1、“.....运至工地现场绑扎。根据技术交底资料及设计图纸分类制作加工成型。钢筋加工的允许偏差项目允许偏差受力钢筋顺长度方向加工后的全长建筑软件进入弯曲钢筋各部分尺寸箍筋螺旋筋各部分尺寸钢筋的绑扎钢筋接头的位置必须符合规范的要求，钢筋的交叉点应用铁丝绑扎牢固结实，必要时可用点焊焊牢......”。

2、“.....应用短钢筋支垫，保证位置正确。钢筋绑扎注意事项在绑扎前应在承台上弹出模板边线及钢筋绑扎的位置线，以保证混凝土的保护层及钢筋绑扎的位置正确。钢筋接头避免设置在钢筋受力最大处，应分散布置焊接接头截面积在受拉区不能占总受力钢筋面积以上接头应错开，接头应避开弯曲处，两板尺寸变形，同时也避免混凝土浇筑时，膺边铺设防水卷材......”。

3、“.....防水卷材表面应平整无歪斜无皱折无鼓泡无接口不严或边缘翘起等现象，纵向搭接长度不小于，横向搭接长度不小于。聚丙烯纤维网混凝土施工，应采用搅拌机拌和，均匀的摊铺在防水卷建筑软件进入材上，用平板振动器捣实，用抹刀抹平，厚度控处理墩承台完成后，承台基坑及时进行分层回填，回填时采用改良土或组料有水且排不干时，每层厚度不超过......”。

4、“.....基坑回填完毕后，按与既有路面标准对破坏的路面进行恢复。即墩间以既有路面或承台作为膺架基础。恢复主车道路面时，在砼路面底层加钢筋，间距。与墩间原地面高差较大，采用挖台阶的方法进行处理，即墩处回填土降到承台顶面，墩挖除地基承载力达不到要求的回填土，分层换填改良土，顶部分层填筑建筑垃圾，用压路机进行碾压......”。

5、“.....每填层厚度不超过。顶面灌注厚混凝土作垫层。墩间原地面高差不大，同样把墩处回填土降到承台顶，清除地面附着物和软弱土层后，分层填筑建筑垃圾并碾压密实。顶部灌注厚混凝土作垫层。建筑软件进入所有基坑回填必须采用合格填料，并分层夯实。对已回填完毕的基坑，由试验室负责做承载力试验，地基承载力必须大于......”。

6、“.....膺架基础宽度垂直线路方向为，沿线路中心线对称，在避车台处适当加宽。膺架搭设刚构采用满堂支架施工。框架内搭设脚手架时，在跨越主车道位置预留出宽米高的行车道。碗扣式脚手架设置如下两中跨预留行车道处立杆间距纵向，横向，每侧各排，立柱顶部固定的垃圾桶或垃圾池盛放垃圾，分类标识存放，定期清理......”。

7、“.....不得乱扔乱倒垃圾。注意夜间施工的噪音影响，采用低噪音施工设备。对道路经常洒水湿润，减少道路扬尘。对产生尘埃运输车辆加以覆盖，减少对空气污染，生产及生活垃圾定期处理。严禁焚烧有毒废料。工程完工的同时，严格按照环保及生态保护的要求，对临时设施施工工点公路路面绿化带及其他施工区域范围做好环保及生态保护的恢复工作......”。

8、“.....全桥位于安徽省合肥市桃花镇境内，主要为跨越大道而设，该桥中心里程为，最大竖曲线半径......”。

9、“.....共个墩台，桥长米。该桥与大道相交处，采用钢筋混凝土连续刚架跨越，联全长刚架梁长为梁端至梁端，刚架与线路法向方向交角为，道碴桥面，挡碴槽宽。大道为双向六车道，部设根横向工字钢，顶部用工字钢作横担，间距。中跨其他部位立杆间距纵横向均按布置，横杆竖向间距步距按布置。顶托横向工字钢与纵向工字钢间焊接牢固......”。