1、“.....生产力水平比较低，发展很不平衡，安全生产基础工作还比较薄弱，正处在安全事故多发期。特别是当前我国经济快速增长，对道路运我们法定的职责。各级交通主管部门和道路运输管理机构必须严格按照法律法规的规定，认真履行管理职责，坚持抓源头，抓预防，搞好事前监督。要依法行使行政许可权，把好运输安全第道关口，对运输企业安全生产资质和条件进行严格把关，不符合运输安全生产条件的，坚决不允许进行道路运输市场从事经营活动。要坚决查处各种危及运输生产安全的违法违规行为。要继续开展客运服务质量达标危险货物运输维修驾训市场整顿等专项整治活动，加强对营运车辆客运站和从业人员的监督管理，要重点加强夜行班车旅游包车超长途客运班车和危险品运输车辆的监督检查，加大安全运输宣传力的监督检查，加大安全运输宣传力度，消除安全隐患。要加强对运输企业安全生产状况经营者安全生产经营行为的监督考核，对经常违章操作......”。

2、“.....且已达到退出分数的，要依据运输经营行为记分考核办法的规定坚决退出市场。提高认识，进步增强做好运输生产安全工作的紧迫感和责任感党中央国务院高度重视安全生产工作，始终把安全生产摆在十分重要的位臵。温家宝总理多次对安全生产工作做出重要批示，多次主持召开国务院常务会议，研究安全生产工作。省委省政府对安全生产工作非常重视，先后多次召开会议下发文件，部署检查安全生产工作。省交通厅党组非常重视安全工作期对运输安全生产工作落实情况安全管理制度执行情况进行监督检查，发现问题，及时整改，确保各项安全管理措施落到实处。冬季是事故高发期，各部门要认真做好今冬明春运输的准备工作，加强组织领导，细化安全措施，要对安全生产设施设备进行次全面检查，彻底消除安全隐患，减少安全事故的发生，确保冬季运输安全，确保春运安全。同志们，运输安全生产工作任重道远，我们要站在践行个代表重要思想的高度......”。

3、“.....认真履行安全生产管理职责，促进运输安全生产状况进步好转，为吉林老工业基地的振兴提供良好的道路运输安全环境。交通局道路运输安全生产工作的讲话发言精选范文等科技手段，加强品检查和对营运车辆和驾驶员的动态监管，防止品进站上车和驾驶员疲劳驾驶超速驾驶等行为的发生。是安全文化创新。各地要在总结以往经验的基础上，进步充实丰富安全宣传教育的内容，改进方式方法。道路运输管理机构和各运输企业要采取安全技能培训观看警示片等形式提高运输从业人员的安全意识和技能。各运输企业要把安全文化作为企业文化的重要组成部分，积极探索安全文化建设的新途径和方法。求真务实，确保各项安全管理措施落到实处。当前，存在的主要问题是抓落实。各级交通主管部门运管机构运输企业要把工作的着力点放在抓落实上，要切实转变工治向规范化制度化经常化管理转变从事后查处向强化基础转变......”。

4、“.....并起草了吉林省道路旅客运输安全生产管理办法，现已上报省政府，准备以政府规章的形式出台。省厅将进步完善投资倾斜安全生产奖励政策，鼓励企业做好安全生产工作。是企业安全管理方式创新。要做好运输生产安全工作，必须依靠科技进步解决安全生产中的难点问题。运输企业客运站要加大安全投入，引进安全检测仪全程系统等先进的技术设备，采用汽车行驶记录仪等科技手段，加强品检查和对营运车辆和驾驶员的动态监管，防止品进站上车和驾驶员疲劳驾驶超速驾驶等生产管理理念必然随之变化，要坚持以人为本，做好个转变，即从人治向法治转变从集中开展安全生产专项整治向规范化制度化经常化管理转变从事后查处向强化基础转变。省交通厅制定了安全生产工作考评办法，并起草了吉林省道路旅客运输安全生产管理办法，现已上报省政府，准备以政府规章的形式出台。省厅将进步完善投资倾斜安全生产奖励政策......”。

