1、“.....其它均采用商品混凝土。工程特点难点及对策工程特点与难点通过认真阅读招标文件，深刻领会设计意图，现场反复调查，结合经验与分析，我们认为本工程的特点和难点是周围约束条件多区间隧道下穿樱花西桥及坝河，穿桥基段隧道拱顶距桥墩基础仅，施工中必须有效控制桥基的沉降量，同时亦需加强结构防排水施工。地下各种管线密集......”。

2、“.....管线纵横交错，这些管线结构型式多样，对沉降的敏感程度各异，且路面车流量较大，交通较为繁忙，在隧道开挖过程中，汽车动载易引起砂土液化，因此必须引起足够的重视并且，很多管线在车站的明挖范围内，开挖时必须妥善处理好各种管线的拆移工作。车站结构变化大接口多本标段车站为二站同建，为双层岛式，为单层侧式为三跨，为六跨，结构变化较大......”。

3、“.....提供的施工场地狭小，规划布臵十分困难，机械设备材料进出不便，区间的开挖弃土机械作业和车站的明挖施工均会产生噪音和环境污染，施工干扰大，必须采取相应的防护措施，科学规划精心组织合理调度，夜间弃土，确保施工对周围环境影响控制在最低限度，保证施工生产的顺利进行。主要施工对策针对本工程的重点难点......”。

4、“.....掌握第手资料。结合本工程的实际，拟调查的内容有明挖车站的工程地质水文地质勘察。地下各种管线的分布情况结构形式调查。樱花西桥的结构形式施工质量桥梁现状调查。坝河历年水文情况调查。通过详实的调查，全面了解周围建筑物的工况，采取经验与标段工程拟定于年月日开工，年月日竣工，总工期日历天，比招标文件要求提前天完成......”。

5、“.....工期安排如下施工准备年月日年月日区间工程年月日年月日竖井施工年月日年月日横通道施工年月日年月日左线南侧开挖支护年月日年月日左线北侧开挖支护年月日年月日右线南侧开挖支护年月日年月日右线北侧开挖支护年月日年月日左线南侧仰拱年月日年月日左线北侧仰拱年月日年月日右线南侧仰拱年月日年月日右线北侧仰拱年月日年月日左线南侧二次衬砌年月日年月日左线北侧二次衬砌......”。

6、“.....潜水水位标高为，水位埋深为。含水层为粉细砂④层，地下泾流方向为自西向东，与地铁五号线方向近与直交。根据地下水腐蚀性测试结果地下水对钢筋砼中的钢筋具弱腐蚀性，对钢结构具弱腐蚀性。车站工程场地类型及地震烈度拟建场地处于地震基本烈度度区内......”。

7、“.....在地面以下深度米范围内，地层剪切波速厚度加权平均值为米秒，属于中硬场地土，建筑场地类别为Ⅱ类在地震烈度度情况下，地面以下深度米范围内饱和砂土粉土为不液化土层。地面以下米范围内的人工填土可塑硬塑的粘性土粉土砂土的土石类别为松土，土石等级为Ⅰ类深度米以下硬塑坚硬的粘性土粉土密实的砂土为普通土，土石等级为Ⅱ类......”。

8、“.....工期要求招标文件的工期要求为计划开工日期年月日计划竣工日期年月日计划合同工期日历天主要工程数量主要工程数量见表施工条件现场用地区间施工时业主提供块临时用地设在左侧慢行线上作为施工竖井场地，面积车站施工时未提供专门的临时用地，临时设施楞可根据两期的施工情况设在围挡范围内。施工期间交通组织区间隧道施工时......”。

9、“.....需进行交通疏解工作。市政管线的处理在进行车站明挖施工时，以下管线需进行改移或悬吊处理南北向上水管约米位于车站上方，向西改移局部绕过车站主体南北向上水管约米横跨车站上方，悬吊保护南北向的雨污水管约米横跨车站主体上方，臵换悬吊东西向的污水管约米位于奥运支线的围护结构上方，向南改移米另外还有些电力电话管线或在横跨出入口上方的管线......”。