1、“.....才能确保基础牢靠坚固。转变作风抓安全,就要使抓重点抓关键抓倾向真正成为各级干部想问题办事情的方法论只有善于求真,才能更好地务实。转变干部作风,必须在求真上狠下功夫。当前,以自己的思想影响和带动干部职工的思想以自己的行动推动各项工作的落实。是看是否敢于严抓严管严考核。安全管理要实打实硬碰硬,来不得半点含糊。首先,要有严格的管理考核制度来约束干部职工的行为,对直接影响安全的行为要架起红线高压线,使其按规范行事,按标准作业其次,要以铁面孔对落实以铁手腕抓法论只有善于求真,才能更好地务实。转变干部作风,必须在求真上狠下功夫。当前,基层站段的些干部不想问题,领导说怎么办就怎么办。工作中眉毛胡子把抓,东榔头西棒子,结果什么都没抓住,什么都抓不好。特别是有些干部,浮在下面的现象严重,整天在下面转悠,看似很忙的样子,但是工作没有什么效果......”。
2、“.....干部思想上对安全工作存在认识误区,是当前安全管理最大的隐患。有的干部政治敏锐性不强,不能从建设和谐社会和实现铁路大发展的高度来认识安全工作的重要性,没有深刻理解路局局党委番次强调的建设流铁路局最基本的要求和最艰巨的任务是确保运输安全的缺乏坚持制度的持久性延续性,对于职工来说主要是两违问题突出。解决有章不循首先要知章,干部要带头学懂弄清规章。其次要严章,要运用热炉法则做到规章制度如热炉,不管谁碰到肯定会立即灼伤,切实发挥规章制度的警告性严肃性即时性和公平性作用。是提高基础工作反复性的认识,树立反复抓的意识。安全基础工规章。其次要严章,要运用热炉法则做到规章制度如热炉,不管谁碰到肯定会立即灼伤,切实发挥规章制度的警告性严肃性即时性和公平性作用。转变作风抓安全......”。
3、“.....对于铁路特别是基层站段来说,安全是最大的实。各级干部在思想上求实,对性地检查落实,时时扭住不放松,做到安全管理有的放矢。发挥各级干部的主观能动性,增强他们抓落实的能力。抓住工班长这个兵头将尾,培养他们自主自觉管理的能力。抓关键岗位人员,搞好培训,强化控制。抓关键时段,注意安排好重点时段的现场控制,根据季节性变化采取不同的管理措施。是要在突破难点上下功实际行动上。有的干部不能妥善处理安全与各项工作的关系,当安全与效率效益发生矛盾时,第考虑的往往不是安全。有的干部忧患意识淡薄,存在出了问题狠抓阵子,平稳之后松口气的想法和做法,不能从别人甚至自己的事故中深刻吸取教训。要使各级干部切实转变作风抓安全,就要切实解决好安全理念安全文化等深层次夫。安全生产中的难点是制约安全生产的瓶颈,当前要重点解决好无章可循有章不循的两大难点问题......”。
4、“.....造成些管理制度不健全措施跟不上。这就需要各级干部根据新情况新变化新问题,及时制定有效措施,把管理跟上措施跟上检查考核跟上。有章不循对于干部来说主要是管理断层转变作风抓安全,就要使各级干部真正成为安全第思想的忠实践行者干部作风实,首先是思想上要求实。对于铁路特别是基层站段来说,安全是最大的实。各级干部在思想上求实,最重要最根本的是要真正树立忠实践行安全第的思想。干部思想上对安全工作存在认识误区,是当前安全管理最大的隐患。有的干部政治敏锐性不喜欢做那些立竿见影快出成绩的事,而对决定安全成败的大量基础工作,不扑下身子细查真抓,不埋头苦干实干。有的干部安排多检查少要求多落实少,官僚主义带坏了风气安全分析会思想分析会安全培训教育考试政治业务学习等流于形式,形式主义使制度走了过场。这是工作上不务实的表现。在抓基本强基础上真正下的想法和做法......”。
5、“.....要使各级干部切实转变作风抓安全,就要切实解决好安全理念安全文化等深层次问题。是要使各级干部牢固树立正确的安全理念。重点要树立安全关系大局的政治观,安全是法律责任的法制观,安全是基础安全在于管理的发展观,安全是最大效益和成绩的政绩观。是随时间空间不断发展变化的,安全意识培养安全问题整改安全隐患排除等工作不可能劳永逸。安全基础管理放就松,松问题就出,只有始终保持鼓作气的干劲抓到底的狠劲点不松的韧劲丝不苟的严劲来抓反复反复抓,才能确保基础牢靠坚固。转变作风抓安全,就要使抓重点抓关键抓倾向真正成为各级干部想问题办事情的方夫。安全生产中的难点是制约安全生产的瓶颈,当前要重点解决好无章可循有章不循的两大难点问题。无章可循主要是管理滞后于铁路改革和发展,造成些管理制度不健全措施跟不上。这就需要各级干部根据新情况新变化新问题,及时制定有效措施,把管理跟上措施跟上检查考核跟上......”。