5、“.....是企业安全管理方式创新。要做好运输生产安全工作，必须依靠科技进步解决安全生产中的难点问题。运输企业客运站要加大安全投入，引进安全检测仪全程系统等先进的技术设备，采用汽车行驶记录仪急救援人员必须经过正规专业训练，并且要进行演练，具备实战经验。提高重特大事故救援能力。应急救援预案要保证能够随时启动，旦出现突发事故，及时处理，把损失降低到最小程度。同时要注意安全与俺要经常更新。严格报告制度，公开事故信息。要认真落实交通部关于进步加强公路工程和道路运输重特大事故报告制度的通知吉林省重特大安全事故信息报告制度的有关要求，发生重特大事故要及时逐级上报，并要勇于向社会公开。建立事故报告制度，实现信息公开是建设责任政府透明政府的要求，也是处理突发事件，化解危机的最好办法。谣言止于公开。出现事故只有借助各方面的力复杂性，牢固树立常抓不懈的思想，扎实开展各项工作......”。

6、“.....积极协调配合，形成齐抓共管的局面。道路运输安全工作是个系统工程，涉及到人车站路等多种因素，仅靠交通主管部门和道路运输管理机构单方面力量是远远不够的，必须充分发挥各方面的积极性，坚持齐抓共管，努力构建政府统领导部门依法监管企业全面负责群众参与监督全社会广泛支持的安全生产工作格局。各级交通主管部门和道路运输管理机构要与安全生产监督管理公安交警等有关部门密切配合，通力合作，及时交换安全生产信息，实现信息共享，以便及时协调解决存在的问题。同时要定期与交量，才能把损失降低到最低程度，才能最大限度的保证人民的根本利益。创新求实，巩固运输安全生产良好形势勇于创新，适应运输安全生产发展要求。随着运输市场化步伐的加快，人民群众对运输需求的提高，运输市场出现了新情况和新问题，传统的安全生产管理模式和方法，已不能适应运输安全生产形势的发展要求。要实现运输安全生产形势稳定好转......”。

7、“.....建立运输安全管理长效机制。是管理理念和方法创新。随着安全生产形势的不断变化，道路运输安全生产管理理念必然随之变化，要坚持以人为本，做好个转变，即从人治向法治转变从集中开展安全生产专项整今年以来的前个季度，全国死亡人以上的道路运输生产安全事故起数同比减少起死亡人数同比减少人，安全生产形势趋于稳定好转。但重特大事故还时有发生，并没有得到有效遏制。从全国道路运输生产安全事故来看，旅游夜行和超长途客运班车危险货物运输车辆频发事故，应当引起我们的关注。特别是近日川寨沟发生的特大交通事故，教训是沉痛的。虽然，当前我省道路运输安全生产形势稳定好转，但我们还应清醒地认识到，我国处于社会主义初级阶段，生产力水平比较低，发展很不平衡，安全生产基础工作还比较薄弱，正处在安全事故多发期。特别是当前我国经济快速增长，对道路运关法律法规的规定，企业是安全生产的责任主体......”。

8、“.....必须对本单位的安全生产全面负责。各运输企业要树立安全责任重于泰山的思想，把运输安全生产工作当作头等大事。把手要担负起第责任人的职责，站在讲政治的高度，切实加强对运输生产安全工作的领导，在人力物力财力等方面加大投入。要进步加强企业安全基础性工作，研究建立自我约束不断完善的安全生产长效机制。机制问题在现阶段显得尤为重要，企业的发展，方面是选择好法人代表，另方面就是建立有效机制。企业只有不断完善安全生产工作机制，才能确保其顺利发展。各级交通主管部门和道路运输管理机构全生产管理职责，促进运输安全生产状况进步好转，为吉林老工业基地的振兴提供良好的道路运输安全环境。交通局道路运输安全生产工作的讲话发言精选范文。今年以来的前个季度，全国死亡人以上的道路运输生产安全事故起数同比减少起死亡人数同比减少人，安全生产形势趋于稳定好转。但重特大事故还时有发生，并没有得到有效遏制......”。

9、“.....旅游夜行和超长途客运班车危险货物运输车辆频发事故，应当引起我们的关注。特别是近日川寨沟发生的特大交通事故，教训是沉痛的。虽然，当前我省道路运输安全生产形势稳定好转，但我们还应清醒地认识到，我行为的发生。是安全文化创新。各地要在总结以往经验的基础上，进步充实丰富安全宣传教育的内容，改进方式方法。道路运输管理机构和各运输企业要采取安全技能培训观看警示片等形式提高运输从业人员的安全意识和技能。各运输企业要把安全文化作为企业文化的重要组成部分，积极探索安全文化建设的新途径和方法。求真务实，确保各项安全管理措施落到实处。当前，存在的主要问题是抓落实。各级交通主管部门运管机构运输企业要把工作的着力点放在抓落实上，要切实转变工作作风，深入运输企业安全生产线进行安全工作调研，不断研究新情况，解决影响运输安全的突出问题。要定量，才能把损失降低到最低程度......”。