1、“.....与去年同比分别。工程建设发生安全生产事故起，死亡人，均比去年同期。港航生产发生涉及人员死亡的事故起，死亡人。发生较大道路运输行车工程质量安全监督站和各公路水路工程建设相关单位较好地履行了安全生产管理管理职责。在全区交通运输行业第四次安全生产例会上的讲话精选范文。道路运输方面要重点加强两客危车辆农村客运的监管力度，督促道路运输企业合理安排班次，保障运力，进步规范客运企业对驾驶员的管理，做好驾驶员安全教育和车辆检查维护工作，严把营运车辆运行关和驾驶人员上岗关，严禁超载超员超限运输及疲劳驾驶。要加强道路危险品运输和客运的监督检查，积极联合公安安监等部门严厉打击非法违法行为，严厉打击滚装运输车辆集装箱非法夹带危险品行为。督促企业严格落实重点营运车辆动态监管，对于发现有关企业车辆存违规行为屡禁不止。安全生产法制建设有待加强......”。

2、“.....些地方交通运输执法对违法违规行为的处罚偏软偏松，个别地方甚至出现顶风放水式的从轻处罚。在年全区交通运输行业第次安全生产例会上的讲话王劼耘副厅长在年全区交通运输行业第次安全生产例会上的讲话年月日同志们刚才我们观看了警示教育片，自治区道路运输管理局交通工程质量安全监督站，钦州市交通运输局玉林市交通运输局都做了典型发言，有很多好的经验和做法，请各单位结合实际参考借鉴。下面我讲几点意见当前交通运输安全生产情况安全生产态势总体平稳，较大事故大幅下降。截至年月日，全区发生涉及人员死亡的兰海高速南宁往钦州方向米处侧翻于第行车道。月日，辆桂重型半挂牵引车牵引桂在线崇左市江州区路段，与对向行驶的桂重型半挂牵引车装载吨浓硫酸发生碰撞，硫酸全部泄漏。我们已经请桂林市崇左市来宾市对上述事故涉及道路危险运输企业开展定向督查检查。各地也要全面梳理危险货物运输存在的薄弱环节和突出问题......”。

3、“.....举反，切实抓好各项安全防范工作。安全生产责任落实仍然不到位。是行业管理部门主体责任落实有待加强。些地方部门和同志，面对即将进行的机构改革，思想有所懈怠，存在着行业安全生产监管乏力，行业安全生产监管力量薄弱监管方式手段落后执法力度偏软在全区交通运输行业第四次安全生产例会上的讲话精选范文万吨，公布重点监管货运源头企业个，查出非法改装车辆辆以自治区人民政府名义在全区范围内组织开展治理百吨王超限超载运输行为专项行动，对违法违规最严重的家企业，采取了联合驻点督查约谈企业负责人实施罚款和停业整顿等行政处罚措施百色市交通运输局联合多部门打击百吨王，辖区内货车超限运输比率大幅降低基本消除百吨王超限运输现象。河池市交通运输局创新监管手段，联合工商工信国土等部门倒查重点货运源头，投入万元安装不停车检测系统。专项巡查和督查检查进步加强。组织全行业吸取等事故教训......”。

4、“.....我厅以自治区安委办名义，在各地自查的基础上，派出个路运输安全缺乏统部署和协调统筹，领导支持力度不够的情况。各地各单位要强化责任担当，切实贯彻落实地方党政领导干部安全生产责任制规定，特别是针对道路运输安全严峻形势，要把抓好道路运输安全工作作为当前遏制事故发生的重中之重。要进步强化层级责任落实，严格落实管理部门监管责任，督促企业切实落实安全生产主体责任，加强安全生产事中事后监管。要督促企业深入开展安全生产风险管控和事故隐患排查治理工作，严格安全生产设施装备和车辆设备日常运营维护，强化从业人员安全培训教育，严把从业人员上岗关，严禁车辆和关键岗位人员带病运行。在全区交通运输行业第四次安全生产例会上的讲话天，年就即将过去了，年来，全区各级交通运输部门认真学习贯彻习近平总书记关于安全生产工作的重要讲话精神，认真贯彻落实交通运输部和自治区党委政府的工作部署，坚守安全红线......”。

