1、“.....当前交通安全领域又出现了些新情况新问题，些深层次的矛盾逐步暴露出来，必须下大力气加以解决。主要表现在是政府安全监管和交通行立服务百姓方便司乘的理念，减少和预防次生事故的发生。要抓好安全双基基层基础工作，把功夫下在平时，不能把安全工作落实在嘴上墙上会上文上汇报上，而要从这上上下来，扎实植根于中，即思想中行动中环节中岗位中和防范中。切实加强全员全过程全方位安全管理，坚决遏制重特大事故。不要搞以检查应付检查，阵风的形式主义。要加大对安全监管工作的资金设备和人员投入，优先保障安全经费，并做到专款专用。各级公路管理部门要加强对公路安全设施的保护和修复。各级路政管理机构要加强与养护交警等部门的联系沟通，加大路政巡查频次，发现问题能够尽快解决，坚决杜绝因安全设施残缺引发次生安全事故。各级道路运，为我省交通事业大发展保驾护航......”。

2、“.....谢谢大家,。在交通系统系统安全生产年活动视频会议上的讲话精选范文。特别在行业安全监管上，要按照安全属地管理分级管理的要求，完善行业安全监管体系，与政府安全监管配合协调致，权责明确，真正形成党委领导政府监管行业管理企业负责社会监督的安全工作局面。曹森厅长在昨天的党组会议上强调，要高度重视当前安全工作，并指出，构建和谐交通最基础的是安全交通，要求安全工作大家都要关心。这次会议的主要内容就是落实厅党组和曹森厅长的指示精神，对全省交通系统开展安全生产年活动作出部署，认真查找当前工作中存在的不足产宣传教育行动安全生产执法行动安全生产治理行动，切实加强项建设安全生产法制体制机制建设安全生产保障能力建设安全生产监管队伍建设，努力实现个压下来把重特大事故压下来把事故总量压下来把伤残人数压下来的总体目标。要结合工作实际，认真制定本单位本部门本行业的活动方案......”。

3、“.....部署周密，目标明确，措施有力。要将安全生产年活动作为把手工程抓紧抓实抓细抓好抓出成效。要成立以主要领导为负责人的安全生产年活动领导小组，建立主要领导亲自抓分管领导具体抓职能部门配合抓的工作体系，形成安全工作事事有人管，层层有人抓的工作新状态。要以重点行业领域安全专项整治为重点，认真开展交通安在交通系统系统安全生产年活动视频会议上的讲话精选范文抓好抓出成效。要成立以主要领导为负责人的安全生产年活动领导小组，建立主要领导亲自抓分管领导具体抓职能部门配合抓的工作体系，形成安全工作事事有人管，层层有人抓的工作新状态。要以重点行业领域安全专项整治为重点，认真开展交通安全生产隐患排查治理工作，着力解决薄弱环节和突出问题，全面建立交通安全隐患集中排查治理和督查制度级和挂牌督办制度回头看制度责任保障制度安全监督员联系企业制度隐患报告和举报奖励制度和新闻发布制度等项制度......”。

4、“.....努力推动全系统年安全状况持续稳定好转。当前，各有关单位和部门要抓好近期会活动期间的安们正常开展工作创造良好的环境氛围和工作条件。是要积极探索交通安全管理的新方法。各级各单位各部门都要结合自身安全工作实际，不断深入调查研究，大胆创新，不但要完成好规定动作，还要创新自选动作，开展安全工作。在今年的工作中，要进步创新工作思路，改进工作方法，提高工作效率。要将安全监管与企业经营资质为企业经营服务推进安全科技进步健全安全管理规章制度相结合，通过政治的经济的法律的途径和方式，形成全方位多角度交通安全监管的工作机制。当前，要结合各自工作实际，尽快健全与国家法规相配套的便于操作的有实际效果的安全管理办法，并规范管理程序和工作职责。重点是健全安全生产责任制度安和关于建立健全交通安全隐患排查治理长效机制的通知陕交函号等系列文件......”。

5、“.....紧紧围绕国家和省上安全生产年的总体部署要求，高度重视安全生产年活动，以深入开展安全生产年活动为主线，扎实开展项行动安全生产宣传教育行动安全生产执法行动安全生产治理行动，切实加强项建设安全生产法制体制机制建设安全生产保障能力建设安全生产监管队伍建设，努力实现个压下来把重特大事故压下来把事故总量压下来把伤残人数压下来的总体目标。要结合工作实际，认真制定本单位本部门本行业的活动方案，做到方案详实，部署周密，目标明确，措施有力。要将安全生产年活动作为把手工程抓紧抓实抓细线水上安全监管力量。各级质量监督机构和项目管理单位要加强施工现场安全监管，在制度建设上下功夫，加大监督检查的频次和力度，尤其是对今年将要建成通车的重点建设项目，确保施工安全。前几天联系建设项目的厅领导带队进行了现场检查指导，发现安全问题不少，个别施工单位高空作业的支架脚手架防护网存在隐患......”。

