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(终稿)30万套全钢载重子午胎项目可行性分析论证研究报告(代建议书) (终稿)30万套全钢载重子午胎项目可行性分析论证研究报告(代建议书)

格式:word 上传:2022-06-24 12:39:05

《(终稿)30万套全钢载重子午胎项目可行性分析论证研究报告(代建议书)》修改意见稿

1、“.....为满足本项目用水需要,须新建常温循环水泵房低温水循环水泵房和生活消防水泵房。排水本项目采用雨污分流排水系统,雨水由厂区排入市政排水管,生产废水和经化粪池处理后生活污水经污水处理站处理后排入市政排水管。消防室外消防火警时由消防总队来厂灭火,消防车内可到达厂区,消防水源为城市自来水,厂区设消防管网,在环网上布置地上式消火栓,其间距不超过。室内消防子午胎车间生产类别属丙类,建筑耐火等级为二级,为单层厂房,因防火分区面积超过规范规定要求,故按级耐火等级设计。室内消防水量按两股水柱,进行计算,充实水柱长,每支水枪最小流量,消火栓口径,水龙头带长度,消火栓喷咀,可保证相邻两个消火栓充实水柱同时达到室内任何部位。在每个消火栓处,设置直接启动消防水泵按钮。供热本项目新建锅炉房座,按台锅炉设计,先上台,预留台位置。供电经计算......”

2、“.....停电后会造成大量减产,经济损失大,特别是密炼机挤出机,在停电后,扒胶困难,恢复生产时间长,硫化机在停电后会产生废品和次品轮胎。本项目需新建座总降压变电站,内装台主变压器。由供电。动力供应动力站子午胎车间内需新建座能满足年产万条子午胎生产动力站,动力站内包括高温热水系统低压水系统抽真空系统。空压站为满足新增重子午胎生产线所需压缩空气,需新建容压站座。为使压缩空气达到除油除水要求,需对压缩空气进行干燥处理。采暖通风及空调采暖所有厂房及辅助用房均设集中采暖,由锅炉房供给。通风炼胶车间半成品制备工段硫化工段设送排风系统,以改善工作环境,热炼机硫化罐等设备设置局部排风系统,将生产过程中散发热胶烟气收集后排至室外。除尘炼胶车间密炼机系统设置除尘系统......”

3、“.....使车间工作区粉尘达到标准要求。压片机和胶片冷却装置产生烟气也由各自局部排烟系统排出室外。空调为保证产品质量,裁断成型工段设置空调系统,以保室内温度,相对湿度,并需新建座制冷站,为空调机组供应低温水。二土建初步方案根据生产要求和厂区总平面布置可能,将子午胎生产半成品制备成型硫化三个工段和公用工程部分单项以及生活办公等用房组成联合厂房。第七章环境保护根据国家颁发建设项目环境保护管理办法及建设项目环境保护设计规定等有关条例,对本项目生产过程中所产生污染物进行处理,使其符合国家排放标准,以利保护环境。本项目生产过程中所产生主要污染物和污染源有粉尘烟气废水噪音等,本项目将采取相出口量稳步增长,年均增长率分别为和。今后年若保持增长速度,到年世界主要国家轮胎进口量将分别达到万条和万条,到年将分别达到万条和万条。年代我国轮胎出口量增加很快,年均增长率高达......”

4、“.....到年和年轮胎出口量将分别达到万条和万条。因此,我国轮胎出口将有广阔市场前景。二国内市场预测我国公路发展情况八五以来,中国公路建设进入发展快车道,特别是近几年来,各级政府加大了对公路基础设施投资力度,要想富先修路道理人人皆知。年用于公路建设实际投资达亿元,年全国公路通车里程已达万公里,其中高速公路通车里程达公里。年底我国高速公路通车里程已达公里,跃居世界第位,我国公路建设突飞猛进发展,主要表现在以下几个方面高等级公路发展迅速,二级以上高等级公路比例由年提高到年。以五纵七横为国道主干线汽车专用高等级公路即高速公路级公路和二级汽车专用公路大部分已破土动工。预计年全部建成,总里程约万公里,它连接了首都北京与各省会和所有万人以上人口大城市及绝大部分万以上人口城市。年公路运输量首次突破百亿吨大关,占全社会总客运量,周转量,货运量。城市化进程加快,年我国城市仅有座,和年分别为座和座......”

