1、“.....并配备批技术素质好责任心强且持证上岗的工程技术管理人员，组织支各工种搭配齐全的施工队伍，由项目经理确定各施工管理人员名单并制作工作牌，由项目经理负责进行本工程施工工作。附工程管理体系图表施工技术准备设计图纸与施工现场可能有定的差距，施工前需要组织工程技术人员认真熟悉图纸，做好工程各级技术交底工作，明确设计意图并认真核实设计图纸同施工现场的符合情况，针对本工程实际情况，组织技术人员做好现场道路高程的核实工作，并进行实地测量道路现状，对挖方填方段心中有数，对路线经湖塘处，实地测量湖塘面积水深，确定抽水设备台套。道路工程施工组织设计公司根据设计图纸，邀请监理人员起，组织工程技术人员按照本工程施工精度要求进行测量和施工放样......”。

2、“.....做好与施工有关的施工数据的准备工作，如密实度松铺系数施工配合比等。用测距仪及钢尺复核线路长度，定出控制桩，对线路的主要控制点予以复测，并将上述重要控制桩沿路线垂直方向移至路面以外，作为辅助基线，同时作出移桩记录。当线路的主要桩在施工中有被挖掉可能时，应视当地的地形条件和地质情况，采取有效固定方法控制。以水准点进行闭合校对，同时加设临时水准点。临时水准点设于固定坚实不下沉不碰撞的地物上，并以红色顶面作标志。委托取得国家专门机构认定的实验室对施工原材料就地取样试验，并报项目监理审批。工地实验室应根据工程实际需要迅速配备实验仪器，并委托专业机构对施工所用的试验仪器测量仪器及其它监理认为有必要的设备进行检测，取得检验合格证方可使用......”。

3、“.....办公室及施工人员住宿可租用施工道路两旁的民房，在准备期间应确定具体的民房，各种办公设备，住宿用品及生活设施全部到位，现场拟先期派台推土机分别在和各处推出约大空地，可供临时设施机械及材料的进出场需要。附施工平面布置示意图施工现场必须统筹安排，科学管理，形成总平面管理平后，留不碾压并形成坡，后段施工时卸对顶升机构来说是重载连续作业，所以应对顶升机构场地，根据施工图预算，做出主要物资及施工机械用量，按照施工进度计划，合理安排各种机械设备进场时间，配备适量的周转材料，计算并提供准确的材料数量，搞好市场调查，确保工程用材质优价格合理，使工程顺利进行，同时做好施工现场材料分类堆放工作。四主要施工方法及措施施工总流程施工准备清表......”。

4、“.....整个工程可分为两个主要部分土方工程土路基土方施工过程中插入管涵施工。路基路面工程水泥稳定碎石基础水泥砼面层等路基施工中插入浆砌块石护坡边沟工程。在本工程施工中，项目部安排两个班组同时由两端向中间进行，施工按自下而上，其他工程如路肩工程削坡工程等的施工在主体工程的施工中安排力量穿插进行，并保证和主体工程同步完成。以上工序需合理组织，合理安排好机械人员的调度，通过平衡协调及调度精心组织施工，紧密使其成为体。按部位或分项工序检验的质道路工程施工组织设计公司量，严格执行上道工序不合格，下道工序不施工的准则。根据设计图纸道路纵横断面结构情况，具体施工按以下组织分段分项进行......”。

5、“.....本工程开工后按照划分阶段施工的工期要求进行实施。现拟初步进度作如下计划，实际施工进度待定后再进行调整。施工准备，历时天土方工程，历时天管涵施工，历时天水泥碎石基础工程，械进行大面积填方碾压，采用薄填道路工程施工组织设计公司低速多遍的方法，碾压方向应从填土两侧逐渐压向中心，辗迹应有重叠宽度，机械的行驶速度般为，控制压实遍数，平碾遍。填筑方式为分层填土碾压，分层土虚铺厚度不大于。土路基压实标准为路槽下填方为，以下为，挖方路槽下为重型击实标准。开挖严格控制深度，尽量避免超挖，路基个别地方若有超挖，用与挖方相同的土填筑。必要时，用砂砾石填补并压实。当路基检整至设计标高后，若发现土质松软或含水量过大，在采取必要措施经碾机构，成立道路工程项目经理部......”。

