1、“.....为之服务的汽车维修设备行业已成为我国的新兴行业不断发展壮大。 各种举升机设备如雨后春笋，不断涌现，质量不断提高，销量逐年增加。 有人说，对于汽车维修企业来说，汽车举升机可能是除厂房而外的最重要的投资，因为它具有至关重要和不可替代的作用，甚至直接影响到汽车维修业务的兴衰。 汽车举升机是汽车维修设备行业的支柱设备之......”。

2、“.....为汽车维修企业服务。 汽车举升机的设计特点举升机台板降到下位时，与地面应尽可能在同平面上，为达到此目的，虽然可在地面上挖掘凹坑，但需增加投资费用，也破坏了车间地面的平整性。 为此，在保证强度和刚度的前提下，应尽可能降低举升机台板和横梁的高度这样，既便于汽车驶上举升机，又使驶上台板的斜面长度尽可能短，节约车间的占地。 在条件许可时......”。

3、“..... 正确选择传动方式。 采用机械传动螺母螺杆或液压传动油缸，均用电动机驱动。 机械传动的成本较高，耗能较多，但安全性较好。 经验证明机毕业设计论文械传动的能耗为液压传动所需能耗的两倍在举升载荷举升时间均相同的条件下。 机械式举升机的螺母螺栓磨损较快，而液压式举升机的维修量却相对要小些。 虽然液压式举升机的技术难度较大......”。

4、“.....当然定要选用优资产品。 丝绳的选择。 为了减少滑轮直径从而缩小寄生机立柱的断面尺寸，应该选用高柔度的钢丝绳。 钢丝绳应有较高的安全系数，般应达。 为此，应增加钢丝绳钢丝的数目。 如英国公司系列的举升机所采用的钢丝绳的直径为，两根并列，每根股，每股根推力,水平固定剪叉式结构大于双铰接剪叉式结构升降台最大行程，双铰接剪叉式结构大于水平固定剪叉式结构......”。

5、“.....在设备安装时避免了挖地坑，不仅节省了费用，还给以后了设备维护和检修带来方便。 综上所述，气液动双铰接剪叉式结构液压升降平台整体尺寸较小，结构简单紧凑，节省投资可获得缸体二倍以上的升降形成非常适合于空间尺寸小升降行程大的场合，是种值得推荐使用的升降机构......”。

6、“.....如剪式举升机菱架式举升机等。 但这类举升机仍存在两个主要问题，接近汽车下部较难在车间移动举升机时难逾越地面上的障碍物。 当然，可移动性是这类举升机的突出优点。 现在固定安装的单柱双柱四柱举升机已在维修现场广泛采用，而移动式举升机却相对要少得多。 最初设计单柱举升机外，车辆较大......”。

7、“.....因而汽车检修区远远大于举升器件。 而今绝大多数汽车均为紧凑型或半紧凑型，导致汽车检修区域接近主要举升机器件而不便操作。 但在南美洲却属例外，那里仍然采用较大的车辆，这可能是单柱举升机在该地区的市场上仍然受到欢迎的重要原因。 单柱举升机有两大优点当其下降后，不致成维修车间的障碍物汽车可在举升机上转动。 但美国却受到了责难......”。

8、“..... 单柱举升机的主要缺点是第，它需要在车间的地面挖掘个相当大的坑穴后才能安装其次，它只能为使用提供车轮支撑方式第三，使用时难于接近汽车下部的些重要检修区域。 举升用的油缸潜藏在地下也给维修带来两大问题第是检修这些零部件颇为困难其次是由于油缸所处的环境条件差，容易生锈，特别是地下水位较高时更是如此。 双柱举升机包括液压式或机械式，均具有以下优点第......”。

9、“.....采用车轮自由型的方式支撑汽车，因而拆卸车轮时不需要其它辅助性的举升措施第三，结构紧凑，占地面小。 双柱举升机的缺点是第为确保安全，安置举升机时要求非常严格，否则在举升过程中容易摇晃或颠覆第二，由于举升机常采用车轮自由型的方式支撑汽车，如需采取车轮支撑型的方式维修汽车则甚感不便，如检查悬挂系统检查转向机构间隙或进行车轮定位检验等第三......”。