1、“.....道路网规划及城市排水规划北工业园区对外交通规划现状园区道路与园区对外通道联系不够紧密，南侧与市区联系的道路仅有东七路，不利于园区与城市间的相互交流，此外园区须跨越市区才可与北疆铁路乌奎高等级公路衔接......”。

2、“.....但出口分别只有个，远不能满足园区未来大规模生产的需要。针对上述问题，同时结合园区远期发展的考虑，做如下对外交通规划道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站建立园区专用铁路副线直接与北疆铁路相连，为园区提供最为经济便捷的物流渠道。延伸石河子市区主干路东七路东三路至园区，作为园区与城市的主要联系道路此外园区未来的东七路应继续北延至呼克公路，作为园区北向的又个出口。打通园区东外环路，利用东外环路直接与石河子市区高速公路连接道相连，减少园区穿城交通量，方便园区进出乌奎高等级公路。延伸园区北八路，使其可以东至玛纳斯县......”。

3、“.....用以加强园区与玛纳斯县和北泉镇的经济联系。园区北十二路和北十五路与石莫公路相接，增强园区东西方向的交通能力。北八路北十二路北十五路预测，即交通量生成交通量分布出行方式划分及随着物流规模的不断扩大，年攸县实现社会消费品零售总额亿元，同比增长。攸县物流需求预测根据攸县国民经济和社会发展第十二个五年规划攸县物流需求量趋势以及承接珠三角产干路也是各功能区之间联系道路。园内主干路控制红线宽度米左右，考虑到工业园区道路偏重工业运输的属性，主干路网间距控制在米左右。道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站主干路主要有北八路北十二路北十五路东三路东七路和外环路......”。

4、“.....分别在东三路东七路与北十四路交汇处设臵立体交叉。次干路次干路为保证路网系统的完整，可达性互补性强，与主干路起提供最为便捷的交通保障，最大限度的发挥道路网的作用。园区内次干路红线宽度米，路网间距为米左右。次干路主要有北十路北十四路东五路东九路。支路园区支路红线宽度米，路网间距为米左右。规划道路情况览表路名走向红线宽度道路断面东七路南北东三路南北外环路南北东五路南北东九路南北北十二路东西北八路东西北十四路东西北十五路东西北十路东西支路东西南北交叉口交叉口形式如下相交道路国道石莫公路主干路次干路道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站国道石莫公路主干路，次干路......”。

5、“.....北工业园区向的又个出口。打通园区东外环路，利用东外环路直接与石河子市区高速公路连道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站接道相连，减少园区穿城交通量，方便园区进出乌奎高等级公路。延伸园区北八路，使其可以东至玛纳斯县，西至石河子北泉镇，用以加强园区与玛纳斯县和北泉镇的经济联系。园区北十二路和北十五路与石莫公路相接，增强园区东西方向的交通能力......”。

6、“.....考虑到运输成本上升与人力成本增加，多项促进物流业快速发展的政策出台，综合预测年攸县物流费用全年总额将达亿，增速水平保持在左右，全年物流费用增加值保持在左右年攸县物流费用全年总额将达亿，增速水平保持在左右，全年物流费用增加值保持在左右。三建立现代物流园的指导思想及目标建立现代物流园的指导思想建立攸县现代物流园的指导思想是高举中国特色社会主义伟大旗臶，坚持以邓小平理论三个代表重要思想和科学发展观为指导，以加快转变发展方式为主线，秉承政府引导企业运作市场导向营造环境的原则，大力实施科教先导产业兴县城镇带动民生优先四大战略，按照现代物流理念统筹规划整合资源，引进先进物流技术与管理方法加大物流企业组织与经营运作的创新力度，形成结构合理......”。

7、“.....社会化专业化信息化网络化程度高的现代物流服务体系大力培育具有规模效应适应攸县经济发展需求能积极参与国内外市场竞争的第三方物流企业规划建设个物流园区培育批物流企业发展批仓储基地构筑个物流信息平台努力建设智慧攸县实力攸县魅力攸县幸福攸县，实现经济社会又好又快发展。建立现代物流园的总体目标建立攸县现代物流园的总体目标是把握现代物流发展趋势，以县域物流为基础加快构筑物流信息交通运输和仓储配送三大平台，力争到年形成批具有竞争力的现代物流企业，主营业务收营保障模式转为社会化保障与按需配送相结合的供应保障模式。用户可在物资超市现场看货选购，直接结算提货或由物流配送中心组织配送也可以利用物流信息平台进行网上选购，由物流配送中心完成配送......”。

8、“.....以后视需要进行调整，实行对交易的集约化规范化管理。引入批发交易市场。将主要面向众多零散中小型企业用终端消费者的各类建材装饰材料日用品食品工业用品耐用消费品等各类交易批发市场引入园区，既有利于规范和集中散乱和不规范的交易市场，适应城市道路的扩。现代物流是以顾客为中心......”。

9、“.....道路网规划及城市排水规划北工业园区对外交通规划现状园区道路与园区对外通道联系不够紧密，南侧与市区联系的道路仅有东七路，不利于园区与城市间的相互交流，此外园区须跨越市区才可与北疆铁路乌奎高等级公路衔接，园区大批量的物流势必会对城市产生干扰北侧东侧和西侧虽然已经与石莫公路和国道对接，但出口分别只有个，远不能满足园区未来大规模生产的需要。针对上述问题，同时结合园区远期发展的考虑......”。