5、“.....城市化发展必然使城市交通承受越来越大压力,因此所需交通工具和也将随之增加,预计年仅城市汽车保有量将比现在增加倍多。旅游业已成为大产业,从世界范围看,旅游业发展很快,我国旅游业虽然起步较晚,但由于旅游资源丰富,从而吸引了越来越多境外游客来旅游,同时随着人民生活水平不断提高,国内游客也日益增多,预计到年我国将超过法国成为世界第旅游大国。旅游业大发展,必然需要更多汽车为之服务。公路建设与汽车发展有直接关系,与轮胎更是紧密相连。国家对公路建设加大力度,已成为汽车发展提供了条件,对轮胎技术必须提出了更高要求,尤其是城市间高速公路运输逾来逾显得重要。三国内汽车生产情况进入年代以来,随着我国国民经济持续稳定快速发展,汽车工业作为国民经济支柱产业得到了迅速发展。年我国汽车产量只有万辆,年已发展到万辆......”

6、“.....年租赁兼并了山东森瑞玻璃公司和北方玻璃公司,盘活了近两亿资产。年又对再生胶和建安公司进行了股份合作制改造,形成了以橡胶工业为主,集建材安装和玻璃深加工于体,多种所有制形式并存的综合性企业集团。公司下属福泉橡胶有限公司金凯利玻璃有限公司城建安装工程有发展必然趋势,国际市场和国内市场对全钢丝载重子午胎需求量均很大。因此,本项目市场需求是可靠。第三章产品方案与生产规模产品方案与生产规模确定本项目产品方案和生产规模是根据当前轮胎发展趋势国内外市场需求和企业具体情况综合研究后确定。众所周知,子午胎是轮胎发展方向,是斜交胎更新换代产品,发展子午胎符合国家产业政策和产品结构调整要求。根据有关部门预测,载重子午胎近几年需求量增长很快,市场前景广阔。山东轮胎有限公司根据自身现有条件,在现有产品和规模基础上增加万条载重子午胎生产规模......”

7、“.....因此,将本项目生产规模确定为万条年载重子午胎。二产品方案与生产规模本项目产品方案及生产规模为内销胎以有内胎轮胎为主,外销胎以无内胎轮胎为主,生产规模为年产全钢载重子午胎万条,其中有内胎轮胎万条,无内胎轮胎万条。详见下表产品方案与生产规模序号产品规格负荷指数速度级年产量万条备注有内量和保有量汇总表万辆年份世界汽车产量世界汽车保有辆年均增长率世界轮胎生产和贸易情况年世界汽车轮胎产量为亿条,年增长到亿条,平均年增长率为。由此可见,年代世界汽车轮胎产量稳步增长。据世界轮胎贸易额统计,年全球轮胎销售收入为亿美元。年为亿美元,年代年间世界轮胎销售收入年均增长率为。据联合国出版年版国际贸易统计年鉴统计,年世界轮胎进口和出口总额分别为亿美元和亿美元。据推算,年世界轮胎进出口总额将达到亿美元。目前,世界轮胎年进出口总量超过亿条,欧美及日本等国家是世界轮胎消费大国,同时也是轮胎进出口大国......”

8、“.....年轮胎进口量为万条,法国和日本是轮胎出口大国,年其出口量分别为万条和万条。年世界主要国家轮胎出口量为万条其中载重胎为万条,年为万条其中载重胎为万条,年均增长率为其中载重胎为。年世界主要国家轮胎进口量为万条其中载重胎为万条,年为万条其中载重胎为万条,年均增长率为其中载重胎为。由此可以看出年代世界主要国家轮胎进口量在逐年增加,年平均增长率分别为和,其中载重轮胎进口量增加速度较快,年平均增长率分别为和。世界轮胎发展趋势世界轮胎发展总趋势是子午化并进步向无内胎化和扁平方向发展。目前,西欧国家轮胎子午化率已超过,其中轿车胎基本实现子午化,载重胎子午化率也达到以上。同时世界大轮胎公司轿车子午胎都由系列向系列甚至系列发展,载重子午胎已由系列,进步发展到甚至系列。随着社会进步,环保意识增强,路面状况改善,车辆速度提高......”

9、“.....我国轮胎出口情况近几年来我国轮胎出口量增长很快,除了销往传统中东及东南亚市场外,还逐步打入了欧美及澳大利亚等发达国家市场,并赢得了定信誉,在价格上也逐渐缩小与世界名牌之间差距。年我国轮胎出口量为万条,年为万条,年达到万条,年均增长率为。因此,年代我国轮胎出口增长很快。年我国出口子午胎万条,占轮胎出口量,这说明,只要产品质量好,规格品种适销对路,我国轮胎出口,特别是子午胎出口前景是十分看好。目前,国际上地区性武装冲突虽然不断发生,但国际世界汽车产量为万辆,年汽车保有量为万辆。年到年世界汽车产量年均增长率为,年到年汽车保有量年均增长率为,这说明世界汽车产量和保有量在稳步增长详见世界汽车产量和保有量汇总表。尽管全球汽车产量增长较慢,但近年来亚洲地区特别是韩国和中国汽车工业发展较快。年亚洲地区除日本外汽车产量为万辆,年达到万辆,年平均增长率为......”

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