1、“.....制定了年支援工作计划及所有关心支持我市交通事业发展的各级党委政府各有关部门及全市交通干部职工离退休老同志表示衷心的感谢,看到成绩，体现的是有作为。但也要看到，我市交通发展面临的困难和压力，也不可低估。目前，我们主要面临着大压力是改革的压力。这次成品油价格和税费改革直接涉及我市交通运管港航普通公路收费站等多名干部职工，如何适应交通发展新形势，把人员安臵与促进交通发展有机结合，都对全市交通系统谋远与应急能力提出了新的更高要求。是资金的压力。随着级公路收费站的撤销，多年来我所惑，以新的思维适应新的形势，以新的举措抢抓新的机遇，以新的姿态迎接新的挑战，努力实现我市交通在新起点上的新跨越。同志们，机遇时不我待，发展任重道远。我们定要倍加珍惜来之不易的发展环境和千载难逢的发展机遇，在市委市政府的正确领导下，以科学发展观为指导......”。

2、“.....以优异成绩迎接新中国成立周年,。同志们，年是我国改革开放周年。年来，闽北交通发生了历史性巨变。到年底，全市公路通车里程达到万公里，公路密度达到公里百平方公里，分别为年的倍市交通建设规模将明显增大，如何筹集到足够资金，确保交通建设需求，是全市交通上下共同面对的大难题。是管理的压力。在税费改革和政府职能转变过程中，交通发展的环境条件方式都将发生重大变化，原有的行业管理手段有的弱化，有的缺失。如何适应新形势，加快推进管理创新，探索新的管理手段已成为当务之急。同志们，年是我国改革开放周年。年来，闽北交通发生了历史性巨变。到年底，全市公路通车里程达到万公里，公路密度达到公里百平方公里，分别为年的倍和倍高速公路从无到有，达交通局发展党风廉政建设讲话发言精选范文征程，但交通规费为我市交通发展做出了不可磨灭的贡献。这里有全市交通规费征稽和管理人员的辛勤汗水和无私奉献......”。

3、“.....交通不会忘记他们，我代表市交通局向他们表示衷心感谢,好在突破有力。在高速公路建设上，浦南高速公路建成通车，使我市高速公路通车里程从公里骤增至公里，从原来全省单个设区市高速公路通车里程最短变为最长之除在建的武邵高速公路外，年之内还开工了宁武龙浦两条高速公路，建设里程公里，这在全省也是唯的。在农村交通建设上，提前年完成了省交通市开展了试点工作，按照我省农村公路养护管理办法所确定的县道县管乡道乡管村道村管的分级管养体制，在全县建立起了统领导分级管理交通督促市场运作的农村公路养护新机制，为我市全面展开此项工作提供了有益经验。闽北交通取得的成绩来之不易，这是市委市政府正确领导，各级地方党委政府各有关部门和广大人民群众关心支持，交通干部职工团结拼搏的结果。在此，我代表市交通局......”。

4、“.....开展了不安定因素排查和整治，有针对性地加强安保工作，共开展督查次，投入人员多人次，开展应急演练次，有个级以上客运站配臵了危险品检查仪，确保了奥运会残奥会期间闽北交通行业的平安稳定另方面，坚决落实中央关于开展成品油价格和税费改革的各项措施，扎实做好影响分析债务核实人员摸底基数争取等工作，并按照省上的要求，积极开展政府还贷级公路撤站的各项前期准备工作，做到了人心不散队伍不乱平稳过渡。这里要指出的是，尽管交通项规费征管工作已走完了历史散队伍不乱平稳过渡。这里要指出的是，尽管交通项规费征管工作已走完了历史征程，但交通规费为我市交通发展做出了不可磨灭的贡献。这里有全市交通规费征稽和管理人员的辛勤汗水和无私奉献，历史不会忘记他们，交通不会忘记他们，我代表市交通局向他们表示衷心感谢,好在突破有力。在高速公路建设上，浦南高速公路建成通车......”。

5、“.....从原来全省单个设区市高速公路通车里程最短变为最长之除在建的武邵高速公路外，年之内还开工了宁武龙浦两条高速公路度，成立了领导小组，实行领导挂点负责制，加强对上争取和横向沟通，提高前期工作效率和质量。目前，松建高速公路初设通过审查，邵光延顺高速公路通过工可审查，建古高速公路完成勘察设计招标，联络线正编制工可，顺邵高速公路已完成线路规划政和柯厝桥至茶桐岭等个交战公路项目及省道线建瓯段等个省道改造项目均已进入工可阶段中心城市交通运输枢纽已获批准立项。此外，还争取到农村公路新增中央投资项目个补助资金万元，约占全省总额的成，这些资金都已及时拨转下达。在保稳定中建设里程公里，这在全省也是唯的。在农村交通建设上，提前年完成了省交通厅和市委市政府下达的农村公路建设任务，新增农村公路硬化里程公里，全市通建制村公路硬化率达提前年实现了村村通客车目标，新增通客班车建制村个......”。

