1、“.....由公司提出申请，交通部门根据各线路的运力和运量基本情况确定车辆数量，将客运班线经营权许可给客运公司，由公司统运作管理。是规范客运公司管理。督促客运公司建立健全各项管理制度，制定切实可行的农村客运网络经营管理办法，安排专门的脱产管理人员，搞好公司的日常管理工作。公司必须以独资或股份制方式进行经营，可以采暂停终止客运经营或者转让炒卖客运班线经营权的，交通运管部门将依法收回其班线经营权。对核准所有许可线路的，客运企业要按规定的车辆等级及时的投放运力，并明确经营期限。改革后，要做到农村客运班线统管理统标志。村镇运营网络化建立方案精选范文。是摸清县内客运线路。主要包括农村客运线路数量常住人口，确定每条线路投放的运力车辆等级经营方式实载率等......”。

2、“.....整顿实施阶段年月日至月日整顿客运企业。重点清理不规范的经营模式，积极推进公司化改革，取消挂靠运营方式，进步规范公司化运作模式，凡经营班线的客运经营者，必须划归公司管理，并做到车辆产权明晰经营权明确安全责任落实，监管措村镇运营网络化建立方案精选范文理整顿。农村客运市场建设的组织领导为确保整治活动顺利开展，取得成效，县委县政府成立农村客运市场网络化建设及客运企业改革整合工作领导小组严格客运站场管理。农村客运班线确定后，必须明确停靠站点，凡未经交通部门批准设立的客运站点律予以取缔。汽车客运站点确定不合理而需要增设站点的，必须报交通部门备案审批。客运站点不准接纳未经交通部门批准营运手续不全的客车进站经营数量，将客运班线经营权许可给客运公司，由公司统运作管理。是规范客运公司管理。督促客运公司建立健全各项管理制度......”。

3、“.....安排专门的脱产管理人员，搞好公司的日常管理工作。公司必须以独资或股份制方式进行经营，可以采取公车公营租赁承包合股经营等办法，也可以采取整线承包单车承包的形式，严禁变相的挂靠经营模式。村镇运营网络化建立方案精选范企业无故阻挠行政许可在清理整顿期间工作不认真而导致出现重大问题的案件，对触犯法律法规的移交司法部门处理。公安交警部门负责对汽车客运站周围及运输干线交通秩序治安秩序进行整顿，重点打击车辆超员运行非客运车辆载客黑恶势力垄断线路暴力看守线路聚众上访等行为，确保社会稳定和人民群众生命财产安全。建设部门负责配合交通部门对未经许可从事班线客运经营的城市出租城市公交车进行对汽车客运站周围及运输干线交通秩序治安秩序进行整顿，重点打击车辆超员运行非客运车辆载客黑恶势力垄断线路暴力看守线路聚众上访等行为，确保社会稳定和人民群众生命财产安全......”。

4、“.....农村客运市场建设的组织领导为确保整治活动顺利开展，取得成效，县委县政府成立农村客运市场网络化建设及客运企业改革要服从工作安排，认真履职，加强配合，积极主动的开展工作。对作风不实措施不力工作不落实而引发的群体性事件并造成重大影响的，将严格追究其单位领导和当事人的责任。县农村客运网络化建设领导小组实行组成部门联席会议制度，对全县改革单位和治理整顿工作进行研究部署指导监督检查。县政府办负责牵头组织相关部门对全县已实施通畅工程的村级公路进行客运班线通行条件验收。交通运管部门合工作领导小组是整合现有客运公司。严格按照交通部道路旅客运输企业经营资质管理规定省道路客货运输经营质量信誉考核实施细则试行要求，对现有客运公司进行重新审核，对达不到要求的按照相关规定予以吊销公司经营许可。全县客运公司审核后，整合成立家客运公司......”。