5、“.....遏制重特大事故，基本保持了行业安全稳定。但我们仍然不能松懈，必须时刻牢记安全生产永远在路上，仍然要继续守住年的最后几天，坚决杜绝重特大事故和较大事故，做好岁末年初安全生产工作，同时要提前谋划年的安全生产工作，为保障人民群众安全出行，作出应有的贡献,借此机会，提前祝大家年新年快乐,。治理车辆超限超载工作不断强化。联合执法实现常态化制度化，出动执法人员万人次，监督卸载货中，事故还发生在自治区成立周年大庆期间，这起事故，每起都涉及货运车辆，给人民生命财产带来了严重损失。是危险货物运输车辆事故频发。月日，辆桂两轴货车运输成品约吨在泉南高速公路距离景收费站约公里处，因操作不当撞至中央隔离墩引发交通事故。月日，辆桂货车运输和，在兰海高速南宁往钦州方向米处侧翻于第行车道。月日，辆桂重型半挂牵引车牵引桂在线崇左市江州区路段，与对向行驶的桂重型半挂牵引车装载吨浓硫酸发生碰撞......”。

6、“.....我们已经请桂林市崇左市来宾市对上述事故涉及道路危险运输企业开展定向督查检查。各地也要全面梳理危险货物运输同志，面对即将进行的机构改革，思想有所懈怠，存在着行业安全生产监管乏力，行业安全生产监管力量薄弱监管方式手段落后执法力度偏软偏弱的情况。部分安全监管人员业务水平低，对安全生产相关法规不熟悉不善于运用。是企业安全生产主体责任落实不到位。些企业负责人和管理人员安全生产意识欠缺，些突出安全问题反复存在。部分企业对承包经营者及车辆和从业人员管理缺失，以包代管以售代管情况突出。些客运企业站场管理松懈，不进站不出站落实不到位。些货运和危货运输企业驾驶员教育管理松散不规范，应急处臵能力堪忧，部分驾驶员和从业人员的培训教育不到位，特别是对长期在外运营的货运驾驶员在的薄弱环节和突出问题，深刻汲取事故教训，举反，切实抓好各项安全防范工作。下阶段工作部署狠抓责任落实......”。

7、“.....今年以来多次对道路运输事故调查处臵等工作作出具体批示，尤其是鹿心社书记对事故做了次批示，次批到我厅，事故做出了次批示。费志荣副主席还专程到我厅就加强道路运输安全工作召开专题会议，就公路治超工作召开了全区会议。自治区领导的这些批示精神和身体力行，体现了对人民生命财产安全的高度重视，对我们来说既是压力，也是动力。唯有夯实责任，狠抓落实，才能不辜负自治区领导和人民群众对安全工作的期待。当前，还存在着些地方政府对在年全区交通运输行业第次安全生产例会上的讲话王劼耘副厅长在年全区交通运输行业第次安全生产例会上的讲话年月日同志们刚才我们观看了警示教育片，自治区道路运输管理局交通工程质量安全监督站，钦州市交通运输局玉林市交通运输局都做了典型发言，有很多好的经验和做法，请各单位结合实际参考借鉴。下面我讲几点意见当前交通运输安全生产情况安全生产态势总体平稳......”。

8、“.....截至年月日，全区发生涉及人员死亡的道路运输行车事故起死亡人受伤人，与去年同比分别。工程建设发生安全生产事故起，死亡人，均比去年同期。港航生产发生涉及人员死亡的事故起，死亡人。发生较大道路运输行车数据物联网等技术，提升安全生产预警预防智能化水平。要依托各种新媒介开展交通运输安全大宣讲大教育大宣传。在行业建立起举反汲取事故教训长效机制，明确目标，强化技术支撑，精准判断规律，客观分析原因。进步健全优化与安监公安等相关部门的沟通协调机制。交通运输安全生产涉及多部门，但部门之间沟通协调机制不完善事故应急处臵机制未有效执行事故处理和违法违规信息互通不畅联合整治力度不够部门联动机制没有完全建立，对安全生产管理带来影响。各地要进步推进建立部门间非法违规信息抄告机制，加强相关安全监管信息共享，研究制订方定期核对处罚处理情况的长效机制......”。

9、“.....督促企业严格落实重点营运车辆动态监管，对于发现有关企业车辆存在违法违规行为的，要坚决予以通报曝光约谈，并严肃督促整改，坚决落实好政府监管责任和企业动态主体责任，对抽查和安全检查发现存在道路交通违法行为的车辆及时抄送同级公安交管部门处理，加强联合监管。公路方面对全区营运高速公路施工路段农村公路临水临崖路段等开展安全隐患排查整治。加强高速公路施工路段安全防范措施，严格按照相关标准规范，交通组织方案，做好标识警示及安全防护加强公路，特别是桥梁的养护，加强对超限超载等违法行为的整治，确保公路基础设施安全畅通。针对冬季雨精选范文。存在问题我们也要看到，当前，我区交通运输安全生产工作还存在些薄弱环节和问题道路运输安全生产形势仍然严峻。是货运车辆事故居高不下。尤其是今年来的起较大事故中，货运车辆事故占了起死亡人受伤人，与去年同比分别和。月以来......”。