1、“.....确保在撤销分局之后,这些重点安全生产管理工作不弱化。是保证安全管理制度不断完善。前段时间,由于改革工作比较紧迫,各单位对安全管理制度的修订比较匆忙,内容不够完善。各铁路局要认真总结改革以来运输安全工作的实践,抓紧对规章制度进行完善,做到去粗取精去伪存真,使规章制度能够准确地体现安全生产的内在规律。是制定和完善安全生产考核办法。加强考核激励,是促进安全管理责任落实的有路局直接管理站段体制下,组建铁路办事处,主要承担对安全生产的监督责任,不仅增加了对安全生产监督的专门力量,而且有利于对站段的体外监督,有利于对安全生产的现场监督和过程监督。现在全路各办事处专门从事安全监督的人员达到多人,比过去分局安监室人员增加倍多,形成了支强大的安全监察队伍,发挥好这支队伍的作用......”。
2、“.....因此,设立办事处不是权宜之计,是新体制下安全工作的客观需要,也是适应铁路安全管理发展要求的战略举措。各铁路局各办事处对办事处的设立和安全监督职能作用的发挥定要坚定信心,决不能动摇。是规范办事处安全生产监督职责和工作方式。办事处是铁路局的派出机构,其主要职责是对安全生产进行检查监督。按照这定位,办事处是代表铁路局对所辖范围内安全生产进行检查监督。因此,铁路局要切实把办事处作为自己的派出机构来对待,切实赋予其相应的安全检查监督权责办事处要切实对铁路局负责,切实担负起代表铁路局进行安全工作面临的新形势新任务,坚持融入中心服务大局,自觉把保证运输安全作为政治工作的出发点和落脚点,进步加强安全生产宣传,把干部职工保安全的积极性调动好发挥好保护好。要按照新体制的新要求,赋予党支部安全屏障工程新的内涵,继续深化运输线党支部创建安全屏障工程活动......”。
3、“.....要扎实开展以保安全为重点的党员先进性教育主题实践活动。下半年,全路将在站段和线党员中开展先进性教育活动。各单位要按照部党组的统部署,深入开展党员保安全主题实践活动,引导广大党员把先进性的要求转化为确保运输安全的实际行动,切实发挥先锋模范作用。各级工会和共青团组织都要积极适应新体制带来的新变化提出的新要求,结合自身工作特点,充分发挥各自优势。要按照以人为本和构建社会主义和谐社会的要求,关心职工生活,尤其要关心弱势群体,切实帮助他们解决生产生活中的困难,认真落实部党组提出的不让名职工看不起病不让名职工子女上不起学不让个职工家庭。为了督促各单位尽快完成这项任务,铁道部将于月底组织工作组,对各局人员安臵工作进行检查。大力加强经营管理工作。为确保新体制下运输安全稳定,在经营管理工作上,要注意解决好几个重要问题切实解决好收入分配问题。实行铁路局直接管理站段和撤并站段后......”。
4、“.....各单位要加快理顺收入分配关系。方面,确保职工收入稳步增长。在大力发展生产提高企业经济效益的基础上,保证职工收入的适度增长,使广大干部职工共享改革发展成果。前不久,铁道部下达了年铁路局工资总额计划,这个计划是按照比年增长的幅度确定的。各铁路局要根据这个计划,制定基层站段的工资总额计划,保证职工收入水平比去年有新的提高。另方面,要妥善解决收入差距问题。当前,要重点抓好规范奖金发放工作,按照实行劳资部门归口管理奖金分配向运输生产线倾斜的原则,进步建立健全奖金管理制度。各单位要严格落实铁道部提出的铁路局机关平均工资增长幅度不高于全局增长铁路运输安全工作讲话发言精选范文局直接管理大量的生产站段,工作量大幅度增加,不仅专业部门的管理任务十分繁重,综合职能部门的管理任务也非常艰巨,特别是在体制转换阶段,可以说工作千头万绪......”。
5、“.....就会造成大量工作积压,给运输安全带来不利影响。在这种情况下,各铁路局必须努力提高管理效率,加快工作节奏,加快解决问题的进度,提升工作质量。要大力转变工作作风,牢固树立为基层为现场服务的意识,切实做到急现场之所急做现场之所需,积极主动地帮助基层解决实际问题。要不断改进工作方法,改变主要靠会议靠文件指导工作的传统做法,拿出更多的时间深入站段,面对面地听取意见,帮助站段做好工作。要推进管理手段现代化,加快各类信息管理系统建设,建立铁路局机关与站段之间的快速信息渠道,实现信息快速传输快速反映及时反馈,提高管理效率和质量。专业管理亟待强化。撤销分局之后,铁路局直接管理大量的生产站段运输生产力布局调整之后,站段管理跨度大幅度增加。这都要求突出加强专业管理。但从。铁路局安监室要统各办事处安监室的工作标准,明确定性定量的具体要求要统工作安排......”。