5、“.....是重新审定许可农村客运班线。由公司提出申请，交通部门根据各线路的运力和运量基本情况确定车辆加强巡查，巩固成果。组织专门班子深入公司车队乡镇，对公司内部管理干线及通村班线经营情况进行巡查，发现问题及时整改，对非法运营行为依法查处，巩固工作成果。搞好日常监管，建立长效机制。交通运管部门必须肩负起对客运企业的长期管理职责，按照相关法律法规对客运企业进行监管，对非法运营行为进行查处，建立公平公正的客运市场机制。农村客运网络化建设工作的职责要求这次农村客运出站。客运站点要切实加强站务管理，提高服务质量，美化站点环境，周到服务，规范经营。完善巩固阶段年月日至年月日对已开通的农村客运班线车辆的运行情况实施监管，对运力投放不合理和营运线路不合理的要适时进行调整，完善农村客运班线网络布局对客运企业经营管理不完善的要加以指导，对客运企业经营中不规范行为及时纠正......”。

6、“.....确认和规范公司。组织专业客运网络化建设圆满成功。确认和规范公司。组织专业人员按照交通部道路旅客运输企业经营资质管理规定省道路客货运输经营质量信誉考核实施细则试行的要求对企业进行审核评分，对客运公司进行确认。交通工商税务物价交警运管等部门抽调业务专干，协助公司搞好整合后的各项制度建设，办理和变更相关证照班线许可确认通村客运票价等工作。同时督促公司及时拿出农村客运网络化经营管理办法，督。是摸清县内客运线路。主要包括农村客运线路数量常住人口，确定每条线路投放的运力车辆等级经营方式实载率等。是查清县内无证经营的黑车外籍车数量及其经营线路。是搞好新增客运车辆申报。现有营运面的车欲从事通村班线客运的，必须在月前向运管部门申报，运管部门按照相关规定予以审核。十是相关职能部门全力配合......”。

7、“.....严格按照交通部道路旅客运输企业经营资质管理规定省道路客货运输经营质量信誉考核实施细则试行要求，对现有客运公司进行重新审核，对达不到要求的按照相关规定予以吊销公司经营许可。全县客运公司审核后，整合成立家客运公司，负责经营全县班线客运。是重新审定许可农村客运班线。由公司提出申请，交通部门根据各线路的运力和运量基本情况确定车辆理整顿。农村客运市场建设的组织领导为确保整治活动顺利开展，取得成效，县委县政府成立农村客运市场网络化建设及客运企业改革整合工作领导小组严格客运站场管理。农村客运班线确定后，必须明确停靠站点，凡未经交通部门批准设立的客运站点律予以取缔。汽车客运站点确定不合理而需要增设站点的，必须报交通部门备案审批。客运站点不准接纳未经交通部门批准营运手续不全的客车进站经营研究部署指导监督检查......”。

8、“.....交通运管部门负责全县农村客运市场的调查摸底负责全县农村客运班线网络的布局和规划，运力的安排，客运班线车型的审定和许可指导客运企业的组建规范和完善实施农村客运市场的行业监管，打击非法营运，查处超载超员。县监察机关负责查办行政机关行政不作为乱作为和客运村镇运营网络化建立方案精选范文员按照交通部道路旅客运输企业经营资质管理规定省道路客货运输经营质量信誉考核实施细则试行的要求对企业进行审核评分，对客运公司进行确认。交通工商税务物价交警运管等部门抽调业务专干，协助公司搞好整合后的各项制度建设，办理和变更相关证照班线许可确认通村客运票价等工作。同时督促公司及时拿出农村客运网络化经营管理办法，督促公司及公司车队搞好股份制改造和妥善安排通村客运班理整顿。农村客运市场建设的组织领导为确保整治活动顺利开展，取得成效......”。

9、“.....农村客运班线确定后，必须明确停靠站点，凡未经交通部门批准设立的客运站点律予以取缔。汽车客运站点确定不合理而需要增设站点的，必须报交通部门备案审批。客运站点不准接纳未经交通部门批准营运手续不全的客车进站经营取乡村企业车主对这次农村客运市场网络化建设工作的意见建议和运力投放及营运线路的布局建议。严格客运站场管理。农村客运班线确定后，必须明确停靠站点，凡未经交通部门批准设立的客运站点律予以取缔。汽车客运站点确定不合理而需要增设站点的，必须报交通部门备案审批。客运站点不准接纳未经交通部门批准营运手续不全的客车进站经营，超载超员和营运手续不全或未经安全检查的车辆律不得律法规对客运企业进行监管，对非法运营行为进行查处，建立公平公正的客运市场机制。农村客运网络化建设工作的职责要求这次农村客运网络化建设工作牵涉面广，工作难度大......”。