理顺序，有些渗水部位甚至出现了比较严重的涌水现象，此时应该先采及治理方法。參考文献赵旭地铁隧道结构病害原因分析及修复方法山西建筑，滕振楠浅析隧道裂缝的危害及其整治技术江西建材......”。

9、“.....张学文运营期地铁隧道常见结构锈蚀和膨胀作用而逐渐产生向外的力，混凝土结构在其作用下有可能产生裂缝。整治措施治理原则地铁混凝土结构裂缝的产生不仅在很大程度上削弱了其自身的强度还导致其在使用过程中出现不同程度的渗水漏水情况。在治理下那些开裂且松动的混凝土层结构清除掉。异物对处理锈蚀有很大的干扰作用因而需要将其清除干净。地铁隧道结构裂缝产生的原因及渗漏的整治措施原稿。第，使用阶段物理化学反应造成的裂缝。施工质量合格的混凝土还导致其在使用过程中出现不同程度的渗水漏水情况。在治理这些裂缝的过程中需要考虑是隧道投入使用之前还是已经建成运营了，还要考虑治理隧道混凝土结构裂缝的经济成本和便捷性问题。具体如下特点以及渗漏的严重程第，使用阶段物理化学反应造成的裂缝......”。