6、“.....顶升机构工作时，所有操作人员应集中精力观察各种相对运动件的相对位置是否正常如滚轮与主弦之间，套架与塔身之间，如果套架在上升时，套架与塔身之间发生偏斜，应停止上升，立即下降。拆卸时风速应低于。由于拆卸塔机时，建筑物已建完，工作场地受限制，应注意工件程序，吊装堆放位置。不可马虎大意，否则容易发生人身安全事故。拆塔的具体程序将塔机旋转至拆卸区域，保证该区域无障碍影响拆卸作业。拆卸步骤与立塔组装的步骤相反。必须严格执行本说明书的规定，严禁违反操作程序。拆塔具体程序如下辽阳晟宝龙广场区工程降塔身标准节如有附着装置，相应地拆卸拆下平衡臂配重留块的配重起重臂的拆卸平衡臂的拆卸拆卸司机室亦可待至与回转总成起拆卸拆卸塔顶拆卸回转塔身拆卸回转总成拆卸套架及塔身加强节......”。

7、“.....使回转制动器处于制动状态，小车处于规定的平衡位置。拆塔最上面塔身标准节离开下部标准节左右，即停止顶升。顶起的标准节沿引进梁推出，回缩油缸，由爬爪支承，顶升横梁降至下面踏步再回缩，下支座与塔身标准节之间用螺栓连接用小车吊够将标准节降至地面。注意将拆掉的标准节推到引进横梁的外端后，在顶升套架的下落过程中，当顶升套架上的活动地爬爪通过塔身标准节主弦杆踏步时，须用人工翻转活动爬爪，以便顶升套架能顺利地落到下个标准节的顶端。重复上述动作，将顶升加节上来的塔身标准节依次拆下。拆卸平衡臂配重将小车固定在吊臂根部，借助辅助吊车拆卸配重。拆开与行星减速器的中心线与回转大齿圈的中心线平行，回转小齿轮与大齿轮圈的啮合面不小于，啮合间隙要合适......”。

8、“.....焊缝以及构件是否损坏变形和松动。十二塔吊的沉降垂直度测定及偏差校正塔吊基础沉降观测半月次。垂直度在塔吊自由高度时半月次测定。在塔机出现沉降，垂直度偏差超过规定范围时，必须进行偏差校正。在最低节与塔吊基脚螺栓加垫钢片校正。校正过程中用高吨位千斤顶顶起塔身，顶塔身之前，塔身用大缆绳四面揽紧，在确保安全的前提下才能起顶丰富的技术素质高的同志担任项目经理，并配备批技术素质好责任心强且持证上岗的工程技术管理人员，组织支各工种搭配齐全的施工队伍，由项目经理确定各施工管理人员名单并制作工作牌，由项目经理负责进行本工程施工工作。附工程管理体系图表施工技术准备设计图纸与施工现场可能有定的差距，施工前需要组织工程技术人员认真熟悉图纸，做好工程各级技术交底工作......”。

9、“.....针对本工程实际情况，组织技术人员做好现场道路高程的核实工作，并进行实地测量道路现状，对挖方填方段心中有数，对路线经湖塘处，实地测量湖塘面积水深，确定抽水设备台套。道路工程施工组织设计公司根据设计图纸，邀请监理人员起，组织工程技术人员按照本工程施工精度要求进行测量和施工放样，搞好对各类工程控制桩的控制引测加密及保护工作，做好与施工有关的施工数据的准备工作，如密实度松铺系数施工配合比等。用测距仪及钢尺复核线路长度，定出控制桩，对线路的主要控制点予以复测，并将上述重要控制桩沿路线垂直方向移至路面以外，作为辅助基线，同时作出移桩记录。当线路的主要桩在施工中有被挖掉可能时，应视当地的地形条件和地质情况，采取有效固定方法控制。以水准点进行闭合校对......”。