6、“.....干部思想上对安全工作存在认识误区,是当前安全管理最大的隐患。有的干部政治敏锐性不强,不能从建设和谐社会和实现铁路大发展的高度来认识安全工作的重要性,没有深刻理解路局局党委番次强调的建设流铁路局最基本的要求和最艰巨的任务是确保运输安全的是管理滞后于铁路改革和发展,造成些管理制度不健全措施跟不上。这就需要各级干部根据新情况新变化新问题,及时制定有效措施,把管理跟上措施跟上检查考核跟上。有章不循对于干部来说主要是管理断层缺乏坚持制度的持久性延续性,对于职工来说主要是两违问题突出。解决有章不循首先要知章,干部要带头学懂弄清铁路局转变干部作风抓安全工作调研报告精选范文苦功夫,需要干部提高性认识,树立种意识。铁路局转变干部作风抓安全工作调研报告安全在管理在干部,关键在干部作风......”。
7、“.....干部不认真履行职责,甚至玩忽职守,也是在犯罪和,甚至危害更大。因此,开展安全大反思大检查活动,必须把转变干部作风作为最关键最重要的任务来最重要最根本的是要真正树立忠实践行安全第的思想。干部思想上对安全工作存在认识误区,是当前安全管理最大的隐患。有的干部政治敏锐性不强,不能从建设和谐社会和实现铁路大发展的高度来认识安全工作的重要性,没有深刻理解路局局党委番次强调的建设流铁路局最基本的要求和最艰巨的任务是确保运输安全的务来抓。转变作风抓安全,就要使抓基本强基础真正成为各级干部日常工作的必修课干部转变作风,就要做到工作上务实。对于基层站段的干部来说,就是要扎扎实实地做好抓基本强基础的工作。基层基础基本功是日常性的工作,说起来容易,落实起来难。有的干部政绩观错位,喜欢做表面文章,重抓抬头看得见的大事要事增强针对性,真正扭住影响安全生产的关键重点......”。
8、“.....实现安全有序可控。是要在把握重点上下功夫。理清本部门安全控制的重点是什么,制定有效的卡控措施,有针对性地检查落实,时时扭住不放松,做到安全管理有的放矢。发挥各级干部的主观能动性,增强他们抓落实的能力铁路局转变干部作风抓安全工作调研报告精选范文。铁路局转变干部作风抓安全工作调研报告安全在管理在干部,关键在干部作风。系列事故的惨痛教训使我们深刻认识到,干部不认真履行职责,甚至玩忽职守,也是在犯罪和,甚至危害更大。因此,开展安全大反思大检查活动,必须把转变干部作风作为最关键最重要的夫。安全生产中的难点是制约安全生产的瓶颈,当前要重点解决好无章可循有章不循的两大难点问题。无章可循主要是管理滞后于铁路改革和发展,造成些管理制度不健全措施跟不上。这就需要各级干部根据新情况新变化新问题,及时制定有效措施,把管理跟上措施跟上检查考核跟上......”。
9、“.....政治上迟钝思想上麻痹工作上松劲。有的干部把安全第当成句口号,说起来重要,做起来次要,忙起来不要,不落实到具体工作中体现在实际行动上。有的干部不能妥善处理安全与各项工作的关系,当安全与效率效益发生矛盾时,第考虑的往往不是安全。有的干部忧患意识淡薄,存在出了问题狠抓阵子,平稳之后松口气规章。其次要严章,要运用热炉法则做到规章制度如热炉,不管谁碰到肯定会立即灼伤,切实发挥规章制度的警告性严肃性即时性和公平性作用。转变作风抓安全,就要使各级干部真正成为安全第思想的忠实践行者干部作风实,首先是思想上要求实。对于铁路特别是基层站段来说,安全是最大的实。各级干部在思想上求实,不强,不能从建设和谐社会和实现铁路大发展的高度来认识安全工作的重要性,没有深刻理解路局局党委番次强调的建设流铁路局最基本的要求和最艰巨的任务是确保运输安全的要求,政治上迟钝思想上麻痹工作上松劲......”。
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