6、“.....并新建乡镇客运站个建制村候车亭个，分别为年计划的和。在公路养护改革上，专养公路体制改革取得突破，在解决了职工整体纳入市机关社保统筹同时，基本完成了公路养护公司合并重组，进入了实质性运作农村公路养护上，顺昌县率先在全好在应对有效。体现在打赢了两抗两保即抗冰灾抗震灾和保增长保稳定这场硬仗上。在抗击冰灾中，果断采取了主干线公路不封道开通客车绿色通道组织后备运力等措施，做到责任人员物资到位，累计投入人员万人次机械设备台次和车辆辆次，疏运旅客万人次，实现了除夕前抢通主干线持票旅客全部返乡的目标，全系统共有个单位人受到了交通运输部或省交通厅和市委市政府的表彰。在抗震救灾中，坚决贯彻落实市委市政府指示，第时间组建公路抢修队伍灾后重建工程技术专家组，制定了年支援工作计划及运输企业推广应用子午线轮胎节油净化器等节能材料，并积极进行运力结构调整，目前全市高级客车比重达......”。

7、“.....重型货车比重达，厢式货车比重达车辆维修企业采取措施减少了维修中废油废水和制冷废液对环境的污染，并开展了在用车辆氟里昂回收再利用工作。年全市交通工作回顾年既是闽北交通发展不平凡的年，也是成效显著的年。我们认真贯彻市委市政府的决策部署，深入落实科学发展观，迎难而上，奋力拼搏，超额完成了年度主要任务全年交通固定资产投资首次突破亿元大关村道村管的分级管养体制，在全县建立起了统领导分级管理交通督促市场运作的农村公路养护新机制，为我市全面展开此项工作提供了有益经验。年全市交通工作回顾年既是闽北交通发展不平凡的年，也是成效显著的年。我们认真贯彻市委市政府的决策部署，深入落实科学发展观，迎难而上，奋力拼搏，超额完成了年度主要任务全年交通固定资产投资首次突破亿元大关，达到亿元其中高速公路亿元，普通公路亿元，占年计划，比增新增高速公路通车里程公里地方交通部门完成项规费征收亿元......”。

8、“.....体现的是有作为。但也要看到，我市交通发展面临的困难和压力，也不可低估。目前，我们主要面临着大压力是改革的压力。这次成品油价格和税费改革直接涉及我市交通运管港航普通公路收费站等多名干部职工，如何适应交通发展新形势，把人员安臵与促进交通发展有机结合，都对全市交通系统谋远与应急能力提出了新的更高要求。是资金的压力。随着级公路收费站的撤销，多年来我们利用普通公路通行费建立的融资平台出现了不确定因素，特别是当前和今后几年，为适应扩大内需的要求，全建设里程公里，这在全省也是唯的。在农村交通建设上，提前年完成了省交通厅和市委市政府下达的农村公路建设任务，新增农村公路硬化里程公里，全市通建制村公路硬化率达提前年实现了村村通客车目标，新增通客班车建制村个，全市建制村通客班车率达，并新建乡镇客运站个建制村候车亭个，分别为年计划的和。在公路养护改革上，专养公路体制改革取得突破......”。

9、“.....基本完成了公路养护公司合并重组，进入了实质性运作农村公路养护上，顺昌县率先在全征程，但交通规费为我市交通发展做出了不可磨灭的贡献。这里有全市交通规费征稽和管理人员的辛勤汗水和无私奉献，历史不会忘记他们，交通不会忘记他们，我代表市交通局向他们表示衷心感谢,好在突破有力。在高速公路建设上，浦南高速公路建成通车，使我市高速公路通车里程从公里骤增至公里，从原来全省单个设区市高速公路通车里程最短变为最长之除在建的武邵高速公路外，年之内还开工了宁武龙浦两条高速公路，建设里程公里，这在全省也是唯的。在农村交通建设上，提前年完成了省交通期工作效率和质量。目前，松建高速公路初设通过审查，邵光延顺高速公路通过工可审查，建古高速公路完成勘察设计招标，联络线正编制工可......”。