6、“.....对办事处安监室的工作状况实行定期考核,作为对其奖惩的重要依据。是增强办事处安全检查监督的权威。为充分发挥办事处安全检查监督的作用,铁路局必须根据办事处所承担的安全检查监督职责赋予其相应的权力,使其责权统。具体应该明确办事处安全检查监督的哪些权力,各铁路局根据自己的实际情况来考虑。我们认为,至少应该赋予办事处个方面的权力,即对安全生产重大隐患的责令整改权,对站段安全生产总体情况的评估权,对安全生产突发事件的应急处臵权,对站段安全生产考核的否决权,对站段领导班子成员任免的建议权。各办事处要用好自己手中的权力,维护安全生产检查监督的严肃性,切实发挥好自身的作用。切实抓好安全管理制度建设。铁路管理体制的重大变革和运输生产力布局的大面积调整,必将带来安全管理制度的全面更新,不尽快修订完善安全管理制度,新体观管理向宏观管理与具体管理相结合的转变......”。
7、“.....而对具体管理不够适应。因此,当前铁路局要特别注意在加强具体管理上下功夫。铁路局管理工作的落脚点定要放在站段,政策制定工作安排必须充分考虑站段的工作特点,符合现场实际,具体可行。铁路局领导和机关干部要深入站段,认真听取站段的意见,准确把握站段工作的实际情况,增强安全管理工作的针对性。是注重加强现场管理。运输安全最重要的防线在现场,加强现场控制是安全管理最关键的环节之。过去,铁路局机关干部深入现场少,缺乏现场管理的意识和经验。实行铁路局直管站段的新体制后,铁路局机关干部必须尽快把工作重心下移到基层下移到现场,把主要精力放在对现场安全情况的检查指导监督上,尤其要采取有效措施加强对现场作业的管理与控制,做到对现场安全生产情况全面了解,对影响安全生产的关键问题全面掌握,对突出的安全隐患能够及时消除,实现现场运输安全的有序可控。是不断提高管理效率......”。
8、“.....在铁路局直接管理站段体制下,组建铁路办事处,主要承担对安全生产的监督责任,不仅增加了对安全生产监督的专门力量,而且有利于对站段的体外监督,有利于对安全生产的现场监督和过程监督。现在全路各办事处专门从事安全监督的人员达到多人,比过去分局安监室人员增加倍多,形成了支强大的安全监察队伍,发挥好这支队伍的作用,对于确保新体制下的安全稳定具有至关重要的作用。因此,设立办事处不是权宜之计,是新体制下安全工作的客观需要,也是适应铁路安全管理发展要求的战略举措。各铁路局各办事处对办事处的设立和安全监督职能作用的发挥定要坚定信心,决不能动摇。是规范办事处安全生产监督职责和工作方式。办事处是铁路局的派出机构,其主要职责是对安全生产进行检查监督。按照这定位,办事处是代表铁路局对所辖范围内安全生产进行检查监督。因此,铁路局要切实把办事处作为自己的派出机构来对待......”。
9、“.....当前铁路局要特别注意在加强具体管理上下功夫。铁路局管理工作的落脚点定要放在站段,政策制定工作安排必须充分考虑站段的工作特点,符合现场实际,具体可行。铁路局领导和机关干部要深入站段,认真听取站段的意见,准确把握站段工作的实际情况,增强安全管理工作的针对性。是注重加强现场管理。运输安全最重要的防线在现场,加强现场控制是安全管理最关键的环节之。过去,铁路局机关干部深入现场少,缺乏现场管理的意识和经验。实行铁路局直管站段的新体制后,铁路局机关干部必须尽快把工作重心下移到基层下移到现场,把主要精力放在对现场安全情况的检查指导监督上,尤其要采取有效措施加强对现场作业的管理与控制,做到对现场安全生产情况全面了解,对影响安全生产的关键问题全面掌握,对突出的安全隐患能够及时消除,实现现场运输安全的有序可控。是不断提高管理效率......”。
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