6、“.....安全监督人员不到位，文明工地建设还有差距等等。今年，厅党组高度重视行业安全工作，要求交通系统各级各单位各部门在手抓长效机制中的制度队伍建设，手抓安全投入的同时，下决心加大安全责任事故查处追究处理力度，对出现重大安全责任事故的单位领导和相关责任人毫程建设点多面广量大，安全监管难度大问题多，部分建设施工监理单位之间安全监管职责混淆不清，相互隐瞒包庇推卸责任时有出现。是安全监管人员队伍建设亟待加强，监管水平和能力亟待提升。十是交通安全监管寓于服务之中的理念尚未形成，服务工作相对滞后。是要着力提升交通安全监管水平。在今年的工作中，要特别注意把安全管理与交通服务相结合，寓安全管理于服务中，牢固树立服务百姓方便司乘的理念，减少和预防次生事故的发生。要抓好安全双基基层基础工作，把功夫下在平时，不能把安全工作落实在嘴上墙上会上文上汇报上，而要从这上上下来......”。

7、“.....即思想中行动中环节中岗位中和防范中。切实加强全员留情，铁面问责，查到底，严肃处理。坚决实行安全生产责任事故票否决制。厅高速公路督察组要做好高速公路建设项目的安全督查工作。是强力推进安全监管队伍建设。要增强安全监管人员践行科学发展安全发展的自觉性，教育安全监管人员树立责任意识和危机意识，加强安全监管人员业务能力培养，提高安全监管执法水平，努力打造支政治强思想好作风硬敢打硬仗和善打胜仗的安监队伍。要加大对交通安全案件的查纠力度，严格责任追究，推行阳光执法，加强执法监督，提高执法的透明度，树立交通安全执法的严肃性和权威性，增强交通安全监管工作的公信力。另外，还要关心爱护我们的安全监管人员，解决他们的实际困难，为他今年月份召开的全省交通工作会议上，我曾对全省交通安全工作现状进行了研究和分析，指出了实际工作中存在的重轻即重教育形式，轻教育效果重管理人员教育......”。

8、“.....轻机制建设重事后处理，轻事前预防和硬软即在工程建设项目管理中，对安全生产工作嘴里喊的硬，实际行动软表现形式硬，实施内容软出了事故硬，事故过后软迎接检查硬，隐患整改软效益指标硬，安全投入软现象，提出了个方面的问题和改进措施。但是，随着我省经济社会和交通事业的发展，当前交通安全领域又出现了些新情况新问题，些深层次的矛盾逐步暴露出来，必须下大力气加以解决。主要表现在是政府安全监管和交通行的使命感危机感紧迫感和责任感，把交通安全工作摆在更加突出的位置，思想上不能有丝毫懈怠，工作上不能有丝毫放松，力度上不能有丝毫减小，扎扎实实做好全年交通安全工作，为我省交通事业大发展提供安全保障。面对当前我省交通事业加快发展的新形势新任务和新要求，我们必须俯下身子，深入调查研究，扎实做好工作，不但要把各项工作措施落到实处，还要重视做好个方面的工作......”。

9、“.....但是，大家切不能坐在过去的功劳簿上沾沾自喜或是夸夸其谈，要保持高度的警惕，必须常抓不懈，警钟长鸣。要真正认识到当前受国际金融危机冲击，我省经济增长速度明显回落，防和硬软即在工程建设项目管理中，对安全生产工作嘴里喊的硬，实际行动软表现形式硬，实施内容软出了事故硬，事故过后软迎接检查硬，隐患整改软效益指标硬，安全投入软现象，提出了个方面的问题和改进措施。但是，随着我省经济社会和交通事业的发展，当前交通安全领域又出现了些新情况新问题，些深层次的矛盾逐步暴露出来，必须下大力气加以解决。主要表现在是政府安全监管和交通行业安全监管的双重管理体制仍不够完善，条块结合中仍存在着监管缝隙。是各行业各地区间安全工作发展极不平衡，差异很大，两极分化现象严重。是安全监管手段单，监管力度偏软，安全监管工作效率相对较低......”。